Süveyş Kanal İdaresi'nden yapılan açıklamada, Süveyş Kanalı'nı neredeyse bir hafta boyunca tıkayan dev konteyner gemisinin tamamen yüzer hale geldiği ve su yolundaki trafiğin devam edeceği belirtildi.
“Kanal açıldı ama toparlanma aylar sürebilir”
Küresel konteyner nakliyecileri Süveyş Kanalı’ndaki tıkanıklığın meydana getirdiği gecikmelerin, Ever Given’in, günün ilerleyen saatlerinde suların yükselmesiyle tamamen yüzdürülse bile, telafisinin haftalar, hatta aylar sürebileceğini belirtiyor.
Küresel konteyner sevkiyatı hacminin yüzde 30’unun kullandığı Süveyş Kanalı’ndaki sıkışma aynı zamanda ürettikleri malları sevk etmek isteyen Asya’lı üreticilerin ihtiyaç duyduğu konteynerlere erişimlerini de geciktiriyor.
Danimarkalı deniz taşımacılığı şirketi A.P. Moeller Maersk’ten yapılan açıklamada, “Ancak kanal tekrar açılsa bile küresel küresel taşıma kapasiteleri ve ekipmanları üzerinde yarattığı dalga etkisi çok büyük” denildi. Şirket, 15 gemisini Ümit Burnu’na yönledirdi ancak halen kanalda 3, kanala girmeyi bekleyen 29 gemisi bulunuyor.
İsviçreli MSC ise durumun küresel ticaretteki son yıllarda görülen en büyük aksama olduğuna işaret ederken, MSC Kıdemli Başkan Yardımcısı Caroline Becquart, “Ne yazık ki, bekleyen gemilerin devasa birikmiş yükü, kanal yeniden açıldığında bile, bazı limanlara varışlarda bir artışa yol açacak ve bu durum yeni tıkanıklık sorunlarına neden olabilir. Yılın ikinci çeyreğinde, ilk 3 aya göre daha fazla aksama olmasını ve hatta 2020 yılı sonuna göre daha zorlu geçmesini bekliyoruz” dedi.
LOJİPORT