Yüksek faiz en büyük tehdit

Yüksek faiz en büyük tehdit

Deniz Ticaret Odası (DTO) Başkanı Metin  Kalkavan, denizcilik sektörü için en büyük tehditlerden birinin yüksek  faiz ve değerli Türk Lirası...

Deniz Ticaret Odası (DTO) Başkanı Metin  Kalkavan, denizcilik sektörü için en büyük tehditlerden birinin yüksek  faiz ve değerli Türk Lirası olduğunu kaydetti.

Türk Denizcilik Zirvesi'nde bir konuşma yapan Kalkavan, Türk denizcilik  sektörünün gemi siparişleri ve filo kapasitesini neredeyse ikiye  katladığını ifade etti.

Kalkavan, sektörün, kendi filo kapasitesinin üzerinde yabancı sipariş  aldığını bunun şaşırtıcı olduğunu, kapasitenin 6-7 ayda ikiye katlandığını söyledi.

Gelecek için yapılan şeyin kalite ve verimlilik getireceğini dile  getiren Kalkavan, "Çok yüksek faiz ve değerli Türk lirası bizim için en  büyük tehditlerden birisi. Bu yüksek faizlerle gidemeyiz. Eminim  düşecektir" görüşünü aktardı.

 

"2 gün greve gidersek bütün dünya çöker"

 

Baltık ve Uluslararası Denizcilik Konseyi (BIMCO) Başkanı Philip  Embiricos ise konseyin 102 yıldır varlığını sürdürdüğünü, eğitim, bilgi,  belge, avukatlık konularında faaliyet gösterdiğini ifade ederek, konseye  Türklerin üyeliklerinin de çok hızlı büyüdüğünü söyledi.

Embiricos, denizcilik alanındaki düzenlemelerin tek boyutlu olmaması ve  uluslararası olması gerektiğini, standart bir sisteme ihtiyaç  duyulduğunu kaydetti.

Denizciliği etkileyecek olayların hava, su, petrol, yerel atıklar olduğu  dile getiren Embiricos, atıkların ileride daha büyük problem olacağını,  kontrollerin artacağını, tersanelerin kendi sorumluluklarını üzerlerine  alacaklarını belirtti.

Embiricos, hükümetlerin barınak, liman altyapıları gibi kendi üzerlerine  düşen görevleri yapmaları gerektiğini ifade ederek, denizcilik kümeleri  yaratılması gerektiğini, Türkiye'de bunun yapıldığının görülebildiğini  söyledi.

Gelecekte sektörün iş gücü sorunu yaşayacağına, insanları bu sektöre  çekmenin daha da zorlaşacağına dikkat çeken Embiricos, sektöre  gireceklere bir çok eğitim verilmesi gerektiğini ifade ederek, "Onları  kıyıda bir işleri olacağına temin etmemiz gerekiyor" dedi.

Kirlenme açısından iyi gidiş olduğunu dile getiren Embiricos, ancak  meydana gelen kazaların denizcilik imajına zarar verdiğini belirtti.

"2 gün greve gidersek bütün dünya çöker. Denizcilik kan, para da  oksijen" ifadesini kullanan Embiricos, denizciliği olması gereken  mertebeye çıkarmak için daha proaktif olmak gerektiğini söyledi.

 

"Türk tersaneleri belirgin oyuncu"

 

TradeWinds Genel Yayın Yönetmeni Trond Lillestolen da, daha önce birçok  Türk firmasının Avrupa'nın kara listesinde olduğunu ancak bunun yüzde 80  oranında azaldığını ifade ederek, Türk tersanelerinin başta gemi inşa  konusunda çok belirgin oyuncu olduğunu söyledi.

Son 25 yıl içinde Türk denizciliğinde şaşırtıcı gelişmeler yaşandığını  dile getiren Lillestolen, "Türk gemi sahipleri piyasadan büyük ölçüde  yararlanmışlardır. Piyasada özel bir durum elde edeceklerine inanıyoruz.  Türkiye bu piyasada son durak olarak görülüyor. Bu alanda aktif bir rol  oynuyor, endüstriye büyük katkıları var" dedi.

 

LOJİPORT

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.