Kadesan brandaları aleve ‘DUR’ diyor

COMVEX-LOGIST Fuarı’na üretimini yaptığı ve temsilciliğini yürüttüğü firmalarla katılan KADESAN Karadeniz Branda Çadır Sanayi’nin Satış ve Pazarlama Müdürü Ceyhan Demirci’den firma ile ilgili bilgiler aldık.

Kadesan Karadeniz Branda’nın sadece branda değil, üstyapı sistemleri de sattığını ifade eden Demirci, “2013 yılında tamamen bir grup şirketi olacağız. Karadeniz branda 27 yıllık bir firma. Kuruluşundan itibaren asıl ihtisas konusu branda oldu. 1995 yılından itibaren de, kayar çatı sistemleri ve treyler üst yapı ekipmanları satışına başladık. 210 un üzerinde personelimiz ve İkitelli’de beş bin metre karelik bir branda üretim fabrikamız var. Bunun dışında üretici ve perakende firmalara branda tedarik ediyoruz. 4,5 metreden 13,60 metrelik üst yapıların çatı sistemleri, branda üretimlerini ve aynı zamanda baskı işlemlerini gerçekleştiriyoruz” diye konuştu. 

Araç ADR’li ama branda değil

Branda üretiminde ihtisaslaştıklarını kaydeden Ceyhan Demirci, yeniliklere genel yaklaşımımız ve kendi üretimleri konusunda da şunları söyledi: “Örneğin, Reflektif Şerit Zorunluluğu 2007’de çıktı ama tam anlamıyla yürürlüğe girmesi 2011’i buldu. 1999 yılında Avrupa’dan gümrük mevzuatlı ürünleri söylemeye başladığımızda ‘böyle bir şeye neden ihtiyaç var?’ eleştirileri alıyorduk.  Sonra araçlar gümrükte kalmaya başlayınca durumun ciddiyetini fark ettiler.  Günümüzde XL sertifikası, yük güvenliği sertifikası var. Baktığınız zaman bu da o kadar çok gündemde değil ama 2012’den itibaren mecburiyet kazanacak. Onunla ilgili yapılanmalara başladık bile. XL sistemine uygun çatı sistemi satışı ve XL uyumlu brandalarımızı üretiyoruz.  Satılan araçlara baktığınızda ADR li olan fakat brandası ADR li kullanılmayan römorklar mevcut.  Oysa ki alevin en çok yürüdü şey brandadır. Branda PVC’den yapılır petrolden imal edilir.  Bir yerden alev aldığında yalnızca oranın yanması gerekir ama ADR’li değilse yürür gider. Brandalarımız ADR’li olduğu için sadece alevin değdiği yer yanar. Alevin ulaşamadığı yer kendiliğinden söner. Brandalarımızın hepsinde alev yürümezlik özelliği var tam ADR’li brandalarımız özel siparişe göre üretiliyor ve Türkiye ye getirtiliyor.

Versus Omega ile üst yapıda büyüdük

1999 yılından beri çatı sistemleri getirdiklerini söyleyen Demirci, “Kayar yan perde, kayar çatı sistemleri pahalı oldukları için çok revaçta değildi.  2007 yılından itibaren Versus Omega ile bir ortaklık yaptık. Onun çatı sistemlerini Türkiye’deki üretici firmalara ve diğer müşterilerimize satıyoruz. Ayrıca  İran’da kurduğumuz 5 bin metrekare branda üretimi yaptığımız üretim yerimiz var. Hem çatı sistemleri satıyor, hem de montajını yapıyoruz. Aynı şekilde Türkiye’de de araç modifikasyonları yapıyoruz.  Versus Omega’nın yaklaşık yüzde 60’lık üretim kapasitesi Türkiye’de yer alıyor. Kapasite fazlamızla yurtdışındaki talepleri de cevaplayabiliyoruz.  Önceden yüzde 70’lik ithal ürünü yurtdışından alıyor yüzde 30’unu burada üretiyorduk. Yeni kalıplar ve 600 tonluk pres yatırımlarıyla  bu kapasiteyi yüzde 60’a çıkardık” açıklamasını yaptı.

 Meşrubat dağıtımını hızlandırdık

Meşrubat dağıtımında kullanılan Adaico’nun ADA-SLIDER sisteminin çok hızlı açılıp kapanma sağladığını kaydeden Ceyhan Demirci, Erikli, Coca Cola, Efes Pilsen, Tuborg, gibi firmalara bu sistemi entegre ettiklerini belirterek şöyle devam etti: “Yollarda gördüğünüz  şişe dağıtan panolu arabalar vardır, artık o dönem bitmek üzere. Onun yerine kolayca brandaları açılıp kapanabilen ve yük güvenliği maksimum seviyede tutulan sistemler geliyor. Panonun yere düşme ya da aracın üzerine düşme ihtimali ortadan kalkıyor. Görsellik olarak da daha güzel.  Adaico bir İspanya markasıdır. Bu markanın Türkiye distribütörlüğünü yürütüyoruz.  Yurtiçi ve Ortadoğu ülkelerine ihracatımız var. Kasayı biz üretiyoruz üzerine bünyemizde bulunan ada-slider sistem uyguluyoruz, dijital baskılı brandasını takıp, teslim ediyoruz.”

Demonte kasa Türkiye’de ilk

3 markaları olduğunu ve bu markalar içerisindeki en önemli çıkışa sahip olan FOX üst yapının yeni ürünü olan demonte kasa olduğunu açıklayan Ceyhan Demirci, “Yeni ürünümüzün patenti bize ait. Türkiye’de bir ilk. Bugün 7.50 mercedes bir araba aldınız diyelim. Yarın öbürgün kaza yaptınız. Araç pert olduğu için değiştirmek istediniz MAN aldınız. Hemen alttaki aksamların hepsinin vidalarını söküp MAN’a oturtturuyorsunuz. Bugün Mersin’den bir araba aldınız. Ama arabanız buraya gelmiyor. Telefon ediyorsunuz. Modelinizi belirtiyorsunuz. Bir kit ile beraber 2 kişi geliyor ve kasanızı kuruyor. Söylediğim işlem 4 buçuk ila 8 buçuk metrelik araçlara kadar uygulanabiliyor” açıklamasını yaptı.

Aracınızı 20 santim yükseltin!

KADESAN Karadeniz Branda Çadır Sanayi Satış ve Pazarlama Müdürü Ceyhan Demirci’nin, özellikle yurtdışı taşımacılarımızın gabari yüksekliğinden kaynaklanan standart sorunlarını kökten çözecek bir formülü var. Yine bir Versus Omega üretimi olan Axess çatı kaldırma sistemi sayesinde 4.5 metre araçtan 13.60 TIR’a kadar bütün araçlarınızı 20 santime kadar yükseltebiliyorsunuz.  Sadece yükseltmekle kalmayıp, hareket edilebilir hale getirerek 20 santime kadar yeni yükleme alanı kazanıyorsunuz.  Yani 4 metrelik bir aracı, 4.20’ye dönüştürebiliyor, 4.40 olarak da yükleme yapabiliyorsunuz.  

LOJİPORT