Yeşil lojistiğin öncü markalarından Talay Logistics, GRI standartlarıyla uyumlu olarak hazırladığı 2025 Sürdürülebilirlik Raporu’nu kamuoyuyla paylaştı. Türkiye’nin yanı sıra 7 Avrupa ülkesinde şirket ve ofisleri bulunan, 30’dan fazla ülkeye direkt taşımacılık hizmeti sunan şirket; çevresel, sosyal ve kurumsal yönetişim (ESG) alanındaki performansıyla dikkat çekti. Rapora göre Talay Logistics, büyümesini sürdürürken 2030 yılına kadar ton-kilometre başına emisyon yoğunluğunu %20 daha azaltmayı hedefliyor.
Rapor sonuçlarını değerlendiren Talay Logistics CEO’su Onur Talay, sürdürülebilirliği geçici bir trend olarak değil, şirketin temel felsefesi olarak gördüklerini vurguladı. Talay, "Lojistik küresel ticaretin can damarı ancak karbon ayak izinin en görünür olduğu alanlardan biri. Sürdürülebilirlik, kurulduğumuz günden bu yana büyüme modelimizin ta kendisi. Taşıdığımız her yükün bir varış noktası olduğu kadar, bir geleceği de var. Emisyon yoğunluğumuzu düşürürken büyümeyi sürdürmemiz, sürdürülebilirlik ile büyümenin birbirinin teminatı olduğunu kanıtlıyor" ifadelerini kullandı.
Türk İhracatçısının Yeşil Dönüşümdeki Yol Arkadaşı
Küresel pazarlarda alıcıların artık ürünün nasıl bir ayak iziyle taşındığını sorguladığını belirten Onur Talay; ölçeği ne olursa olsun tüm Türk ihracatçılarına düşük karbonlu taşımacılık seçenekleri ve uluslararası standartlarda karbon raporlaması sunarak rekabet güçlerini korumalarına destek olduklarını kaydetti.
Rakamlarla 2025’te Talay Logistics
Şirketin yayımladığı 2025 Sürdürülebilirlik Raporu’nda öne çıkan başlıklar şu şekilde sıralandı:
Elektrik ihtiyacının %58,3’ü çatı tipi güneş enerjisi santralinden (GES) karşılandı.
Türkiye’de operasyonlarında %100 elektrikli çekici aktif olarak kullanan ilk lojistik şirketi unvanını aldı.
Raporlanan atıkların %96,3’ü geri dönüştürüldü.
Ton-kilometre bazında taşımaların %86’sı çevreci hatlar olan deniz yolu ve demir yolu ile gerçekleştirildi.
İntermodal sefer sayısı bir önceki yıla göre %18,4 oranında artış gösterdi.
2030 yılına kadar ton-kilometre başına emisyon yoğunluğunun %20 daha azaltılması hedefleniyor.
LOJİPORT