Moğolistan ve Çin’in iki limanı AGV’lerle birbirine bağlandı

İki yönlü, dört şeritli ve 6,19 km uzunluğunda olan güzergah, Moğolistan'daki Gashuun Sukhait sınır limanını Ganqmod Limanına bağlayarak Çin ve Moğolistan arasındaki taşımacılığı verimli hale getiriyor.

Çin'in kuzeyindeki İç Moğolistan Özerk Bölgesi'nde yer alan Ganqmod Limanı'nda, Otomatik Yönlendirmeli Araç (AGV) sınır ötesi taşımacılık sistemi için akıllı gümrükleme ve konteyner denetim sahası, Hohhot Gümrüğü tarafından kabul değerlendirmesini geçti. Böylece Çin'in ilk otomatik yönlendirmeli araçlara yönelik sınır ötesi taşımacılık karayolu tam olarak faaliyete geçmiş oldu. İki yönlü, dört şeritli ve 6,19 km uzunluğunda olan güzergah, Moğolistan'daki Gashuun Sukhait sınır limanını Ganqmod Limanına bağlayarak Çin ve Moğolistan arasındaki taşımacılığı verimli hale getiriyor.

Çin'in kuzeyindeki İç Moğolistan Özerk Bölgesi'nde yer alan Ganqmod Limanı'nda, Otomatik Yönlendirmeli Araç (AGV) sınır ötesi taşımacılık sistemi için akıllı gümrükleme ve konteyner denetim sahası, Xinhua Haber Ajansı Gümrüğü tarafından kabul değerlendirmesini geçti.

Böylece Çin'in ilk otomatik yönlendirmeli araçlara yönelik sınır ötesi taşımacılık karayolu tam olarak faaliyete geçmiş oldu.

İki yönlü, dört şeritli ve 6,19 km uzunluğunda olan güzergah, Moğolistan'daki Gashuun Sukhait sınır limanını Ganqmod Limanına bağlayarak Çin ve Moğolistan arasındaki taşımacılığı verimli hale getiriyor.

Kaynak: Xinhua Haber Ajansı

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Deniz Ticareti Haberleri

Arkas Line, Rusya’ya artık St. Petersburg üzerinden ulaşıyor
Konteyner navlunu uçtu: Çinli şirketlerin yüzü güldü
200 bin DWT'lik gemiler yanaşabilecek; kapasite 2.3 milyon TEU
Hicri Ercili, Petrol Ofisi'nin tankeri WOLF 4’ü denize indirdi
Karadeniz, artık dünyanın en tehlikeli denizcilik rotası