• BIST 91.630
  • Altın 189,750
  • Dolar 4,7897
  • Euro 5,5819
  • İstanbul 24 °C
  • Ankara 18 °C

Daimler, elektrikli kamyon teslimatlarına hız verdi

Daimler, elektrikli kamyon teslimatlarına hız verdi
Alman üretici, test programı kapsamında 9 adet Fuso eCanter elektrikli kamyonun İngiltere'deki müşterilere bu hafta içerisinde teslim edileceğini resmi olarak onayladı.

Gittikçe büyüyen elektrikli araç pazarında söz sahibi olmak isteyen Daimler, elektrikli kamyon programlarını hızlandırmaya başladı. Şirket, Fuso eCanter elektrikli kamyonun ilk teslimatı için müşteri yelpazesini genişletti.

Alman üretici, elektrikli kamyonların İngiltere’deki teslimatları için resmi onayı verdi. Geçtiğimiz yıl Amerika’daki ve ardından Avrupa’daki teslimatları yapılan kamyonlar bu hafta içerisinde ilk müşterilerine teslim edilecek.

Daimlerin açık test programının bir parçası olan bu teslimatlar kapsamında, ilk 9 elektrikli kamyon kurye servisi DPD, lojistik şirketi Wincanton ve unlu mamuller üreticisi Hovis’e teslim edilecek. Eğer testler başarılı olursa bu şirketlerden her biri şehir içi kısa mesafelerde kullanılan kamyon filosunu 2020 yılın itibariyle elektriklendirmeye başlayacak.

Dizele göre maliyetleri düşürüyor

Fuso eCanter özelliklerine bakacak olursak, sadece 100 kilometre menzile sahip olan bu elektrikli kamyonun gövde ve kullanım seçeneklerine göre 3.5 tona kadar yük kapasitesi bulunuyor. Kamyon, totalde yaklaşık 83kWs kapasiteye ulaşan altı adet yüksek voltajlı lityum iyon batarya ile çalışan elektrikli motordan güç alıyor. Daimler, Fuso eCanter’in dizel kamyonlara kıyasla işletme maliyetlerini her 10 bin kilometrede 1.000 euro kadar düşürebildiğini iddia ediyor.

Teslimatlar devam edecek

Daimler’in test programı kapsamında önümüzdeki yıllarda 500 adet kamyon küçük parçalar halinde müşterilere teslim edilecek. Testler başarılı olursa seri üretim 2020 yılında başlayacak. Şirket aynı zamanda 26 ton kapasiteli ve 200 kilometre menzile sahip tamamen elektrikli eActros üzerinde de çalışmalarını sürdürüyor.

Bu kamyonlar menzil konusunda Tesla Semi ile yarışabilecek düzeyde değil. Ancak Daimler bu konuda daha kısa mesafeli şehir için kullanıma odaklanıyor. 

Donanımhaber 

LOJİPORT

  • Yorumlar 0
    UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
    Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
    Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
  • Ford Trucks, yeni çekicisini görücüye çıkarıyor26 Haziran 2018 Salı 14:24
  • Yeni DAF CF ve XF: Slovenya'da 2018 yılının kamyonu18 Haziran 2018 Pazartesi 11:54
  • Arocs 2532 K 6x2 Türkiye yollarında07 Haziran 2018 Perşembe 17:05
  • Elektrikli kamyon savaşları!07 Haziran 2018 Perşembe 09:07
  • Rus inşaat fuarında TIRSAN rüzgarı esecek05 Haziran 2018 Salı 11:17
  • DAF XF'e "Yılın Çekicisi" Ödülü02 Haziran 2018 Cumartesi 11:11
  • Yılın "Lojistik Dostu Kurumu" TIRSAN30 Mayıs 2018 Çarşamba 17:31
  • Scania-Doğuş’tan Sınır Tanımayan Servis Hizmeti30 Mayıs 2018 Çarşamba 10:33
  • Koluman, 8x8 zırhlı kamyon üretecek24 Mayıs 2018 Perşembe 08:24
  • ERG İnşaat, MAN kamyon ve çekicilerini tercih etti21 Mayıs 2018 Pazartesi 11:18
  • Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Loji Port | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
    Tel : 0212 - 251 8670 - 0212 872 9096