
Süveyş'e paralel kanal Mısır'ı ihya edecek
8,5 milyar dolara mal olan paralel kanal sayesinde Mısır'ın Süveyş Kanalı'ndan elde edeceği yıllık gelirin 13 milyar dolara ulaşacağı ifade edildi.
Bir yılda tamamlanan ‘Yeni Süveyş Kanalı' açıldı. Böylece kanal tarihinde ilk defa kuzey ve güneyden gelen gemiler eşzamanlı olarak geçiş yapabilecek. Geçiş için 11 saat olan bekleme süresi 3 saate inecek. 8,5 milyar dolara mal olan paralel kanal sayesinde Mısır'ın Süveyş Kanalı'ndan elde edeceği yıllık gelirin 13 milyar dolara ulaşacağı ifade edildi.
Mısır, tarihî Süveyş Kanalı'na paralel olarak yapılan ‘Yeni Süveyş Kanalı'nın inşaatını tamamladı. 8,5 milyar dolara mâl olan projenin açılışı, Mısır Devlet Başkanı Abdül Fettah el-Sisi, dünya liderleri, üst düzey isimler ve Mısır toplumunun tüm kesimlerini temsil eden bir topluluğun katıldığı törenle gerçekleştirildi. Yeni hattın açılışı ile, mevcut deniz hattının genişletilmesi, Süveyş Kanalı'nın dünyanın en önemli ve değerli kanallarından biri olarak konumunu daha da pekiştiriyor. Mısır halkının yoğun çalışmaları sonucunda, 12 ayda tamamlanan yeni su yolu artık kanal tarihinde ilk defa Kuzey ve Güney'den gelen gemilerin eşzamanlı olarak geçişine izin verecek. Kaynak oluşturma çalışmalarının ilk turunda sadece altı gün içinde 8,5 milyar dolarlık fon çeken proje, kanalın halen oluşturduğu geliri 2023 yılına kadar iki kattan fazla artırarak 12,3 milyar ABD Doları tutarında yıllık gelire ulaşacak. Cumhurbaşkanı El-Sisi, ülkenin dünyaya verdiği armağan ve Mısır halkının azim ve kararlılığının bir kanıtı olarak nitelendirdiği kanalın, yeni Mısır'ın simgesi haline geleceğini umduğunu belirtti.
Mevcut Süveyş Kanalı'na paralel olarak inşa edilen yeni kanaldaki gemi trafiğinin 2023 yılına kadar yaklaşık yüzde 50 artış kaydederek günlük geçiş hacmini 49'dan 97'ye çıkartacak. Güney istikametinde yol alan gemilerin geçiş zamanı da toplamda sekiz saate varan sürelerde kısaltılacak. Daha önce üç yıl alacağı tahmin edilmesine rağmen, projeyi bir yıl içinde bitirmek için 43.000'den fazla işçi projede görev aldı. Boyutları da büyük olan projenin hafriyat çalışmalarında toplam 250 milyon metreküp toprağın taşınmasının tahminî maliyeti 550 milyon ABD Doları olarak gerçekleşti.
İnşaat aşamasında, 242 milyon metreküp toprak kazılarak 35 km uzunluğunda uzunluğa ve 24 metre derinliğe sahip yeni kanal da ortaya çıkmış oldu. Mısır hükümeti, gerekli fonları yaratmak amacıyla, ülkede yaşayanları ve vatandaşları kanala yatırım yapmak üzere sermayeye iştirak etmeye davet etti. Sadece altı gün içinde, 8,5 milyar ABD Doları tutarında muazzam bir kaynak toplandı. “Bu, sadece Süveyş Kanal İdaresi ve Cumhurbaşkanı El-Sisi için değil, bu rüyayı gerçeğe dönüştürmek ve neredeyse imkânsız olanı başarmak amacıyla çalışan tüm Mısır halkı için gurur verici bir gün.” diyen Süveyş Kanal İdaresi Yönetim Kurulu Başkanı Amiral Mohab Mameesh, “Dünyaya verdiğimiz bu hediyeyi görücüye çıkartırken, yeni bir Mısır da sunuyoruz; daha müreffeh ve pozitif bir Mısır. Bunu yaparken de, Süveyş Kanalı'nı taşımacılık sektörünün zirvesine yerleştiriyoruz.” şeklinde konuştu.
Yeni Süveyş Kanalı, son iki haftadır devam eden deneme dönemleri sırasında bir dizi gemiye geçiş imkânı sunsa da, Süveyş Kanal İdaresi, bir gün önce gerçekleştirilen resmî açılışın ardından işlerinin katlanarak büyümesini bekliyor.
LOJİPORT
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.