Otomotive destek yerine köstek

Otomotive destek yerine köstek

Toplam üretimde 5 yıl geriye giderek adeta ?çökme? noktasına gelen ekonominin lokomotifi konumundaki otomotiv sanayi, hükümetten destek beklerken, hak ettiği...

Toplam üretimde 5 yıl geriye giderek adeta ?çökme? noktasına gelen ekonominin lokomotifi konumundaki otomotiv sanayi, hükümetten destek beklerken, hak ettiği ödemeleri bile alamayınca şaşkına döndü. Otomotiv sektörüne yönelik ?çeşitli vergi desteklerinin? yolda olduğuna ilişkin açıklamalar yapan hükümet, şirketler tarafından yasal olarak hak edilen ihracata yönelik Ar-Ge ödemelerini 3 aydır geciktiriyor.

Müsteşarlık ve TÜBİTAK

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Genel Sekreteri Ercan Tezer, dış ticarette özellikle doğrudan doğruya rekabetçi ürün geliştirmeye yönelik Ar-Ge faaliyetlerine teşvik verildiğini belirterek, "Otomotiv sektörü olarak bu teşviklerle ilgili sıkıntı yaşıyoruz. Burada hem kaynakların sınırlandırılması hem de hak edilen ödemelerin son 2-3 aydır geciktirilmesi söz konusu" dedi. Tezer, bilinmeyen bir sebeple hem kaynak tahsisinde hem de hak edilen ödemelerin yerine getirilmesinde ciddi engellerle karşı karşıya olduklarına dikkat çekerek, bütün şirketlerin bu gecikmelerden şikayetçi olduğunu söyledi. Tezer, bu Ar-Ge desteğinin Dış Ticaret Müsteşarlığı ve TÜBİTAK?ın yetkisiyle verildiğini belirterek, "İlginç bir şekilde, ödemelerdeki 2-3 aylık gecikmelerle ilgili olarak yaptığımız başvurulara da yanıt gelmiyor" dedi.

1994?ten beri uygulanıyor

Bu teşvikin ihracata yönelik olup 1994 yılından beri uygulandığını söyleyen Tezer, "Burada Temmuz 2008?de hayata geçen Ar-Ge Teşvik Yasası?ndan farklı bir teşvik söz konusu. Sanayi ve Ticaret Bakanlığı bu yasanın uygulanması konusunda son derece başarılı. Ancak sorun diğer Ar-Ge teşvikinde yaşanıyor" dedi. Tezer, ihracata yönelik teşvik konusunda şu bilgileri verdi: "Siz projenizi kabul ettirirsiniz ve o projedeki katkı payı da baştan belirlenir. Oturur masraflarınızı usulüne göre yaparsınız ondan sonra denetlenir. En son raporlar ortaya çıkar hiçbir pürüz kalmaz ve ödeme aşamasına gelinir."

İş bitmiş ama ödeme yok

Yasal olarak otomotiv şirketlerinin bu ödemeleri hak ettiğinin altını çizen Tezer, "Süreç devam ederken iş bitmiş, yasanın getirdiği her türlü yükümlülük yerine getirilmiş ama ödemelerde ciddi gecikmeler var. Bu durumu olumlu değerlendirilmesi mümkün değil. Yani süreç içerisinde bir yanlışlık ve usulsüzlük söz konusu değil. Yasanın öngördüğü her türlü gereği yerine gelip denetlendikten sonraki bir süreçten bahsediyoruz" diye konuştu.

?Vergi inecek? diyerek tüketiciyi kaçırıyorlar

Ercan Tezer, önceki gün hükümet tarafından otomotiv sektörüne yönelik ?çeşitli vergi desteklerinin? yolda olduğuna ilişkin yapılan açıklamaları ise şöyle değerlendirdi: "Geçtiğimiz yılın ekim ayından bu yana 5 ya da 6?ncı kez aynı şey söyleniyor. Söyleye söyleye tüketiciyi kaçırıyorlar. ?Vergi inecek? dediğinizde, kim otomobil alır. Bu söylenmez, yapılır. Otomotiv sektörü olarak desteklerin içeriği konusunda herhangi bir bilgimiz yok."

İşimizin 3?te 2?sini kaybettik, işçi çıkarmamak için direniyoruz

Ercan Tezer, hükümetin otomotiv sektörüne destek olması amacıyla verebileceği destek ve önlemleri ise şöyle sıraladı: "Öncelikle iç pazardaki talep daralmasını ortadan kaldıracak, tüketiciye yönelik bir takım desteklere ihtiyaç var. Kredilerle ilgili maliyeti azaltacak tedbirler alınmalı. Sektörün Ar-Ge dahil yatırımlarına devam etmesi şart. İşgücü de sektör için son derece önemli bir sermaye. Şu anda işimizin 3?te 2?sini kaybettik, ama işgücü kaybımız hala yüzde 10-15 seviyesinde bulunuyor. Bu seviyeyi korumak için son derece yoğun çalışıyoruz."

HÜRRİYET

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.