Portunus'un liman çözümleri

MLS Holding bünyesinde faaliyet gösteren PORTUNUS, adını Antik Roma?daki Deniz Tanrısı?ndan alsa da, yüzde yüz bir Türk firması.  İstanbul?da birçok noktanın yanı sıra; Mersin ve İzmir limanlarında faaliyet gösteriyor. Türkiye dışında ise, Bulgaristan ile Ürdün?de lokasyon ve şubelere sahip.

Portunus Port Spares & Services'nin sektörün bölgesel ihtiyaçlarından doğduğunu ifade eden firmanın genç ve dinamik Satış Müdürü H. Önder Türker, PORTUNUS?un 2010 yılı ilk 6 aydaki faaliyetleri ile 30 milyon Euro?ya doğru koştuğunu belirterek, ?Türkiye?den 33 ülkeye yedek parça satışı yapıyoruz. Ciromuzun büyük kısmı da yurtdışından geliyor. Türkiye?nin son yıllardaki politik atakları bizim iş ilişkilerimize de yansıdı. Vizelerin kalkması çok önemli. Özellikle Suriye?ye girip çıkarken yaşadığımız sıkıntılar sona erdi. Yaptığımız çalışmalarla limancılıkta artık bir marka haline gelen Türkiye?nin adını servis ve yedek parçadaki hizmetlerimizle de duyuruyoruz. Çalıştığımız ülkeler, kapı komşularında böyle bir şirket varken, ?niye Avrupa?nın ücra bölgelerinden ya da ABD?den medet umayım? diyerek tercihlerini bizden yana kullanıyor? diye konuştu.

ZPMC?nin Türkiye ofisiyle hizmetlerimiz hızlanacak

Çinli vinç üreticisi ZPMC, dünya rıhtımlarında satılan vinçlerin oluşturduğu pazarın yüzde 70?ine sahip. PORTUNUS da, ZPMC?nin Akdeniz?deki servis ve yedek parça hizmetlerini veriyor. Çinli devin, aldığı bir kararla, Türkiye?de ofis açma hazırlığında olduğunu vurguluyan Türker, ?Başında bir Çinli?nin bulunacağı Türkiye ofisinin 2011 yılının başında hizmete gireceğini sanıyorum. Bu ofisin faaliyete geçmesiyle birlikte de, hizmetlerimizi çok daha hızlı sunuyor olacağız. Tedarik noktamız yanı başımızda olacağı için bu, hizmetlerimizin süratine de yansıyacak? dedi.

Yedekli parçalarla operasyon kesintiye uğramıyor

Önder Türker?in aktardığına göre PORTUNUS?un ciddi oranlarda da makine ve yedek parça stoğu bulunuyor. ?Nerede ihtiyaç varsa talep edildiği gün ulaştırabiliriz? sözüyle de bu konudaki iddiasını ortaya koyuyor.  Ellerinde revizyonu yapılmış hazır parçalar bulunuyor. Örneğin, müşterinin motoru arıza yapıyor. Ama, bir yandan da operasyonu var, gemi bekliyor. Hemen ellerindeki revize etmiş oldukları yedek motoru müşterinin bozuk olan motorunun yerine takıyorlar. Müşterinin motorunu da bakıma alıyorlar. Böylece operasyon kesintiye uğramamış oluyor. Arkasından bozuk olan motor açılıp, arıza tespit ediliyor. Bütün bunların sonunda müşteri ya takılan motorla yoluna devam ediyor, ya da tamir edilen eski motoruyla? Seçim ona ait.

Türkiye?de şanzıman test cihazına sahip tek firma

Limancılıkla uğraşanların sıklıkla başına gelir. Şanzıman bozulmuştur, tamir edilir; ancak,   3-5 gün sonra aslında tamir edilmediği anlaşılır. Çünkü, başka bir yerden sorun çıkmıştır. İşte PORTUNUS, bu işlemi bilimsel boyutlara taşıyacak ekipmanı büyük bir yatırım yaparak edinmiş. Artık işler, usta mantığıyla yürümüyormuş. Bunu da şu sözlerle ifade ediyor genç satış müdürü: ?Vinç ve reachstacker şanzımanlarını test eden bir ekipman satın aldık. Arızalı parçayı açıyor, topluyor, düzeltiyor; gerekli parçaları değiştirip bakımını yaptıktan sonra test makinemize bağlıyoruz. Makinede tamir edilen parçaya güç uyguluyoruz. Yapılan revizyon işleminin doğru yapılıp yapılmadığı bu testle kesin olarak ortaya çıkar. Usta mantığıyla bakarsanız, bozuk olan parçayı bulur, değiştirdikten sonra kaparsınız olur biter. Ama, o bozuk olan parça, başka bir parçanın verimini tetiklemiş olabilir. Bu işi bulunduğumuz coğrafyada yapabilecek, bizden başka firma yok. Bir İtalya?da vardı, artık bizde de var.?

İkinci el kiralık ve satılık liman ekipmanlarında lider

Liman ekipmanlarını edinmek bütün dünyada pahalı bir yatırımdır. Bu nedenle, tüm ülkelerde ikinci el pazarının geliştiği bir sektör konumundadır limancılık. PORTUNUS?un da, Türk limancılık sektöründeki yüzde 90 özmal oranıyla önemli bir payı ifade ettiğini belirten Önder Türker, ?Mobil liman vinci, ağır tonaj forklift, boş konteyner forklifti, reachstacker ve terminal traktör klasmanında tüm markaların yurtiçi / yurtdışı makine alım satımlarını gerçekleştiriyoruz. konusunda çok ciddi bir kiralık filomuz var. www.portunussecondhand.com  adlı web sitesinde makinelerin görselleri, kapasiteleri, satılık mı kiralık mı gibi bilgileri bulmanız mümkün? açıklamasıyla ikinci eldeki iddialarını da ortaya koyuyor.

 ?Mersin?deki tarihi vinçleri modernize ettik?

Konteyner doldurma ve boşaltma operasyonları da yaptıkları Mersin?de önemli bir çalışmaya imza atmış PORTUNUS. Mersin International Port?un özelleştirilmesinden önce TCDD?den kalan 3 STS ve 7 adet RTG vinci A?dan Z?ye soyup sistemleri yeniden programlamışlar. Yüksek donanım ve mühendislik gerektiren bir işi başarıyla tamamlayarak, Türk Loydu tarafından da milimi milimine denetlenen bir işi yüz akıyla başarmışlar.
PORTUNUS?un portföyünde yurtdışında da imza attıkları önemli projeler var. Yemen?deki Aden Limanı?nda DP World ile yaptıkları anlaşma ile 15 adet liman çekicisini revizyondan geçirdiklerini söyleyen PORTUNUS Satış Müdürü H. Önder Türker, ?Bu makineleri Lowbed?lere yükleyerek Türkiye?ye getirdik. Paramparça yapıp, ayırdık ve dağıttık. Daha sonra bu parçaları birleştirdik. Değiştirilmesi gerekenleri değiştirdik ve teslim ettik. Şu an operasyonda ve Aden?in sıcağında çalışıyorlar. Bu yapılan iş, limancılık dünyasında bir Türk şirketinin kalite göstergesidir. DP World ile yaptığımız başka bir hizmet anlaşması ile de, Aden Limanı?nın içindeki RTG?leri de revize etmek için kontrat imzaladık. Yine aynı yöntemle büyük komponentleri Türkiye?ye getirip bakım ve revizyonlarını gerçekleştirdikten sonra tekrar yerine monte edeceğiz. Bu RTG revizyonunu dünyada yapabilen şirket sayısı bir elin parmaklarını geçmez. Türk şirketi Portunus da bunların arasındadır? açıklamasını yaptı.

Dünyaya PORTUNUS?u tanıtacaklar

Yıllardır, Yunanlılar?ın Türk yemek ve şarkılarını sahiplenmeye çalıştığından şikayet eder dururuz. Bu kez, sahiplenen Türkler olacak. Hem de Antik Roma?da geçitleri ve limanları koruyan tanrı olarak tanınan PORTUNUS tanıtılacak dünyaya.

PORTUNUS adının Porta?dan geldiğini ve ?kapı? demek olduğunu vurgulayan H. Önder Türker, tanımı şöyle sürdürdü: ?Antik Roma?da insanlar eşlerini denize uğurlarken, Liman Tanrısı Portunus?a atfen ?Eşim evime sağ salim geri dönsün? dua ederler ve 16 Ağustos?ta da anahtarları ateşe atarlarmış. Biz de limancılıkla uğraşıyoruz, büyük de hedeflerimiz var. Firmamızın adı da Portunus. Bu geleneği yeniden canlandırmak için çalışmalar başlattık. Dünya üzerindeki 3500 limana ?Portunnalia Günü?nüzü kutlarız? mesajı geçtik. Mesajın altında da Portunus ile ilgili efsaneyi anlattık. Dünyada tirajı çok yüksek olarak gösterilen limancılık dergi ve gazetelerine ilanlar verdik. Bizim iş yapış şeklimizde Türkiye?nin dünyada saygın bir konuma gelmesine katkıda bulunmak gibi bir ideolojimiz var. Bu doğrultuda, 16 Ağustos?taki bu günü ileride Türkiye?de kutlanan bir etkinliğe dönüştürme gayretindeyiz.?

LOJİSTİK EKİPMANLAR