"Patlayan gemiyi 23 metre kesip, boyayıp bize sattılar"
İYİ Partili Turhan Çömez, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın, uğurladığı Türkiye’nin ilk yüzer doğalgaz üretim platformu Osman Gazi için “30 yaşından büyük gemi, patlamada büyük hasar alarak 23.5 metresi kesilmiş, boyayıp bize 125 milyon dolara satmışlar” dedi.
Cumhurbaşkanı Erdoğan, İstanbul’un fethinin yıl dönümünde, Türkiye’nin ilk yüzer doğalgaz üretim platformu Osman Gazi’yi Dolmabahçe Sarayı’ndan Karadeniz’e el sallayarak uğurladı. Ancak Osman Gazi ile ilgili iddialar tartışma yarattı. 1994 yılında ham petrol tankeri olarak üretilen bu gemi 2008’de yüzer üretim ve depolama ünitesi olarak revize edildi.
ÇÖMEZ MECLİS’E TAŞIDI
2015’te gemide büyük bir patlama yaşandı ve onarımı sırasında 23.5 metre kesilerek kısaltıldı. Platform 2023’te ismi açıklanmayan bir alıcıya 125 milyon dolara (4.9 trilyon lira) satıldı. Ardından da Türkiye tarafından satın alındı. İYİ Parti Grup Başkanvekili Turhan Çömez konuyu Meclis gündemine taşıdı ve “Enkaz mı satın aldık?” diye sordu. Enerji Bakanı Alparslan Bayraktar’ın yanıtlaması istemiyle TBMM’ye önerge veren Çömez, şunları söyledi:
DOĞALGAZ SIZINTISI
“Geminin ilk görev yeri Brezilya açıklarındaki Camamu-Almada ve Camarupim alanıdır. Bu çalışma sırasında 11 Şubat 2015 tarihinde gemide büyük bir patlama yaşanmış, 9 işçi hayatını kaybetmiş, 26 kişi de yaralanmıştır. Patlama arka pompa odasında doğalgaz sızması sonucu meydana gelmiştir. Gemi patlama sonrası Singapur’a götürülerek onarılmıştır.”
KAÇ MİLYON DOLAR?
Çömez, Bayraktar’a “Platformun 2026 yılında faaliyete geçeceği ifade edilmiştir. Bu gecikmenin nedenleri nelerdir? 10 yıl önce büyük bir patlamayla hasar alan, 10 yıldır faaliyette olmayan bu platformun satın alınmasının gerekçeleri ve Türkiye’ye maliyeti nedir? Platformun satın alındığı Norveç ve Singapur merkezli BW Offshore firmasının Oslo Borsası’na yaptığı açıklamada platformun 125 milyon dolara satıldığı bildirilmiştir. Türkiye bunu kaç dolara satın almıştır?” diye sordu.
0 yıllık değişimin hikayesi
Gemi, 1994’te Samsung Heavy şirketi tarafından Güney Kore’de, MV Almirante Câmara adıyla ham petrol tankeri olarak inşa edildi. 2008’de Saipem Firması tarafından Singapur’daki Sembawang Tersanesi’nde yüzer üretim, depolama ve boşaltma ünitesine dönüştürüldü. 11 Şubat 2015’te gemide patlama oldu. 9 kişi hayatını kaybetti.
Milyon dolarımız rant uğruna çöpe mi gitti?
Turhan Çömez SÖZCÜ’ye yaptığı değerlendirmede de şunları söyledi: “Gemi 30 yaşından büyük. Ham petrol tankeri olarak inşa edilmiş, sonra yüzer üretim depolama ünitesi olarak revize edilmiş. Amacı dışında revize edilmiş ve patlamada büyük hasar almış bir enkaz mı satın aldık? 23.5 metresi kesilen bir gemi... Patlama sonrası incelemede önemli eksiklikleri bulundu. Böyle bir gemiyi neden satın aldık?”
“Gemi için Türkiye’ye 5 yıllık bakım onarım garantisi verildi, 5 yıldan sonra ne olacak? Muhatap kim? Gemi Türkiye’ye kaça mal oldu? Bu enkazı bir yandaş firma yok pahasına satın alıp Enerji Bakanlığı’na mı sattı yoksa bizzat bir özel şirket tarafından işletilerek karşılığında devletten yüksek meblağlı paralar mı alınacak? Rant ve politik PR uğruna Türkiye’nin milyonlarca doları çöpe mi gidiyor?”
Deniz AYHAN – SÖZCÜ
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu memlekette bunlar kadar akıllı yok
Yanıtla (1) (0)Madem öyle sen niçin doğal gaz araması yapalım diye önerge vermessin de iktidara çamur için hesap sorar gibi bu önergeyi veriyorsun dünyadan habersiz vizyonsuz olduğunuz için sırf Siyasi ihtirasın yüzünden herşeye bir camur atmak kolay geliyor size.Şimdiye kadar aranması için CHP veya başka partiler niçin arayalım diye önerge vermiyorsunuzda şimdi karalamak için böyle ucuz işler peşindesiniz. AB birliği karşı ABD karşı bizim kendi imkanlarımız ile aramaya birde sen ol kaç yazarsın sen alooo.
Yanıtla (2) (2)Bugünlerde büyük deniz taşıtlarına elektrik santralleri kurularak bir bölgenin elektrik hattına bağlanarak elektrik sorunu çözüldüğü gibi deniz taşıtları üzerine doğalgaz rafinerisi kurularak doğalgaz dağıtım sistemine bağlanabiliyor. Genellikle de daha önce taşımacılıkta kullanılan maliyeti ucuz taşıtlardan faydalanıyor. Bu gibi konularıTuran Çömez'in bilebileceği düşünebileceği şeyler değil.
Yanıtla (2) (1)İlla ki .ok atacak, rahat durmaz.
Yanıtla (3) (3)Normal haber siteleri bunu haber yapsın ama siz spesifik bir haber ajansı olarak, rahatlıkla herhangi bir gemi inşaa sektör çalışanına ulaşabilirdiniz . 125 milyon doları sanki gemi için yüksek bir fiyat olarak yazmışsınız birde. Sırf muhalefet olacağız diye yazılmış bir haber.
Yanıtla (8) (3)