
Matrix'ten 1800 araçlık stok alanı
Şubat ayı itibari ile beşinci yılını tamamlayan Matrix Lojistik, 2008 yılında yüzde 40 büyüme kaydetti. Önceki yıllarda da yüzde 50-60 büyüme gerçekleştiren...
Şubat ayı itibari ile beşinci yılını tamamlayan Matrix Lojistik, 2008 yılında yüzde 40 büyüme kaydetti. Önceki yıllarda da yüzde 50-60 büyüme gerçekleştiren firma . Çekici, kamyon, otobüs, dorse, ekskavatör, vinç gibi ağır vasıtaların uluslararası taşımacılığını yapıyor. Matrix Lojistik Genel Müdürü Burak Savaşan, başta Avrupa-Türkiye hattında karşılıklı olmak üzere değişik bölgelere kombine taşıma yapıyoruz. 2008 Kasım ayından itibaren de başta Libya ve Cezayir olmak üzere Kuzey Afrika ülkelerine Derince çıkışlı Ro-Ro seferleri başlattık. Son 4 ayda bu bölgelere 12 Ro-Ro seferi yaptık? diye konuştu.
Ağır vasıtaların dışında küçük ticari araçların da taşımasını yaptıklarını kaydeden Savaşan, 2006 yılında araç yatırımlarına başladıklarını, bugün itibariyle 21 araçlık filoya sahip olduklarını belirtti. Savaşan cirolarının yüzde 95?ini ticari araç taşımacılığının, yüzde 5?ini de otomobil taşımacılığının oluşturduğunu söyledi.
Matrix Lojistik Genel Müdürü Burak Savaşan, geçtiğimiz yıl yaptıkları arazi yatırımlarıyla araç stok sahasını genişlettiklerini, Ro-Ro taşımaları ile de Kuzey Afrika ülkelerine daha fazla sefer düzenlediklerini belirtti.
Geçtiğimiz sene Orhanlı?da arazi satın aldıklarını ifade eden Savaşan, ?Burada gerekli düzenlemeleri yaparak araç stoklama bölgesi yaptık. Gerekli izinleri de alarak şu anda burada gümrüklü araç stoklama antrepomuzu oluşturduk. Yine İzmit Aslanbey?de 26 bin metrekarelik bir alanı kiraladık ve orada da bir araç stoklama sahası oluşturduk. Bu saha 1800 araç kapasiteli? dedi.
?Biz kurulduğumuz yıldan bugüne kadar çok hızlı büyüme ivmesi kazandık. 2008?de yüzde 50 büyüme öngördük. Bu öngörü yüzde 40 olarak gerçekleşti? diyen Burak Savaşan, 2009 yılı için bizim yaptığımız öngörü yüzde 50 küçülme şeklinde. Bizim içinde bulunduğumuz ticari araç segmenti, yatırım segmenti olduğu için kriz anında ilk etkilenen alanlardan birisi. Kamyon ve çekici pazarında pek hareketlilik yok. Olmasını da beklemiyoruz? şeklinde konuştu. Savaşan, ?Euro 3 motorlu araçların 2008 sonuna kadar ithalatı mecburi kılındığı için ithalatçı firmalar Avrupa?daki Euro 3 motorlu araçları Türkiye?ye çekmek zorunda kaldılar. Bu araçların çoğunluğu stokta. Bunun erimesi bile normal zamanda 6 ay sürer. Kriz döneminde olduğumuz için bir yılı bulacak bu süre. Dolayısıyla bu bizim taşımalarımızı doğrudan etkiliyor? diyerek sözlerine son verdi.
İlhan DUMAN - PERŞEMBE ROTASI
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.