Yenilenen İstanbul seferde
Şehir Hatları?nı devraldıktan sonra eskiyen gemileri ?jilet? olmaktan kurtaran İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin Şirketlerinden İDO, tamamen yenilediği...
Şehir Hatları?nı devraldıktan sonra eskiyen gemileri ?jilet? olmaktan kurtaran İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin Şirketlerinden İDO, tamamen yenilediği Şehit Sami Akbulut Vapuru?nu 5 Aralık?ta yeniden Boğaziçi?ne kavuşturdu?
?İstanbul?un adını taşıyacak ilk yolcu vapuru Boğaz?da?
Şehir Hatları Vapurları ile birlikte İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin Şirketlerinden İDO Genel Müdürlüğü?ne devredilen ?Şehit Sami Akbulut? vapuru, 1.8 milyon YTL harcanarak tamamen yenilendi. Neredeyse enkaz haline dönmüş ve hurdaya çıkarılması planlanan vapur, çürümeye terk edilmiş durumda iken tepeden tırnağa elden geçirilerek modern bir görünüme kavuşturuldu.
Gemi 40 yıl daha İstanbulluların hizmetinde...
5 Aralık?ta düzenlenecek törenle yenilenmiş haliyle Boğaz sularına indirilecek Şehit Sami Akbulut Vapuru?nun adı ?İSTANBUL-9? olarak değiştirildi. Şehit Sami Akbulut?un adı ise bundan böyle Sarayburnu Vapuru?nda yaşayacak. Metal aksamından ahşap aksamına, köprü üstünden makine dairesine kadar yenilenerek tekrar kazanılan ?İSTANBUL-9? vapuru, yaklaşık 40 yıl daha İstanbulluların hizmetinde olacak? Vapur İstanbul adını taşıyan ilk yolcu vapuru olma özelliğini de taşıyor.
Çalışmalarda dünya standartlarında malzeme kullanıldı
İlk olarak 1977 yılında suya inen, ancak yaklaşık iki yıldır hiç denize açılmayan vapur, Şehir Hatları Vapurları?nın yenileme çalışmalarının ilk örneği oldu. Yenileme çalışmaları kapsamında vapurun havalandırma ve elektrik tesisatı tamamen yenilendi, tüm pencereler ve zemin değiştirildi, su jelitasyonu ile gemi yüzeyi temizliği yapılarak, baştan sona yeniden boyandı, tahliye çıkışlarında, yolcuların manevra bitene kadar inişini engelleyici ve daha güvenli bir şekilde inişlerini sağlayıcı ?güvenlik kapıları? yapıldı, tüm ahşap döşemeler değiştirilerek, yer, tavan ve alabanda döşemeleri tamamen yenilendi. Geminin yenileme çalışmalarında 50 ton saç ile IMO (Uluslararası Denizcilik Örgütü) kurallarına uygun yanmaz kaplama malzemeler kullanıldı.
Tarihi Şehir Hatları vapurlarını yaşatmak için çaba sarf eden ve jilet olmaktan kurtaran İstanbul Büyükşehir Belediyesi İDO Genel Müdürlüğü, devraldığı diğer vapurların yenileme çalışmalarına hız kesmeden devam ediyor.






Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.