Selçuk Onur

53 belge, 13’e inecek; kayda girmeyen taşıma kalmayacak

22 Temmuz 2017 Cumartesi 09:11

UZUNGÖL’ü nasıl HÜZÜNGÖL’e dönüştürdüler?

28 Haziran 2017 Çarşamba 07:34

Lojistiğin öneminin farkına varmak

27 Mayıs 2017 Cumartesi 01:23

Otomotiv tanımı, yalnızca binek otodan mı ibarettir?

26 Nisan 2017 Çarşamba 18:38

YDO ruhu, kurtulunması gereken bir illet midir?

10 Mart 2017 Cuma 19:35

Lojistik, dünyaya ‘yeşil’ de, Türkiye’ye mi değil?

01 Şubat 2017 Çarşamba 15:38

Sayın Bakan, doğru ama eksik söylüyorsunuz…

23 Aralık 2016 Cuma 16:26

1 yerli, 3 yabancı

10 Kasım 2016 Perşembe 22:05

Mahmutbey Çıkmazı'nı bypass etmek mümkün

12 Ekim 2016 Çarşamba 18:44

Ürün ve hizmet üretenler buluşması

29 Ağustos 2016 Pazartesi 11:58

Zinciri kırmadan taşımak…

05 Ağustos 2016 Cuma 21:36

Gaziantep’in farkında mısınız?

30 Haziran 2016 Perşembe 13:02

Bu TEMSA’ya şapka çıkarılır

20 Mayıs 2016 Cuma 07:28

Milli Emlak ‘Milli Engel’ gibi davranıyor

05 Mayıs 2016 Perşembe 11:10

Ulusoy soyadı hacizle anılmayı hak etmiyor

17 Mart 2016 Perşembe 12:22

Artık, kimse çevreyi ‘kamyonlar kirletiyor’ diyemeyecek !

01 Şubat 2016 Pazartesi 15:12

Gelişen kruvaziyer turizmi ve Galataport

10 Ocak 2016 Pazar 21:55

Türk işi yatırım: Halkalı Gümrüğü

27 Aralık 2015 Pazar 16:02

Volvo-Renault, Ford, Mercedes çekicilerini kime satar?

21 Kasım 2015 Cumartesi 00:23

Gemi inşa sanayi de, ölçüsüz kalemler de hız kesti

15 Ekim 2015 Perşembe 16:17

Dedikodulu yazı

11 Ekim 2015 Pazar 17:52

METRO! Markana sahip çık!

30 Eylül 2015 Çarşamba 01:54

Kabotaj hakimiyetimizi sürdürecek adımları atmalıyız

05 Temmuz 2015 Pazar 09:34

Uluslararası taşımacının çözümü Hz. Musa’nın asasında

21 Mayıs 2015 Perşembe 09:24

SON YAZILAR

İlkerAltun

Umudu Koruyalım

OnurKurtay

Gümrükçü Yazar, Nakliyeci Gider, İhracatçı Öder!

MuratÖzot

Navlun Artışları ve Ekonomide Metastaz Etkisi: Stratejik Regülasyon Şart

Dr. KeremŞahinboy

Ekşi Sözlük Verileriyle Savaşın Lojistik Analizi

Mustafaİmrak

Türkiye’nin Körfez ve Ortadoğu Lojistiğinde Kritik Dönem

“Kapıkule’nin kuzeyinde açacağımız kapı, yığılmaları bitirecek”

Çinli devin açık artırmadaki 5 gemisinin ikisini Ulusoy aldı

Avdagiç: Maliyetlerde lojistiğin payı %25 arttı

"Her Geciken Konteyner Sanayici İçin Ek Maliyet"