Sektörün öncü kuruluşu Danimarkalı Maersk, yaptığı resmi açıklamayla personel ve gemi güvenliğini gerekçe göstererek Hürmüz Boğazı, Süveyş Kanalı ve Babülmendep Boğazı üzerindeki tüm operasyonlarını durdurduğunu duyurdu.
Şirket ayrıca bölgedeki diplomatik risklerin artması nedeniyle Birleşik Arap Emirlikleri (BAE), Katar ve Umman’daki ofislerini kapatma kararı aldı.
Güvenlik nedeniyle stratejik su yollarını kullanmayacağını açıklayan Maersk, gemilerini Güney Afrika’daki Ümit Burnu üzerinden dolaştıracağını bildirdi.
Bu zorunlu rota değişikliğinin, sefer mesafelerini binlerce mil uzatacağı, teslimat sürelerini geciktireceği ve küresel lojistik maliyetlerini ciddi oranda artıracağı öngörülüyor.
Lojistik devleri sıraya girdi
Maersk’in ardından dünyanın diğer lojistik devleri de benzer kararlar aldığını duyurdu:
MSC: Körfez bölgesindeki tüm gemilerine "güvenli limanlara sığınma" talimatı verdi.
Hapag-Lloyd (Almanya) & CMA CGM (Fransa): Hürmüz ve Süveyş geçişlerini durdurarak gemilerini bölgeden uzaklaştırdı.
Sıcak çatışma denizlere sıçradı
Şirketlerin bu radikal kararları almasında bölgeden gelen saldırı haberleri etkili oldu. Umman medyasının haberine göre, ülke kıyıları açıklarında hedef alınan bir petrol tankerinde 4 personel yaralandı.
Birleşik Krallık Deniz Ticareti Operasyonları (UKMTO) ise BAE açıklarında bir geminin "kaynağı belirsiz bir darbe" alarak alev aldığını rapor etti.
IMO’dan "uzak durun" uyarısı
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Başkanı Arsenio Dominguez, tüm denizcilik şirketlerini en üst düzeyde ihtiyatlı olmaya çağırdı.
Dominguez, durum stabilize olana kadar şirketlerin riskli bölgelerden kaçınması gerektiğini vurguladı.
KAYNAK: RUDAW.NET
LOJİPORT