Türkiye'nin 'en uzunu' ışığa kavuşuyor

Ankara-Yozgat-Sivas Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattının en büyük sanat yapılarından biri olan 5 bin 120 metre uzunluğundaki Akdağmadeni Yüksek Hızlı Tren Tüneli, 25 Şubat 2016 tarihinde yapılacak törenle açılacak.

Başkent Ankara-Yozgat-Sivas Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattının en büyük sanat yapılarından biri olan 5 bin 120 metre uzunluğundaki Akdağmadeni Yüksek Hızlı Tren Tüneli, 25 Şubat 2016 tarihinde yapılacak Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım'ın katılımı ile ışığa kavuşuyor.

Türkiye'de şu ana kadar tamamlanmış en uzun Yüksek Hızlı Tren Akdağmadeni T9 Tüneli, Başkent Ankara- Yozgat- Sivas YHT Projesinin en zorlu kısmını oluşturuyor. 5 bin 120 metrelik Akdağmadeni T9 Tüneli, Yerköy-Yozgat-Sivas etabında yer alan cemiyet uzunluğu 17.9 kilometre olan 9 tünelden en büyük tüneli oluşturuyor. Çift hatlı, 250 kilometre hıza müsait olarak inşa edilen T9 tünelinin inşasında, yaklaşık 100 bin metreküp beton, 6 bin 200 ton demir kullanılırken, 700 bin metreküp kazı yapıldığı ve bugüne kadar yaklaşık 65 milyon TL harcandığı belirtildi.
Başkent Ankara- Yozgat- Sivas YHT Projesinin Yerköy-Yozgat-Sivas kesiminde ayrıca, en uzunu 985,50 metre olan 7 tane, yekün 2 bin 485 metre viyadük, 8 tane üstgeçit, 11 tane altgeçit, 84 tane menfez ve 1 Kutu Kesit Karayolu Geçişi bulunuyor. Tamamlanma oranı yüzde 90,13' e ulaşan kesimde 8 milyon 750 bin metreküp kazı ve bir milyon 950 bin metreküp dolgu yapıldı.

ANKARA - YOZGAT- SİVAS YHT HATTI 2018'DE HİZMETE GİRECEK

Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığından yapılan açıklamaya göre Başkent Ankara- Yozga-Sivas YHT Projesi kapsamında; 250 km/s hıza müsait, çift hatlı, elektrikli, sinyalli 405 kilometre yeni demiryolu inşa edildiğini belirtilerek, 'Hatta yekün uzunluğu 67 bin 49 metre olan 51 tünel
bulunmaktadır.
Projeyle var hat198 km kısalarak, Başkent Ankara-Sivas arasındaki seyahat süresi 12 saatten 2 saate inecek. Tamamı öz kaynaklarla inşa edilen hattın, 2018 yılında tamamlanması hedeflenmektedir. Proje, Küçük Asya ile İpek Yolu güzergahındaki başka Asya ülkelerini birleştirecek en mühim demiryolu aksıdır. Başkent Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas illerinden geçen ve başka yüksek hızlı ve hızlı şimendifer ile Kars-Tiflis-Bakü demiryolu projeleriyle entegre olan Başkent Ankara-Sivas YHT Hattında yıllık vasat 3 milyon yolcuya hizmet verilmesi hedeflenmektedir' ifadeleri kullanıldı.

SABAH

LOJİPORT