Mersin Limanı'na yatırım atağı
Mersin Limanı'nda devam eden yatırımların tamamlanması ile yıllık konteyner kapasitesinin 1 milyon 700 bin TEU'ya çıkarılması hedefleniyor. Mersin Limanı...
Mersin Limanı'nda devam eden yatırımların tamamlanması ile yıllık konteyner kapasitesinin 1 milyon 700 bin TEU'ya çıkarılması hedefleniyor.
Mersin Limanı özelleştirilmesinin ardından yaşanan sıkıntılar yeni yapılan yatırımlarla aşılıyor. Mersin Limanı'nda devam eden yatırımların tamamlanması ile yıllık konteyner kapasitesinin 1 milyon 700 bin TEU'ya çıkarılması hedefleniyor.
Yeni konteyner alanları için betonlama çalışmaları sürerken, yükleme ve boşaltma işlemlerinde kullanılan tarihi ve eski vinçler yerine daha hızlı ve ileri teknoloji ürünü vinçlerin devreye girdiğini belirten Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği Genel Müdür Yardımcısı Kürşat Tezkan, dünya standartlarında bir liman işletmesi gerçekleştirme iddiasında bulunduklarını söyledi. Limanı işletmeye başladıkları daha ilk günlerde, yüzleri güldüreceklerini söylediklerini hatırlatan Tezkan, "Devrin ardından kısa bir süre geçmesine rağmen, İzmir Limanı'nı geçerek, Mersin'e tarihi bir başarı kazandırdık. Bu hedefimizi her zaman sürecek. Mersin Limanı'nda hep daha ileriyi öngöreceğiz. Yakın bir gelecekte dünya standartlarını bile geçeceğiz." dedi.
Mersin Limanı'nın özelleşmesinin ardından geçen 4 aylık dönemde kapasitesinde yüzde 32 oranında artış yaşanırken, geçen yıl ağustos ayında 59 bin 68 TEU olan konteyner elleçlemesi bu yılın ağustos ayında 77 bin 187'ye yükseldi. İşlem hacmini artırmak amacıyla devir işlemlerinin ardından yapılan yaklaşık 30 milyon doların üzerinde yatırımla, 72 çekici ve konteyner dorsesi, 68 küçük konteyner boşaltma doldurma forklifti, 5 mermer yüklemesi için 5 tonluk forklift, 3 mansinen kargo rıhtım elleçleme, 3 mobil crane, 2 bin 156 ton kaldırma kapasitesi olan konteyner ve kargo gemi yükleme boşaltma vincinin alındığı belirtildi.
Yolcu salonunun restorasyonu ile saha genişletme çalışmalarına devam edilen limanda, tüm yatırımların hizmete girmesiyle, öncelikli olarak konteyner kapasitesinin 1 milyon 700 bin TEU'ya çıkması hedefleniyor. Gemi bekleme süresinin Avrupa Standartlarının da altına indiği, şu anda Avrupa'da standart bekleme süresi 24 saat iken, Mersin Limanı'nda haziran ayında ortalama gemi bekleme süresi 42 saat, temmuz ayında 21 saat, ağustos ayında 9 saat, eylül ayında ise 2,8 saate düşürüldüğü kaydedildi.
LOJİPORT







Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.