Meleq suya indi, gazetecilik sınıfta kaldı

Ro-Ro taşımacılğında üç yıl gibi kısa bir sürede Türkiye’nin önemli bir markası haline gelen Alternative taşımacılık’ın 6. gemisi MELEQ,18 Kasım Cuma günü Almanya’nın Flensburg kentinde 200 kişinin katıldığı bir tören ile denize indirildi.

MELEQ, AlternativeTaşımacılık’ın 5 Ro-Ro’luk filosuna 280 treyler kapasitesi ileŞubat 2017’de dahil olacak ve Türkiye - İtalya hattında hizmet verecek.210metre uzunluğunda ve 32.600 ton yük taşıma kapasitesine sahip MELEQ, saatte 21.3 deniz mili sürat yapabilecek.

Avrupa ve Türkiye’den lojistik sektörünün üst düzey katılımgösterdiğitörenin ardından açıklama yapanAlternative TaşımacılıkYönetim Kurulu Başkanı Ahmet Musul, “3 yıl gibi kısa bir süre önce gemi kiralayarak çıktığımız yolda, bugün6. Ro-Ro’muz MELEQ’i denize indiriyor olmak son derece gurur verici. Sürdürülebilir büyümeyi yakaladığımız bu yolda, filomuzu genişletmek üzere yatırımlarımız 100 milyon Euro’yu aştı. MELEQ’in ardından da yeni hatlar açmak, sefer sayılarımızı artırmak için yatırımlarımız tüm hızıyla devam edecek.Son hazırlıkları devam eden Yalova Ro-Ro Terminali’ni ise 2017’nin başında devreye almayı hedefliyoruz. Genişleyen filomuz ile  sektöre ve ülkemizin ihracatına değer katacak bu yeniterminal ile müşterilerimize çok önemli operasyonel avantajlar sunacağız” dedi.

MELEQ’in yapımını üstlenen FSGşirketiTasarım Direktörü (Chief Design Officer)Henrique Pestanaise konu ile ilgili olarak şu sözleri paylaştı: “Alternative Taşımacılık bizlere güvendiği için son derece mutluyuz. Bu tip Ro-Ro’ların tasarımı ve üretimi konusundaki tecrübemizin Alternative’in başarısına önemli katkılar sağlayacağına inanıyoruz.” 

YUKARDAKİ HABER BİR BASIN BÜLTENİDİR

Evet, yukarıdaki haber bir basın bültenidir ve etkinliği izlemeleri için Hamburg'a davet edilen tüm basın mensuplarına gönderilmiştir. Onlara bir de ricada bulunularak haberi Salı sabahı vermeleri konusunda bir ilke anlaşmasında bulunulmuştur. Ancak,www.lojistikhaber.com acar gazetecilik örneği vererek haberi bir an önce yayına almış, ardından da haklı olarak saat 13:35’te www.transmedya.com ve Transmedya’yı gördükten sonra yine geri kalmamak adına www.denizhaber.com.tr saat 19:19’da haberi kullanmıştır.

Her gün lojistik sektörüne yönelik yayın yapan www.lojiport.com da, böylece rakiplerinden bir adım geride yer almıştır. Kalemize giren golü ancak saat 22:00 civarlarında fark ettik.

Yazılı basından gelen biri olarak etik kurallara uymak ve arkadaşlarımızın emeğine halel getirmemek adına her şeye rağmen haberi yalnızca basın bülteninden ibaret vereceğiz.

Pazartesi sabahı tüm ayrıntılarla karşınızdayız.

Selçuk ONUR -  LOJİPORT

NOT: Transmedya'nın sahibi sevgili kardeşim Mutlu Doğan arayarak, bana serzenişlerini iletti. Yukarıda kastedilen Transmedya ya da Deniz Haber değildir. Çünkü, organizasyonu düzenleyen PR şirketinin yöneticisi lojistikhaber.com ve ulasimgazetesi.com'un sahiplerinin de bulunduğu basın masasında haberin ambargo tarihini açıklamıştır. Basın etiğini ihlal ettiğini öne sürdüğüm site yalnızca lojistikhaber.com'dur. Diğer arkadaşlarım da, hem böyle bir ambargonun varlığından haberdar olmadıkları için, hem de elektronik basının hızlı olması gereğinden yola çıkarak haberi yayınlamışlardır.