Araştırmaya göre, Hürmüz Boğazı'nın 28 Şubat'ta kapanmasıyla Basra Körfezi ve Umman Körfezi'nde 1500'den fazla büyük ticari gemi hareketsiz kaldı. Gemilerin uzun süre bölgede beklemesi, hem bölgedeki canlıların gemilerin gövdelerine yerleşmesine hem de farklı coğrafyalardan gelen canlı topluluklarının aynı gemiler üzerinde bir araya gelmesine yol açıyor.
Çalışmanın başyazarı, ABD'deki Maryland Üniversitesinden Profesör Mario Tamburri, yaptığı değerlendirmede, mevcut durumun önceki gemi bekleme olaylarından farklı olarak "en kötü durum senaryosu" oluşturduğunu belirtti.
Tamburri, riskin birkaç faktörün aynı anda ortaya çıkmasından kaynaklandığını ifade ederek "Birincisi, hareketsiz kalan gemilerin sayısı ve büyüklüğü, ikincisi ise yılın deniz organizmaları için büyüme ve üreme döneminin yaşandığı bahar ve yaz mevsimine denk gelmesi." dedi.
LOJİPORT