Marinalar neden EURO ister?

Hürriyet Gazetesi Yazarı Fatih Çekirge, gazetedeki köşesinde yat-tekne tutkunu denizcilerin en önemli şikayetlerinin başlarında gelen marinalarda niçin TL yerine EURO ile çalışılmasını gündeme getirdi.

Fatih Çekirge’nin bugünkü köşe yazısından yalnızca ilgili bölümü aktarıyoruz:

“DENİZCİ dostlarımdan yine ağır şikâyet var. Amatör denizciler. Öyle milyonlarca dolarlık yatlardan söz etmiyorum. 13-15 metre arasında tekneleri var. Kimisi yılın yarısını o teknede yaşar.

Ama bu marina ücretleri hepsinin belini büküyor. Tekne bağlamak için astronomik ücretler alan marinalar, bir de Euro üzerinden işlem yapıyor.

Hatta suyu, elektriği Euro üzerinden satıyor. Niye?

Bu marinalar devlete kira olarak Euro mu ödüyor? Vergilerini Euro mu ödüyor.

Suyu, elektriği Euro üzerinden mi alıyor? İşçilerine maaşları Euro mu ödüyor.

Marinaları lüks AVM’ler haline getiren, pahalı lokantalar kurdurtan bu sistem, yabancı yatçıları da kaçırıyor.

Devlet ya da belediyeler, amatör tekneler için barınak yapmadığı için...

Amatör denizciler marina ücretlerinin altında eziliyor... Marinaların da amatör denizcilere saygı duyduğunu biliyorum. Zaten bütün marinalarda deniz resimlerinin üzerinde motoryat değil, yelkenli tekneler olur. Çünkü deniz resimleri martılardan ve yelkenlilerden oluşur.

Umarım marinalar birliği de bu sıkıntıyı anlayacaktır."

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Deniz Ticareti Haberleri

Cruise turizmi, 2023 rakamlarını ilk 5 ayda aştı
Yasa Denizcilik, 250 milyon dolara iki tanker alıyor
Dünyanın en büyük elektrikli konteyner gemisi suya indi
Römorkör ihracatında artık dünyanın en büyüğü Türk tersaneleri
İran, MSC ARIES gemisine el koydu