• BIST 106.239
  • Altın 161,321
  • Dolar 3,8713
  • Euro 4,5671
  • İstanbul 14 °C
  • Ankara -1 °C

Şehirlerin kuşattığı limanlar "Mersin Limanı"

Şehirlerin kuşattığı limanlar "Mersin Limanı"
Uzak mesafe taşımanın en uygun şekli deniz taşımasıdır. Kara taşıması üzerindeki trafik yükünü azaltan, çevre kirliliği yaratmayan, kazalara yol...

Uzak mesafe taşımanın en uygun şekli deniz taşımasıdır. Kara taşıması üzerindeki trafik yükünü azaltan, çevre kirliliği yaratmayan, kazalara yol açmayan, ekonomik bir taşıma şekli olarak bilinmektedir. Deniz taşımasının dar boğazı taşımanın limandan limana yapılması zorunluluğudur. Geçmişte şehre bitişik olarak inşa edilmiş olan limanlar da, şehir nüfusunun artmasından, şehrin liman etrafında genişlemesinden sonra şehir içinde kalmıştır. Artan deniz taşımacılığı sonunda; liman alanları yetersiz kalmaya başlamış, arka alana büyüyemeyen limanlar ya deniz doldurularak genişlemiş, ya da iş kapasitelerinin sonuna geldikleri için bölgede başka limanların inşa edilmesi zorunluluğu ortaya çıkmıştır. Mersin, İzmir, Bandırma, Samsun, Trabzon limanları bu durumdadır.

Limanlarda önemli olan içeride ne kadar araç, konteyner, kuru yük, sıvı stoklanacağı değildir. Limanlar birer depolama alanı olarak kullanılmayacak kadar kıymetli alanlardır. Liman içinde değer yaratan operasyon, gemilerin mümkün olduğu kadar hızlı boşaltılması ve yüklenmesidir. Dış ve iç ticaretin gelişmesi, tedarik zinciri sürecinin hızlanması bu hıza bağlıdır. Zincir üzerinde her bekleme maliyettir ve kapasite kaybıdır.

Mersin limanı da bu konuda sorunları olan bir limandır. İçeride bulunan çeşitli depolama alanları, konteyner doldurma ve boşaltma sahaları, demiryolu aktarma, vagon bekleme sahası, konteyner stoklama bölgeleri, araç bekleme alanları, ekipman bakım ve tamir atölyeleri limanın kullanılabilir alanını küçültmekte, verimi azaltmakta, operasyon hızını olumsuz etkilemekte ve maliyetleri yükseltmektedir.

Geçtiğimiz hafta Mersin Valisi Sayın Hüseyin Aksoy, Mersin Belediye Başkanı Sayın Macit Özcan, Mersin Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Şerafettin Aşut, Mersin Deniz Ticaret Odası Başkanı Sayın Cihad Lokmanoğlu, Mersin Lojistik Platformu Başkanı Sayın Josef Atat, Dış Ticaret Müsteşarlığı Daire Başkanı Sayın Kaan Sürmeli ve Mersin, Ankara, İstanbul illerimizden katılan ilgili kişilerle birlikte bir İtalya Seyahati gerçekleştirdik. Mersinde inşa edilmesi planlanan Lojistik Köy ile ilgili olarak benzer ölçüde olduğunu tespit ettiğimiz Padova Lojistik Merkezini ziyaret ettik. Karşılıklı bilgi alışverişinde bulunduk, İşbirliği olanaklarını araştırdık.

Ardından Mersin gibi şehir içinde kalmış Trieste limanını ile ilgili olarak Trieste Ticaret Odası ile bir ortak toplantı yaptık. Limanın gezilmesinin ardından 18 km uzakta olmasına rağmen limanın araç park alanı olarak çalışan Fernetti Aktarma Merkezini ve yine limana 48 km uzaklıkta olmasına rağmen demiryolu aktarma merkezi olarak çalışan Cervignano intermodal terminalini gezdik.

Mersin Limanı gibi arka alanı genişleyemeyen tesislerde bazı operasyonların limana yakın alanlara yani bölgede inşa edilecek lojistik köylere taşınması fayda yaratmaktadır. Liman içindeki trafiği hızlandıran, düzeni sağlayan bu uygulama için Mersin Lojistik Köy’ü güzel bir örnek olacaktır. Lojistik köye gelen araçların, limanın bir eki gibi orada verilen hizmetlerden yararlanması, gümrük hizmetlerinin, beklemelerin, yük transferlerinin, intermodal çalışmalarının, depolamaların, katma değerli hizmetlerin lojistik köyde verilmesi liman verimini yükseltecek, maliyetlerin azalması ile liman hizmetlerinin potansiyelinin de artmasına olanak sağlayacaktır.

Tekerlek keşfedilmiştir artık. Bize düşen bu keşfi uygulamaya koymaktır.

  • Yorumlar 0
    UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
    Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
    Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
  • Yerli otomobil için tarih verdi26 Kasım 2014 Çarşamba 09:01
  • Sineğin Yağı25 Kasım 2014 Salı 09:26
  • Direksiyondaki Filozof21 Kasım 2014 Cuma 07:17
  • Ali Osman Ulusoy hayatını kaybetti01 Ekim 2014 Çarşamba 15:44
  • Devlette dudak uçuklatan lüks çılgınlığı28 Eylül 2014 Pazar 10:25
  • Taksiler tek numarayla kapınızda26 Eylül 2014 Cuma 13:57
  • Schengen vizesinde parmak izi şart24 Eylül 2014 Çarşamba 08:20
  • İstanbul'da hız limiti değişti10 Eylül 2014 Çarşamba 09:16
  • Krizantemlerin büyüsü07 Eylül 2014 Pazar 16:12
  • Ford Trucks en büyük bayisini İstanbul’da hizmete açtı05 Eylül 2014 Cuma 15:13
  • Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Loji Port | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
    Tel : 0212 - 251 8670 - 0212 872 9096