MSC, 1.000 dolarlık demuraj ücreti davasını kazandı

Washington DC'deki Federal Denizcilik Komisyonu (FMC), dünyanın en büyük konteyner hattı Mediterranean Shipping Co (MSC) aleyhine açılan davayı, taşımacılık sektöründeki birçok kişi tarafından incelenecek bir kararla reddetti.

FMC, Okyanus Taşımacılığı Reform Yasası'nın (OSRA) geçen yıl kabul edilmesinden bu yana türünün ilk örneği olarak MSC'nin SOFi Paper Products'tan aldığı sıkışıklık ücretini inceledi.

FMC, komisyon üyeleri arasında dörde karşı bir oyla, 1.000 dolarlık ücretin makul olmayan bir alıkoyma ve demuraj ücreti olmadığına karar verdi.

Komisyon üyesi Lois Sola, "Bu karara katılmakla birlikte, çeşitli sektörlerdeki yardımcı ücretlere ilişkin çok yönlü endişeleri dikkate almak zorunludur. Yardımcı ücretlerin giderek artan sıklığı, bu ücretlerin denizcilik sektörünün çıkarlarına en iyi şekilde hizmet etmesini sağlamak için ele almaya ve çerçeveler belirlemeye hazır olmamız gereken bir konudur." şeklinde konuştu.

LOJİPORT