PSA, Mersin'i mi götürecek

PSA, Mersin'i mi götürecek

Mersin Limanı?nda 755 milyon dolarlık imza atıldı. Maliye Bakanı Kemal Unakıtan 250 milyar dolara ulaşan ticaretin yüzde 85?inin limanlardan yapıldığını...

Mersin Limanı?nda 755 milyon dolarlık imza atıldı. Maliye Bakanı Kemal Unakıtan 250 milyar dolara ulaşan ticaretin yüzde 85?inin limanlardan yapıldığını belirterek, Mersin Limanı özelleştirmesini eleştirenlere tepki gösterdi.

Unakıtan, ?PSA Mersin Limanı?nı Singapur?a mı götürecek? TCDD?nin kendisine faydası yok. Kalkacak da Mersin Limanı mı satacak?? dedi.

PSA International Pte Ltd (PSAI) ve Akfen Holding A.Ş ortak girişim grubu tarafından kurulan Mersin-Uluslararası Liman İşletmeciliği A.Ş ile Özelleştirme İdaresi ve TCDD arasında Mersin Limanı?nın işletme hakkının 36 yıl süreyle MIP?ye devrine ilişkin imtiyaz sözleşmesi imzalandı. İmza törenine katılan Maliye Bakanı Kemal Unakıtan, seçim sürecine giren Türkiye?de ekonominin unutulduğunu belirterek, ?Siyaset doruk noktasına çıksa bile ekonomi gündemin birinci maddesi olmalı. Unutmayın savaşlar ve barışlar ekonomi nedeniyle oluyor.

Vatandaşlarımıza sesleniyorum. En çok sorgulamaları gereken konu ekonomi. 22 Temmuz seçimlerinden önce ?kim ekonomiye ne getirecek?? diye baksınlar? diye konuştu. Unakıtan, 2002 yılında 80 milyar dolar olan ticaret hacminin 3 kat artarak 250 milyar dolara çıktığını söyledi. Bakan Unakıtan, ticaretin yüzde 85?inin denizden yapıldığını anımsatarak, bu sektörde altyapı hizmetlerinin arttırılmasının da zorunlu olduğunu söyledi.

 ?KÜRESEL OYUNCULAR GELİYOR?

Maliye Bakanı Unakıtan, ?Limanları niye satıyorsunuz? Niye özelleştirme yapıyorsunuz?? şeklinde sorular ve eleştirilerle karşı karşıya kaldıklarını anımsatarak, şunları söyledi;

?Bugün Singapurlu PSA ile Akfen uluslararası oyuncular. Küresel oyuncu küresel oyuncuyu getirir. PSA International Mersin Limanı?nı Singapur?a mı götürecek? Mersin Limanı yerinde duruyor. Onlar para verip geliyor. Yatırım yapıyorlar.?

Unakıtan, TCDD?nin Mersin Limanı?na yatırım yapamayacağını belirterek, ?TCDD?nin kendisine faydası yok. Kalkacak da yatırım yapacak. Genel Müdür arkadaşımızın başarısına gölge düşürmek istemiyorum. Ama yapı böyle? değerlendirmesini yaptı.

?LİMAN DAHA İYİ İŞLEYECEK?

Özelleştirme ile beraber Mersin Limanı?nın daha iyi işletileceğini kaydeden Bakan Unakıtan, ?Liman daha efektif olacak. Dağıtım merkezi olacak. Avrupa ülkeleri içinde en büyük büyümeyi Türkiye gerçekleştirdi. GSMH 2 bin 500 dolardan 5 bin 500 dolara çıktı. Bu limanın satışı için Haziran 2003?te talimat vermiştim. Uzun bir çalışmanın sonucu? yorumunu yaptı.

 ?HERKES KARŞI ÇIKIYOR?

Bakan Unakıtan, özelleştirme yapılan şirketin başındakilerin satışa karşı çıktığını kaydederek, ?Turgut Özal?a yayındakiler inanmıyordu. Bu noktada yerel otoriteler önemli. Mersin Valimizde burada. Adamlar Singapur?dan kalkmış gelmiş. Paracıklarını vermiş? diye konuştu. Bakan?ın bu sözleri üzerine PSA Grup CEO?su Eddi Teh, ?Biz Mersin Limanı?nı götürmeyeceğiz, Singapur Limanı?nı getireceğiz. Türkiye ekonomisine katkıda bulunmaz bizim için önemli? dedi. Bakan Unakıtan da, Özelleştirme İdaresi Başkanı Kilci?ye dönerek, ?Metin Bey parayı aldık mı?? deyince araya da Akfen Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Akın girerek, ?Sayın Bakan faturayı sabahtan kestik? karşılığını verdi.

Ulaştırma Bakanı İsmet Yılmaz ise yaptığı konuşmada, Mersin Limanı'nın 1948 yılında TCDD kullanımına verildiğini belirterek, limanın 36 yıllığına özelleştirildiğini belirtti. Geçtiğimiz günlerde İzmir Limanı'nın özelleştirildiğini ifade eden Yılmaz, özelleştirme ile birlikte limanlarda insanlara daha iyi hizmet vereceğini ve bu yolla devletin itibarinin da artacağını söyledi.

Özelleştirme İdaresi Başkanı Metin Kilci ise, son günlerde İzmir Limanı'nın özelleştirmesinden dolayı 1 milyar 835 milyon dolar ve Mersin Limanı'ndan 755 milyon dolar gelir elde edildiğini söyledi. Kilci, Mersin Limanı'nın özelleştirmesini alan şirketlerin kendilerini ispat ettiklerini söyledi.

AKFEN Holding Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Akın, Türkiye'nin dünyadaki değişimi yakaladığını belirterek, 1996 yılında İstanbul Atatürk Havalimanı için yurtdışında kredi bulmakta zorlandıklarını, bugün ise birçok bankanın bu tür etkinliklerde görev almak için sırada beklediklerini anlattı. Akın, limanda yapılacak faaliyetlerin çeşitleneceğini ifade Akın, yabancı ortaklarının Türkiye'ye gelmekten pişman olmayacağını söyledi.

Tören sonrasında PSAI CEO'su Eddie Teh ve Akfen Holding Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Akın, sembolik çeki Maliye Bakanı Kemal Unakıtan ve Ulaştırma Bakanı İsmet Yılmaz'a verdi. Bakan Yılmaz'a verilen Çapa'yı kendisinin denizci olduğunu belirterek, "Bizde çapa çok" diyerek Bakan Unakıtan'a verdi.

Mersin Limanı PSAI ve Akfen Ortak Girişim Grubu'na 36 yıllığında 755 milyon dolara verildi.

LOJİPORT

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.