Lojistikçiler kesintisiz hizmet bekliyor

Yücelen, yaptığı yazılı açıklamada, eşya taşımacılığı faaliyeti sırasında aracın yükleme yerinden, varacağı noktaya kadar geçen süre içerisinde karşılaşılan sorunların hızlarını yavaşlattığını dile getirdi.

Sorunların başında gümrük giriş ve çıkışlarında karşılaştıkları durumların geldiğini aktaran Yücelen, şunları kaydetti:

''AB ülkelerine yapılan tek gümrük yükleme-boşaltma işlemlerinde kullanılan dört yapraklı tır karnelerinin ücretleri ile diğer 6, 14 ve 20 yapraklı tır karnelerinin ücretleri çok yüksek. TOBB tarafından tespit edilen ve ilgili ticaret odalarınca üzerine hizmet bedeli eklenerek tahsil edilen karne ücretleri mutlaka düşürülmeli. Bunun dışında gümrüklerde yaşanan altyapı yetersizliği önemli bir sorun. Alt yapı yeterli olmadığı için gümrük işlemlerinin bitmesi vakit alıyor. İstanbul Halkalı Gümrük Müdürlüğünde hafta sonları çıkışı yoğunluğu yaşanıyor. İstediğimiz akşam saat 19.00'da kapatılan gümrük giriş kapılarının 24 saat açık kalması.''

Gümrüklerde güvene dayalı ancak yaptırımları ağır ve kontrol mekanizması olan bir sisteme geçilmesi gerektiğini belirten Yücelen, Avrupa'da uygulanan e-beyanname&declaration işlemine mümkün olduğu kadar kısa zamanda geçilmesinin işlerini kolaylaştıracağını ifade etti.

LOJİPORT