UND, kartel davası açacak

Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND), yüzde 87 hissesinin 910 milyon Euro'ya yatırım kuruluşu Kohlberg KKR'ye satılmasına karşı çıktıkları UN Ro-Ro'ya tazminat davası açmaya hazırlanıyor. UND üyeleri Çeşme-İtalya arasında çalışan Ulusoy Ro-Ro ile anlaşarak, kartel oluşturduğu için Rekabet Kurulu tarafından cezalandırılan UN Ro-Ro'ya karşı tazminat davaları açma girişiminde bulunacak. Rekabet Kurulu'nun UN Ro-Ro'ya, Çeşme Limanı'ndan İtalya'ya taşımacılık yapan Ulusoy Ro-Ro'yla anlaşarak uluslararası nakliyeciler aleyhine kartel oluşturduğu için bir milyon YTL ceza verdiğini ve bu hattı kullanan nakliyecilerin de tazminat talep etme hakkına sahip olduğu şeklinde görüş bildirdiğini belirten UND Başkanı Tamer Dinçşahin, üyelerinden UN Ro-Ro'ya karşı tazminat davası açmaya yönelik çok sayıda talep geldiğini açıkladı. UND Olağan Yönetim Kurulu Toplantısı için İzmir'e gelen Dinçşahin DÜNYA Gazetesi'nin sorularını yanıtladı. Rekabet Kurulu'nun, Ro-Ro taşımacılığında kartel oluşturduğu gerekçesiyle cezalandırdığı UN Ro-Ro'dan, bu hattı kullanan nakliye şirketlerinin de tazminat talep etme hakkı olduğu şeklinde görüş bildirdiğini anımsatan Dinçşahin, "Bu hattı kullanan üyelerimizden UN Ro-Ro'ya karşı tazminat davaları açılması yönünde çok sayıda talep geliyor. Bu talepleri değerlendirerek bu süreci başlatacağız" dedi.

 15 üye kararını değiştirdi

Türkiye için stratejik önemi olduğuna inandıklarından UN Ro-Ro'nun yüzde 87 hissesinin 910 milyon Euro'ya yatırım kuruluşu Kohlberg KKR'ye satılmasına karşı çıktıklarını belirten Dinçşahin, şirketteki yüzde 3 hisselerini nasıl değerlendireceklerine daha sonra karar vereceklerini belirtti. Dinçşahin, başlangıçta şirketin satışına onay veren 15 UN Ro-Ro ortağının şimdi karar değiştirdiği bilgisini vererek, bu durumun satış sürecinde farklı bir gelişmeye yol açabileceğini ileri sürdü.

UN Ro-Ro'nun satışına tepkilerin sürdüğünü söyleyen Dinçşahin, taşımacılık sektörü için özel desteklerle kurulan ve Türkiye ekonomisi için stratejik önemi olan UN Ro-Ro'nun yabancı şirkete satılmasını istemediklerini belirterek, bu şirketin sektörle ilgisi olmayan bir yatırım fonu olmasının itirazlarını daha da arttırdığını vurguladı. UN Ro-Ro'ya verilen 910 milyon Euro'luk fiyatı değerlendiren Dinçşahin, Kohlberg KKR'nin gemi işletmecisi olmamasının bu rakamın sorgulanmasına yol açtığını ifade etti.

Alternatifler için aktif rol oynayacağız

Ro-Ro hattının iyi işletilememesi durumunda nakliyecilerin ve dış ticaretin büyük zarar göreceğini belirten Dinçşahin, "Bu hafta İstanbul'da basın toplantısı düzenleyerek UN Ro-Ro'nun satışıyla ilgili itiraz ettiğimiz noktaları kamuoyuyla paylaşacağız. Bizim satışın şeffaf olmamasından dolayı gelişmelerin önünü görememekle ilgili sıkıntımız var. Şirketin devrinden sonra bize ait yüzde 3 hissenin nasıl değerlendirileceği konusuna yönetim kurulu karar verecek. Şirkette yüzde 3 hissemiz var ama bu hattın müşterilerinin yüzde 100'ünü bizim üyelerimiz oluşturuyor. Satış sürecinden sonra alternatif hatların oluşturulması için UND daha aktif rol oynayacak. Biz şirketteki hissemizin nasıl değerlendirileceğinin yanında alternatif çözümler üzerinde de strateji geliştiriyoruz" şeklinde konuştu.

Sedat ALP - DÜNYA