TURYOL bilete zam istiyor

ÖTV?siz yakıtla birlikte 2004 yılında yaptıkları yüzde 20 indirimle fiyatlarını 110 kuruştan 90 kuruşa indiren özel taşımacılık kuruluşları, o tarihten bu yana yakıta %132 artış geldiğini belirterek, İdare?den yeni düzenleme talep ediyor.

TURYOL Yönetim Kurulu Başkanı Yunus Can, Deniz Ticaret Odası Meclis Toplantısı?nda yaptığı konuşmada, üç büyük sıkıntıları olduğunu açıklayarak, bunları şöyle sıraladı: ?

?2004 yılında ÖTV?siz yakıtın verilmeye başladığı tarihten itibaren, İdare?nin bizden bilet satış fiyatlarında maksimum indirim yolunda talepleri olmuştu. Biz de o günkü şartlarda yüzde 20?ye yakın bir indirim yaparak 110 kuruştan 90 kuruşa inmiştik. Aynı dönemde ÖTV?siz yakıt da, 110 kuruştan 45 kuruşa inmişti. Ancak, 2004 yılından bugün gelmiş olduğumuz noktada, biz hala 90 kuruşa yolcu taşıyoruz. Bu arada, ÖTV?siz yakıta gelen artış ise yüzde 132. İdare?den defalarca, bunun yeniden düzenlenip, tanzim edilmesine yönelik taleplerimiz olmasına rağmen, bir yanıt alamadık.?

?Ulaşım da temel ihtiyaç, KDV?si inmeli?

İkinci sıkıntılarını ise KDV?nin oluşturduğunu belirten Yunus Can, ?Sanayi mamulleri de dahil olmak üzere birçok gıda mamulünde, temel ihtiyaç olduğu gerekçesiyle KDV indirimine gidilmiştir. Herkesin bildiği gibi ulaşım da vazgeçilmez bir temel olgudur. Ulaşımı tüketime dönük bir malzeme gibi değerlendirerek, üzerine vazgeçilemez yüzde 18 KDV?yi bindirmek, diğer yandan da fiyat ayarlamasına izin vermemek bizi büsbütün sıkıntıya sokmaktadır? diye konuştu.

?İDO, tekelleşmesini hoyratça sürdürüyor?

Yunus Can, daha önce de gündeme getirdiği İstanbul Deniz Otobüsleri?ni de (İDO) tekelleşmekle itham etti. Can, şöyle konuştu: ?Üçüncü sıkıntımız da, İstanbul Deniz Otobüsleri?nin İstanbul deniz ulaşımı ve Marmara?daki tekelleşmesini hoyratça devam ettirmesidir. Ben, bu tekelleşmenin bir hükümet programı olduğuna inanmıyorum. İdare?nin kendi şirketini koruma içgüdüsünden kaynaklanan bir davranış biçimidir. İdare?ye doğru anlatılması halinde, böyle bir tekelleşmenin önüne geçilmesi mümkündür. Aksi halde, bunca olumsuzluk ve karşı kuvvetin olduğu bir yerde, 7150 no?lu meslek komitemizi kapatmak zorunda kalabiliriz. Bütün bunlar, 2006 yılında bilet entegrasyonuna geçmemizi müteakip İstanbul Büyükşehir Belediyesi?nin tüm bilet fiyatlarımızda egemen olması ve müktesep hak olarak değerlendirmesiyle başladı. Sıkıntılarımızı dikkate almayarak, kendi düşüncelerini uygulama politikası, bizi çok rahatsız etmektedir.?

LOJİPORT - ÖZEL