Müşteri, lastikte konfordan çok güvene önem veriyor

Uygulamanın lastik üreticileri arasında yeni bir rekabet fırsatı sağlaması bekleniyor. 1961'den beri Türkiye'de bulunan ve 2 fabrikada bin 300 çalışanı ile üretim yapan Goodyear Lastikleri Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Andreas Niegsch, uygulama ile araçlarda kullanılan lastiklerin güvenlik, yakıt verimliliği, çevrecilik ve sessizlik kriterlerinde kıyaslanmasının mümkün olacağını söyledi.

100 yılı aşan tarihi ile Goodyear'ın güvenlik ve çevreye odaklanan 'etiketleme' sistemini memnuniyetle karşıladığını kaydeden Goodyear Lastikleri Türkiye Pazarlama Direktörü Sibel Raif, "Tüketicilerin daha kaliteli ve iyi lastiği ayırt etmesi mümkün olacak. Etiketlemede 'yakıt verimliliği, ıslak zemin, kısa fren mesafesi ve gürültü seviyesi' değerlendirilecek. Tüketiciler lastikte en fazla 'ıslak zemin frenleme' kriterine önem veriyor. Gelecekte yakıt verimliliği önemini artıracak" dedi.

Çevre etiketi uygulaması ile lastikler A'dan G'ye kadar harflerle tanımlanacak. A sınıfı en verimli, G sınıfı ise en verimsiz ürünü temsil edecek. Raif'in verdiği bilgiye göre, binek otomobilde A sınıfı etiket değerine sahip bir lastik G sınıfı etikete sahip lastiğe göre 300 Euro tasarruf sağlarken bu oran ticari araçlarda 7 bin Euro seviyesine kadar çıkıyor.

Kısa bir süre önce gündeme getirilen kış lastiği kullanma zorunluluğu hakkında da yorumlarını paylaşan Sibel Raif, kış lastiği kullanma zorunluluğunun kanunlaşmasının farklı ülkelerde farklı büyüme oranları gösterdiğini belirtti. Türkiye yenileme pazarının son 5 yılda yeni otomobil satışlarının rekorlar kırmasına paralel büyüdüğünü anlatan Raif, kriz yıllarında bile küçülmeyen pazarın kış lastikleri, yüksek performans ve 4x4 ürün gruplarında da hızlı büyüme sergilediğini kaydetti.

LOJİPORT