Yüksek faiz en büyük tehdit
Deniz Ticaret Odası (DTO) Başkanı Metin Kalkavan, denizcilik sektörü için en büyük tehditlerden birinin yüksek faiz ve değerli Türk Lirası...
Deniz Ticaret Odası (DTO) Başkanı Metin Kalkavan, denizcilik sektörü için en büyük tehditlerden birinin yüksek faiz ve değerli Türk Lirası olduğunu kaydetti.
Türk Denizcilik Zirvesi'nde bir konuşma yapan Kalkavan, Türk denizcilik sektörünün gemi siparişleri ve filo kapasitesini neredeyse ikiye katladığını ifade etti.
Kalkavan, sektörün, kendi filo kapasitesinin üzerinde yabancı sipariş aldığını bunun şaşırtıcı olduğunu, kapasitenin 6-7 ayda ikiye katlandığını söyledi.
Gelecek için yapılan şeyin kalite ve verimlilik getireceğini dile getiren Kalkavan, "Çok yüksek faiz ve değerli Türk lirası bizim için en büyük tehditlerden birisi. Bu yüksek faizlerle gidemeyiz. Eminim düşecektir" görüşünü aktardı.
"2 gün greve gidersek bütün dünya çöker"
Baltık ve Uluslararası Denizcilik Konseyi (BIMCO) Başkanı Philip Embiricos ise konseyin 102 yıldır varlığını sürdürdüğünü, eğitim, bilgi, belge, avukatlık konularında faaliyet gösterdiğini ifade ederek, konseye Türklerin üyeliklerinin de çok hızlı büyüdüğünü söyledi.
Embiricos, denizcilik alanındaki düzenlemelerin tek boyutlu olmaması ve uluslararası olması gerektiğini, standart bir sisteme ihtiyaç duyulduğunu kaydetti.
Denizciliği etkileyecek olayların hava, su, petrol, yerel atıklar olduğu dile getiren Embiricos, atıkların ileride daha büyük problem olacağını, kontrollerin artacağını, tersanelerin kendi sorumluluklarını üzerlerine alacaklarını belirtti.
Embiricos, hükümetlerin barınak, liman altyapıları gibi kendi üzerlerine düşen görevleri yapmaları gerektiğini ifade ederek, denizcilik kümeleri yaratılması gerektiğini, Türkiye'de bunun yapıldığının görülebildiğini söyledi.
Gelecekte sektörün iş gücü sorunu yaşayacağına, insanları bu sektöre çekmenin daha da zorlaşacağına dikkat çeken Embiricos, sektöre gireceklere bir çok eğitim verilmesi gerektiğini ifade ederek, "Onları kıyıda bir işleri olacağına temin etmemiz gerekiyor" dedi.
Kirlenme açısından iyi gidiş olduğunu dile getiren Embiricos, ancak meydana gelen kazaların denizcilik imajına zarar verdiğini belirtti.
"2 gün greve gidersek bütün dünya çöker. Denizcilik kan, para da oksijen" ifadesini kullanan Embiricos, denizciliği olması gereken mertebeye çıkarmak için daha proaktif olmak gerektiğini söyledi.
"Türk tersaneleri belirgin oyuncu"
TradeWinds Genel Yayın Yönetmeni Trond Lillestolen da, daha önce birçok Türk firmasının Avrupa'nın kara listesinde olduğunu ancak bunun yüzde 80 oranında azaldığını ifade ederek, Türk tersanelerinin başta gemi inşa konusunda çok belirgin oyuncu olduğunu söyledi.
Son 25 yıl içinde Türk denizciliğinde şaşırtıcı gelişmeler yaşandığını dile getiren Lillestolen, "Türk gemi sahipleri piyasadan büyük ölçüde yararlanmışlardır. Piyasada özel bir durum elde edeceklerine inanıyoruz. Türkiye bu piyasada son durak olarak görülüyor. Bu alanda aktif bir rol oynuyor, endüstriye büyük katkıları var" dedi.
LOJİPORT







Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.