Türk ulusunun, büyük komutan Mustafa Kemal Atatürk önderliğinde ölümüne savaştığı Kurtuluş Savaşı’nda, askeri ve sivil denizcilerimiz korku zincirlerini kırarak fırtınalı denizlerin en azgın dalgalarıyla arkadaş olmuşlar ve gerçekleştirdikleri olağanüstü başarılarla unutulmaz kahramanlık destanları yazmışlardır. İşte bu cesur denizcilerin, işgalci düşman güçlerine karşı cephede savaşan Türk askerlerine askeri malzeme ve cephaneleri eski teknelerle nasıl ulaştırdıklarını gerçek hikayeleri tarihimizin şerefli sayfalarındaki onurlu yerini almıştır. Türk ordusuna denizden gelen gurur dolu ve şerefli destek, çoğu zaman unutulmuş veya kaleme alınmamıştır. İnanılması güç efsanevi fedakarlıkları ve göstermiş. oldukları yüreklerimizi kabartan o inanılmaz cesaretleri denizlerimizin derinliklerine doğru sonsuz yolculuğuna çıkmıştır. Bir avuç Türk denizcisi, ellerindeki derme çatma, hurdaya ayrılabilecek kadar eski teknelerle canlarını bile önemsemeden Karadeniz’in hırçın dalgalı sularında, ulusça verilen Kurtuluş Savaş’ı için çok önemli olan malzemeleri cepheden cepheye taşıyarak denizcilik ruhunu ölümsüzleştirmişlerdir. Diğer önemli bir bölümü de Anadolu’nun içlerine yayılarak, emperyalist düşman güçleriyle göğüs göğüsse savaşmışlardır. Bedenleri artık yılların yorgunluğuna yenik düşmüş, çok eski takalarla, çürümeye başlamış saç teknelerle hatta kürekli sandallarla Karadeniz’in fırtınalı denizlerine meydan okumuşlar ve o azgın dalgalar arasında en ufacık bir korku belirtisi dahi göstermemişlerdir. Türk denizcisi, askeri ve sivil gücü ile yenilgiyi asla kabul edemezdi. Kendi denizlerinde esiri olamaz, sularında yabancı bayrakların güç gösterisine daha fazla dayanamazdı. Atatürk, Birinci Dünya Savaşı’nın askeri malzeme ve cephane yokluğundan kaybedildiğini çok iyi bildiğinden, Türk denizcilerinin Kurtuluş Savaşı’ndaki fedakarlıklarının ne kadar önemli olduğunu anlamıştı. Bu nedenle de Türk donanmasının gelişmesini ve güçlü olmasını istiyordu. Türk denizcileri olağanüstü çabaları ve en zor şartlarda bile gösterdikleri üstün başarılarıyla yakın tarihimizde yeni bir dönem başlatmışlardır. Emir Çaka Bey’in torunları büyük amiralin yolunda gitmişler ve gerektiğinde Türk denizcilerinin neler yapabileceğini kanıtlamışlardır. İngiliz savaş gemilerinin arasına inanılmaz bir cesaretle ve taktik anlayış ile sokularak giren ve donanmanın en büyük gemisi olan Golyat’ı torpido ile batırmayı başaran Muavenet-i Milliye gemimizi nasıl unutabiliriz? Türk denizcilerince Karadeniz’e kaçırılarak cephane taşımak için kullanılan yaşlı Alemdar Römorkörü’nü ve onun şehit olan Serdümencisi Recep Dayı’yı anmadan yapabilir miyiz? Hele römorkörün çarkçıbaşılığını yapan Deniz Yüzbaşı Adil Bey’i takdir etmemek elde mi? İzzettin gemisinin kaptanı Gamsız Hasan Bey’in Yunanlıların o meşhur gemisi Erkadi’yi uzun bir takipten sonra yakalayarak, Alafonisi burnunda kayalıklara gömmesi, denizcilik tarihimizin altın sayfalarına işlemiştir... Kpt. Ünal Benlialper - unalkaptan@hotmail.com
- BIST 1.467
- Altın 437,457
- Dolar 7,3775
- Euro 8,9266
- İstanbul 3 °C
- Ankara 2 °C
- Kuruyük gemisi Riva'da karaya oturdu
- Goodyear, lastik geliştirmede bir adım daha atıyor
- İstanbullular, deniz taksilerinin rengini belirledi
- Küresel şirketler ''Denizci Refahı" bildirgesini imzalıyor
- Volvo Trucks 2020’de büyümesini sürdürdü
- DHL Global Forwarding Türkiye yine "En İyi İşveren"
- Kolaysoft Teknoloji ve Bileşim’den dev işbirliği
- DFDS, HSF Lojistik Grubu’yla soğuk zincirde büyüyecek
- Gana’da da lojistik merkez kurulacak
- Türkiye'de "Kotalı kargo" dönemi
- Sefine Tersanesi, GASØ HØVDING'i suya indirdi
- Kamyoncular aç, susuz Erdoğan'ı beklediler
- F-MAX Blackline’a yalnızca 250 kişi sahip olabilecek
- Türkiye-İran yeni taşıma hedefi 1 milyon ton
- Yeni Nissan Juke, ezber bozmaya geliyor
Denizden Doğan Güneş

Bu yazı toplam 1299 defa okunmuştur.
- Yorumlar 0
Bu yazıya henüz yorum eklenmemiştir.
Yazarın Diğer Yazıları
- Sonsuzluğun gücü denizler27 Kasım 2019 Çarşamba 16:37
- Denizcilik sektöründe dayanışma08 Kasım 2019 Cuma 09:21
- Maceraperest dalgalar08 Ekim 2019 Salı 08:37
- Hayalperest duygularımız15 Mayıs 2019 Çarşamba 22:48
- Özgür bilginin şifresi10 Nisan 2019 Çarşamba 08:41
- Denizci aklı ve bilgisi26 Şubat 2019 Salı 17:48
- Dünya denizlerinde var oluş15 Şubat 2019 Cuma 12:35
- Denizci sanayi stratejisi08 Şubat 2019 Cuma 17:37
- Denizde belirsizliğe yer yok30 Ocak 2019 Çarşamba 19:00
- Sahil Güvenlik böyle davranabilir mi?24 Ocak 2019 Perşembe 14:40
- Türkiye turizmden vazgeçemez17 Aralık 2016 Cumartesi 20:24
SON EKLENEN GALERİLER
ÖNE ÇIKANLAR
MSC’nin express servisi, lojistikte yeni çığır açacak
Yurtiçi Kargo, aracı olan herkesi patron yapacak
“Türkiye Lojistik ve Depolama Pazarı Görünümü 2025”
Almanya, on binlerce kamyon şoförü arıyor
Blockchain, nakliyecinin boş seferlerine çare olabilir
Hizmet ihracatında sıralamaya giren 50 lojistik firması
Türkiye’deki 22 büyük limanın sahipleri kim?
İlk 500’e giren 10 lojistik firması
Almanya 2.500 € +mesai ile kamyon şoförü alacak
Dev projelerde hep Arkas Lojistik imzası var
Ukrayna’ya nakliyenin en keyifli yolu…
Yolcu ve yük taşımacılığında yeni dönem başlıyor
Kural ihlali yapanları böyle tespit ettiler
Belge Kiralarken Nelere Dikkat Etmelisiniz?
"2019 Yılının Kamyonu" Ford F-MAX
80 bin dolar maaşla 48 bin TIR şoförü arıyor
Gümrük’ten antrepocuları bitirecek tebliğ
Lojistik nedir? Temel lojistik terimleri
16 yaş üzeri aracını getir, 10 bin TL ÖTV teşviki al
Karayolu Taşıma Yönetmeliği yayınlandı
1/20
Akılcılığın Ray Koridoru Birdir
Açık Denizlere Farklı Bir Seyahat Önerisi
Dünyanın en büyüğü MSC Oscar Asyaport yolunda
Cumhuriyet Dönemi Renkli Ray Serüvenimizin Kimi Belgeleri (4)
12345678
- Dr. Güntürk ÜstünUçuş Korkusunu Yenen Uçak
- Menekşe HüryaşarBlokzincir ve Nesnelerin İnterneti Kombinasyonunda Aşı Tedariği Örneği
- İlhan KaraçayOkunmaz hale gelen gazetelerin acı öyküsü
- Dr. Hakan ÇınarUzayan pasaport süreleri, uzayan TIR kuyrukları
- Selçuk OnurBorusan Lojistik’in başına geldi, size de çıkabilir
- Halit KayaKısa Kısa
- Ildızhan TüreKrizi fırsata çevirmek: Pandemide konteyner armatörlerinin kar marjları
- Sabri ErgenecoşarUYANDIM VE BİR BAKTIM MOBBİNG YAŞIYORUM.
- Oruç KayaLojistİK
- Kapt. Ünal BenlialperSonsuzluğun gücü denizler
- Atilla YıldıztekinGıda Taşıması
- Akın TorosTedarik Zinciri Boyunca Ürün Bulunabilirliği
- Çağlar DALUBER Hadsizlik!
- Orkun KarayelTehlikeli madde lojistiği uzmanlık gerektirir
- Bülent ErimVERİ TABANLI LOJİSTİK 2
- Taner AtlatırlarGreen modası
- Hüsnü Murat ErenliTürk denizciliğinin hızlı gelişimi
1234
Selçuk Onur, EKOTÜRK TV ekranlarındaydı
Ata Demirer'in gemi maceraları
İşte MSC’nin Bahamalar’daki yeni destinasyonu Ocean Cay
FRACHTBOX NAVLUN ARAMA SERVİSİ
12345678
FİRMALARDAN
DHL Global Forwarding Türkiye yine "En İyi İşveren"DHL Global Forwarding Türkiye, daha iyi bir iş dünyası yaratmaya adanmışlığını “önce insan” temelli İK stratejisi yoluyla sergileyerek, bu yıl da Top Employers Institute tarafından “2021 Yılı En İyi İşveren" sertifikasına layık görüldü.
Kolaysoft Teknoloji ve Bileşim’den dev işbirliğiİK süreçlerini kolaylaştıran, hızlandıran, çözümler sunan ve işletmelerin İK süreçlerini daha verimli yönetmesini sağlayan Kolaysoft Teknoloji ve Bilişim A.Ş. şirketleri, güçlerini birleştirerek İK çalışanlarına dijital dönüşümün yol haritasını sunacak.
Brisa'nın BRİKİM projesi akademik vakaya dönüştüBrisa, şirket çalışanları tarafından hayata geçirilen “iyi uygulamaları”, akademi seviyesinde vaka çalışmalarına dönüştürdüğü BRİKİM projesinde üçüncü vaka çalışmasını paylaştı.
Mobil Türkiye, Globalde Satış Hacmini En Çok Artıran Ülke OlduMobil Oil Türk A.Ş. Genel Müdürü Münci Bilgiç, "2020 yılı için yüzde 5 gibi bir büyüme hedefi koymuştuk. Bu hedefimizin çok ötesine geçtiğimiz ve pazar pozisyonumuzu ilerlettiğimiz bir yılı geride bırakıyoruz" dedi.
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Loji Port | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0212 - 251 8670 - 0212 872 9096
Tel : 0212 - 251 8670 - 0212 872 9096
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.