Türkiye'den 2.5 milyar dolarlık jest

Rumların, Türkiye'nin deniz limanlarını açması durumunda, taşımacılık ve diğer faaliyetlerden yıllık 2-2.5 milyar dolarlık kazanç elde edeceği hesaplanıyor. Limanların açılmasından, Güney Kıbrıs'ta kayıtlı 340 gemisi bulunan Yunanistan ile 216 gemisi bulunan Alman armatörler de büyük kazanç sağlayacak. Türkiye'nin sürpriz liman atağı, siyasi yönü kadar ekonomik boyutuyla da büyük önem taşıyor. Ulaştırma Bakanlığı ve denizcilik sektörü uzmanlarının hesaplamalarına göre, Türkiye'nin önerisinin genişletilip, deniz limanlarının tümünün açılması durumunda, Güney Kıbrıs Rum yönetimi yıllık 2-2.5 milyar dolar düzeyinde gelir elde edecek.

MERSİN ÖNCELİKLİ
Rumların, sahip olduğu filo yapısı dikkate alındığında Türkiye'nin en önemli konteynır limanları placeCityMersin, İzmir ve İstanbul- Ambarlı'yı gözüne kestirdiği belirtiliyor. Sektör uzmanları, Rumların, bu limanlar arasında ilk tercihini Mersin'den yana koyacağını ve Akdeniz'in bu en önemli konteynır limanının açılmasını isteyeceğini kaydediyor.

PETROL TAŞIMA RANTI
Güney Kıbrıs Rum kesimi siciline kayıtlı 94 adet, toplam 5 milyon 493 bin DWT tanker bulunuyor. Büyük bir filoya sahip olan Rumların, dünyanın en önemli petrol boru hatlarından biri olan Bakü-Tiflis-Ceyhan Boru Hattı'ndan (BTC) yılda 50 milyon ton akacak petrolün uluslararası pazara taşınmasından doğan ranta da ortak olmak istedikleri belirtiliyor. Ancak, tanker taşımacılığında üstünlük ABD ve İngiltere gibi ülkelerde olması nedeniyle Rumların pastadan alacağı payın sınırlı kalacağı görüşü öne sürülüyor. Başta Yunanistan, Almanya ve Rusya olmak üzere dünyanın çok değişik ülkelerinden armatörler, vergi avantajı nedeniyle gemilerine Rum bayrağı çekiyor. Güney Kıbrıs siciline kayıtlı gemilerin 340'ı Yunanistan'ın, 216'sı Almanya'nın, 50'si Rusya'nın, 11'i de Birleşik Arap Emirlikleri'nin kontrolünde bulunuyor.

SABAH