• BIST 109.050
  • Altın 153,440
  • Dolar 3,8386
  • Euro 4,5114
  • İstanbul 14 °C
  • Ankara 0 °C

OSB’ler demiryolu bağlantıları istiyor

OSB’ler demiryolu bağlantıları istiyor
Limanlara ve OSB'lere demiryolu bağlantılarının yapılması ile ilgili 27 Kasım tarihinde TCDD 1. Bölge Müdürlüğü tarafından Kocaeli'de bulunan limanların yöneticileri ve KSO yetkililerinin katılımı ile bir istişare toplantısı yapıldı

KSO tarafından yaygın demiryolu ağlarının ülkemizin ekonomik gelişimine büyük katkı vereceği konusunda çalışmalar yapıldı. Limanlara ve OSB'lere demiryolu bağlantılarının yapılması ile ilgili Başbakanlık, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ve diğer Bakanlıklar nezdinde birçok girişimde bulunuldu. Bu konuda üyelerinden gelen görüş ve talepler, ilgili toplantılarda KSO tarafından dile getirildi. Ayrıca bu konuda hazırlanan görüş dosyaları ilgili mercilere iletildi. Söz konusu girişimler neticesinde Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı’nın talimatları ile 27 Kasım tarihinde TCDD 1. Bölge Müdürlüğü tarafından Kocaeli'de bulunan limanların yöneticileri ve KSO yetkililerinin katılımı ile bir istişare toplantısı yapıldı. Toplantıda limanların demiryolu bağlantı talepleri ve bu konudaki öneri ve görüşleri alındı.

FİRMALARLA KAPASİTE TESPİTİ YAPILACAK
1. Bölge Müdür Yardımcısı Halil Korkmaz'ın sunum yaptığı toplantıda bugüne kadar alınan bağlantı talepleri ve bu talepler doğrultusunda TCDD’nin yaptığı çalışmalar üzerinde duruldu. Kocaeli'de yapılması planlanan yeni demiryolu hatları ve bağlantıları ile ilgili bilgi verildi. Bundan sonraki süreçte konuyla ilgili firmalar ile bire bir görüşme yapılarak kapasite tespiti yapılacağı bilgisi paylaşıldı.


13 OSB’NİN DEMİRYOLU BAĞLANTISI YOK
Ülkemizdeki 284 adet OSB’nin sadece 10 tanesinde demiryolu bağlantısı bulunuyor. Türkiye’nin ikinci büyük sanayi kenti olan Kocaeli'de ise 13 aktif organize sanayi bölgesinin hiçbirinin demiryolu bağlantısı bulunmuyor. OSB ve limanların demiryolu bağlantılarının sağlanması, limanlardan kaynaklı yük trafiği nedeniyle kara yollarında meydana gelen ciddi tıkanmalara ve personel taşımacılığına çözüm olması bekleniyor. Demiryolu yük taşımacılığının yüzde 55’inin iltisak hatlarla yapıldığı göz önüne alınırsa, ülkemizde henüz çok yetersiz olan bu hatların artması ile demiryolu ile yük taşımacılığı büyük ivme kazanabilir.

MAVİKOCAELİ

LOJİPORT

  • Yorumlar 0
    UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
    Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
    Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
  • Günde 1,5 milyon yolcu taşınacak05 Aralık 2017 Salı 10:25
  • OSB’ler demiryolu bağlantıları istiyor30 Kasım 2017 Perşembe 11:50
  • Demir İpek Yolu'na Türkiye'den ilk yük treni uğurlandı29 Kasım 2017 Çarşamba 10:11
  • Milli YHT'de ihale süreci başlıyor29 Kasım 2017 Çarşamba 08:44
  • "1 otobüsle 50 kişi gidiyorsa, 1 trenle 50 otobüs gider"28 Kasım 2017 Salı 13:54
  • BALO’da neler oluyor?23 Kasım 2017 Perşembe 10:11
  • Çin, 370 milyar dolarlık demiryolu aracı sattı21 Kasım 2017 Salı 09:34
  • İstanbul'da raylı toplu taşımada rekor20 Kasım 2017 Pazartesi 10:13
  • "Eminönü-Halkalı Tren Hattı Trafiği Rahatlatacak"15 Kasım 2017 Çarşamba 10:41
  • Havaray Sistemi iptal14 Kasım 2017 Salı 18:25
  • Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Loji Port | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
    Tel : 0212 - 251 8670 - 0212 872 9096