2022 yılından bu yana devam eden Rusya’nın Ukrayna’yı işgali, bu yılın şubat ayında başlayan İsrail ve ABD’nin İran saldırıları, küresel enerji piyasasında güvenlik anlayışına zarar verdi. Özellikle aylardır kapalı olan Hürmüz Boğazı, petrol ve doğalgaz fiyatlarını artırırken, Avrupa, Asya ve Afrika’da ülkeler tedarik sorunlarıyla boğuşmaya başladı. Enerjideki güvensizlik ortamı, denizlerde de siparişlerin artmasına neden oldu. Küresel gemi siparişlerindeki artışa Türk şirketler de katıldı. Türkiye’nin enerji ve taşımacılığındaki en büyük oyuncuları peş peşe sipariş rekabetine girdi. Uzakdoğu’ya verilen siparişlerde ise 3 büyük oyuncu; Koç, Ciner ve Bayegan öne çıkıyor. Bu yılın ilk çeyreğinde VLGC adı verilen çok büyük gaz taşıyıcı gemilere sipariş veren Bayegan, dün de listeye iki gemi ekledi.
BAYEGAN, 4 SİPARİŞE 2 DAHA EKLEDİ
Bayegan Ailesi’ne ait enerji ticareti şirketi BGN, Güney Koreli HD Hyundai'nin iki adet yeni, çift yakıtlı, 93.000 metreküp kapasiteli gemi için sözleşme imzaladığını açıkladı. BNG’nin Nakliye Direktörü Ozan Turgut, "Hyundai Heavy Industries ile güçlü ve uzun vadeli bir ilişkimiz var ve dünyanın önde gelen denizcilik şirketlerinden biriyle tekrar ortaklık yapmaktan memnuniyet duyuyoruz” açıklamasında bulundu. BG’nin, Güney Kore'den alınan yeni siparişle birlikte sahip olduğu büyük doğalgaz tanker filosunun büyüklüğü 19 gemiye ulaşacak.
Bilindiği üzere mart ayında BGN, Güney Koreli gemi inşa şirketi HD Hyundai Heavy Industries ile 4 adet VLGC gemisi ile ilgili bir sözleşme imzalamıştı. Her biri 90.000 metreküp kapasiteli gemilere yönelik anlaşmanın değeri yaklaşık 458 milyon dolar. Böylece 6 VLGC gemisinin fiyatı ise 700 milyon dolar ulaşmış olacak.
KOÇ’UN AYGAZ’I MARTTA AÇIKLADI
Yine mart ayında Türkiye’nin en büyük grubu Koç Holding’in enerji şirketi Aygaz, Güney Koreli Hyundai Heavy Industries ile imzaladığı yeni sözleşme kapsamında Panamax segmentinde iki adet LPG gemisini daha filosuna kattı. Çift yakıt teknolojisine sahip, yaklaşık 90 bin metreküp kapasiteli gemilerden birinin 2028 yılının son çeyreğinde, diğerinin ise 2029 yılının ikinci çeyreğinde filoya katılması planlanıyor. Gemilerin fiyatı ise yaklaşık 120 milyon dolar olarak belirlendi. Koç’un verdiği iki siparişin büyüklüğü ise 240 milyon dolar oldu.
EN BÜYÜK TALEP CİNER’DEN
Bu yıl siparişte en dikkat çeken ise Ciner Grubu. Nisan ayında Ciner, ilk kez filosuna VLGC tipi gemi alarak filosuna katmaya hazırlanıyor. Böylece Ciner, ilk kez LPG taşımacılığına adım atmış oldu. Güney Koreli dev HD Hyundai ile masaya oturan Ciner Shipping, 4 adet çok büyük gaz taşıyıcı (VLGC) siparişi konusunda ileri düzeyde görüşmelerde bulunuyor. Gemilerin fiyatı ise ortalama 120 milyon dolar. Mayıs ayında ise Ciner bu kez çok büyük amonyak taşıyıcı (VLAC) tipinde 6 gemi siparişi vermişti.
İKİ FARKLI ALANA 1.2 MİLYAR DOLARLIK SİPARİŞ
Yeni siparişler yine Güney Koreli HD Hyundai gemi inşa şirketine yapılmıştı. Bu gemiler de, çift yakıtlı VLAC/LPG ünitelerine sahip olacak. Yeni verilen siparişlerin değeri ise toplamda 717 milyon ABD dolar. Gemilerin teslimatı ise Aralık 2029'a kadar yapılması planlanıyor. Böylece bu yıl CLAC ve CLGC tipinde toplamda 10 gemi siparişi veren Ciner’in ödeyeceği tutar ise 1.2 milyar dolar civarında olacak.
Kaynak: Kerim ÜLKER – Patronlar Dünyası
LOJİPORT