• BIST 108.489
  • Altın 151,139
  • Dolar 3,6704
  • Euro 4,3242
  • İstanbul 17 °C
  • Ankara 3 °C

Futbol ve lojistik arasında ilişki var mı?

Futbol ve lojistik arasında ilişki var mı?
Ligler başladı. Yakında Şampiyonlar Ligi ve Avrupa Ligi' de başlayacak. Futbol kadar lojistikte günümüzde çok popüler.Her ikisi de çok ilgi çekiyor....

Ligler başladı. Yakında Şampiyonlar Ligi ve Avrupa Ligi' de başlayacak. Futbol kadar lojistikte günümüzde çok popüler.Her ikisi de çok ilgi çekiyor.

Yıllar önce çocuklara "futbol oynayacağına oku da adam ol" diye nasihatler yapılırmış. Sektördeki ustalarımızın söylediğine göre ise eskiden kız istemeye gidildiğinde "evladım ne iş yapıyorsunuz" sorusuna cevap vermekte zorlanır olmuştu bu sektörde çalışanlar. Depocuyum veya nakliyeciyim dese belki de kızı vermeyeceklerdi. Şimdi futbolcu olmak önemli bir kurutuluş yolu görülüyor. Lojistik ile ilgili eğitim veren kurumların sayısı artıyor. Zaman ne kadar değişmiş değil mi?

Futbol ve lojistik arasında nasıl bir ilişki var? Daha doğrusu bir ilişki var mı?

Futbolun basit iş akışına baktığımızda, top orta sahaya gelir ve orta saha oyuncuları da gole gitmeleri için topu, forvet veya golcülerine aktarırlar. Bu süreçte hatalı pas vermeyeceksin ve verdiğin pasın zamanlaması iyi olacak. fabrikadan çıkar dağıtım merkezine gelir ve oradan da tüketim noktalarına gider. Büyük bir benzerlik var değil mi?

Orta saha ve orta saha oyuncuları, futbolun dağıtım merkezleridir. Kaleci veya stoperden gelen paslarla beslenir, gelen topu ya çok fazla ayağında tutmadan hemen ileriye çıkarır ya da orta saha da bir iki pas yaparak ileriye çıkarır (cross - docking, depo ve nakliye yönetimi) ve forvete pasını verir.

Acil siparişler vardır. Mutlaka yetiştirilmesi gerekir. 1-0 mağlupsunuz, bir an önce topu rakip ceza sahasına aktarmanız gerekmektedir. Ne yaparsınız ? Uzun toplarla doldur boşalt yaparak ceza sahasından gol ararsınız. 2008 Avrupa Futbol Şampiyonası; dakika 119 Hırvatistan Klasniç ile öne geçiyor. Rüştü degajını yapıyor ve Semih ceza sahası yakınlarında önüne düşen topu 120'inci dakika tek vuruşla gol yapıyor.Beraberlik ve sonrası penaltılarla gelen yarı final.

Pası doğru zamanda doğru kişiye aktarmalısınız. Dağıtım da kullandığınız rotalar ve güzergah doğru değilse ne olur? Yanlış pas vermek gibi araçların boşa kilometre harcar, zaman kaybı olur.

Futbolda ki 3-5-2 veya 4-4-2 gibi taktiklerin amacı; sahayı ve oyuncuları iyi kullanarak en verimli şekilde gole gitmek, gerekirse gol yememek, oyunu kontrol etmek ve rakiplere karşı avantajlı olmaktır. Lojistiğin 3-5-2 veya 4-4-2 taktikleri ise nasıl bir envanter ve depolama yöntemi izleyelim, depo veya depoları nereye kuralım, depo olsun mu yoksa direkt mi gönderelim, nakliye ve dağıtım yönetimi nasıl olmalıdır. Her iki taktikte aynı amacı hedefler. Kaynakları iyi kullanarak en uygun zamanda, en uygun koşullarda, en uygun maliyette sonuca gidebilmektir. Eğer iyi bir taktik uygular ve kaynakları iyi kullanabilirseniz milyarlık oyuncular almaya veya çok büyük teknolojik yatırımlar yapamaya bile gerek duymayabilirsiniz.

Futbolun eşyası toptur. Onu iyi saklamalı ve doğru zamanda doğru takım arkadaşına iletmelisiniz. Topu ayakta gereğinden fazla tutmalısınız. Aksi takdirde topu kaptırır ve kontratak yersiniz, defansınız boş kalır ve gol olur ya da forvete aktaramadan topu diğer takıma verirsiniz. Topun rakipte kalması her an tehlikedir. Çünkü onun da sizin ki gibi taktikleri vardır.

Diyelim ki iyi bir envanter yönetiminiz yok. Satamayacağınız malı depoladınız başka bir deyişle topu ayağınızda fazla tuttunuz. Ne olur? Envanter maliyetiniz artar. Mal elinizde kalır, ölü stoklar oluşur.

Diyelim ki iyi bir dağıtım yönetimi ve organizasyonunuz yok. Yeni bir ürün piyasaya sürdünüz veya mevcut üründe ki pazar payınızı artırmayı hedeflediniz. Harika reklamlarla üründe "hadi beni deneyin veya alın" imajı yarattınız. Müşteri gitti ama rafta yok. Ne olur? Tabi ki yok satarsınız yani topu kaybedersiniz. Rakibiniz iyi planlama ve organizasyon ile sizden daha atik davranıp rafa kendi markasını koyar. Yani pası ya yanlış verdiniz ya da zamansız verdiniz. Forvet ofsayta düştü veya gol kaçtı.

Futbol takım oyunudur. Oyuncular arasında iletişim, koordinasyon ve destek çok önemlidir. Oyuncular; iletişim ve kondisyon eksikliği nedeniyle saha yayılımını veya " alan daraltmayı" uygulayamıyorlar. Bloklar arasında mesafeler artıyor. Lojistik'te de düzenli bilgi akışı yok ise "bloklar arasında boşluklar" olur, "alan daraltmada" olmaz ve "kademe eksikliği" yaşanır.

Futbol hatalar oyunudur denir. Pas hatası, top kaptırma, yapılan fauller, isabetsiz şutlar ..... Futbol ve lojistik insanlarla oynanır, teknoloji ile desteklenir ama mutlaka saha da kazanılır. Lojistiğin temel kuralı nedir ? Doğru zamanda, doğru yerde, doğru ürünü, doğru miktarda doğru fiyatla kullanıma sunmaktır. Aksi durumda, süreçte yapılan HATALAR, müşteri memnuniyetsizliğine yol açar.

Futbolda da doğru pas, doğru oyuncuya doğru zamanda ve doğru yerde verilmelidir ki golü atabilme şansı olsun. Eğer hatalı pas verirseniz veya top kaptırırsanız; kontratak yersiniz, defansınız boş kalır ve gol olur ya da forvete aktaramadan topu diğer takıma verirsiniz. Topun rakipte kalması tehlikedir.

Futbol ve lojistik arasında ilişki var mı ? Lojistiğin temel kuralı; doğru zamanda doğru yerde doğru ürünü doğru miktarda doğru fiyatla kullanıma sunmaktır. Futbolda da doğru pası doğru oyuncuya doğru zamanda ve doğru yerde vereceksin ki golü atabilme şansı olsun. Gol atmak yani öne geçmek ve oyunu kazanmak her ikisinin de temel hedefidir. Her ikisi de saha da oynanır, emek ister, güç ister, planlama ister, taktik ister ve inanç ister.

Oyunu sadece oyuncular mı kazanıyor? Başarılı takımların güçlü bir lojistik organizasyonları vardır. Takımların bir yerden bir yere hareket etmeleri, malzemelerin temini, temizlenmesi, soyunma odasında hazır tutulmaları, sağlık ekipleri vs. Hepsi topun kale çizgisini geçmesine katkı sağlayacak "lojistik desteği" verir. Sporcu veya futbolcu da halk diliyle "sayıyı yazar".

  • Yorumlar 0
    UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
    Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
    Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
  • Yerli otomobil için tarih verdi26 Kasım 2014 Çarşamba 09:01
  • Sineğin Yağı25 Kasım 2014 Salı 09:26
  • Direksiyondaki Filozof21 Kasım 2014 Cuma 07:17
  • Ali Osman Ulusoy hayatını kaybetti01 Ekim 2014 Çarşamba 15:44
  • Devlette dudak uçuklatan lüks çılgınlığı28 Eylül 2014 Pazar 10:25
  • Taksiler tek numarayla kapınızda26 Eylül 2014 Cuma 13:57
  • Schengen vizesinde parmak izi şart24 Eylül 2014 Çarşamba 08:20
  • İstanbul'da hız limiti değişti10 Eylül 2014 Çarşamba 09:16
  • Krizantemlerin büyüsü07 Eylül 2014 Pazar 16:12
  • Ford Trucks en büyük bayisini İstanbul’da hizmete açtı05 Eylül 2014 Cuma 15:13
  • Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Loji Port | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
    Tel : 0212 - 251 8670 - 0212 872 9096