• BIST 106.149
  • Altın 161,474
  • Dolar 3,8876
  • Euro 4,5859
  • İstanbul 13 °C
  • Ankara 10 °C

Kuruyük piyasası dibe vurdu

Kuruyük piyasası dibe vurdu
Beklendiği gibi geçen hafta Çin resmi tatilinin piyasa üzerinde negatif etkisi ile çok sakindi. Panamax endeksi hariç tüm endeksler gerileme hareketine devam...

Beklendiği gibi geçen hafta Çin resmi tatilinin piyasa üzerinde negatif etkisi ile çok sakindi. Panamax endeksi hariç tüm endeksler gerileme hareketine devam ederken panamax endeksi yerinde saydı. Baltık Dry Endeks yılbaşından bu yana yaklaşık % 41 gerilerken son iki yılın en düşük seviyesine geldi. Bu haliyle piyasanın en düşük seviyesine düştüğüne inanılıyor. Avustralya?nın en zengin kömür üretim bölgesi olan Queensland Eyaletindeki sel felaketi ve Çin fabrikalarının uzun süreli tatil nedeniyle kapalı olması Baltık Dry endeksin bu düşüşüşündeki en büyük faktörler oldu. Herkes biraz hareketlenme için uzak doğu tatilinin sona ermesini bekliyor ama bu arada tatil sona erse bile çok büyük bir toparlanma sağlanamayacağına inanılıyor.

Tabi aşırı tonaj arzı tehdidi her zaman mevcut. Dünya Kuru yük filosu 23,600 gemiye ulaşarak taşıma kapasitesi 614 milyon dwt?nin üzerine çıktı. Buna ilaveten 2014 yılına kadar 3700 civarında yeni inşa gemi teslim edilecek. Bu yeni gemiler taşıma kapasitesini % 29 daha artırarak fazladan 255 milyon dwt kapasiteyi piaysaya getirecek. Sadece 2011 yılında hizmete girecek gemi kapasitesi 139 milyon dwt ile % 16?lık kapasite artışı getiriyor. Bu tablo karşısında yaşlı gemilerin hurdaya çıkarılma faaaliyetlerinde artış bekleniyor.

Diğer yandan, Süveyş kanalının kapanma ihtimali söylentelerine karşılık Mısır?daki krizin piyasa üzerindeki henüz olumsuz bir etkisi olmadı ancak petrol fiyatlarının artmasıyla deniz taşımacılığı maliyetleri arttı.

20629

 

HABER VE YORUMLAR

 

Dünya ham çelik üretimi geçen yıl % 16 arttı;

                       

Çelik sektörünün önemli danışmanlık firmalarından MEPS (International) LTD. 2010 yılında dünya ham çelik üretiminin 1,415 milyar ton olarak gerçekleştiğini tahmin ediyor. Bu üretimin 627 milyon ton civarı Çin tarafından gerçekleştirilmiş durumda. 

Bu tahmine göre 2010 yılında 2009 yılına göre 190 milyon ton (% 16) daha fazla çelik üretimi gerçekleştirlmdi. Çin; Japonya ve ABD bu artışın % 50?sinden fazlasına katkı sağlayan ülkeler olarak öne çıkıyor. Almanya ve G.Kore?de çelik üretimini önemli oranda artıran ülkeler arasında gösteriliyor.

AB, Kuzey Amerika ve Okyanusya?da yer alan ve ekonomik olarak gelişmiş ülkelerin 2010 yılında çelik üretimini çift haneli rakamlı oranlarda artırdıkları görülüyor. Çünkü çelik üretimi küresel ekonomik kriz nedeniyle bu ülkelerde 2009 yılında çelik üretimi çok düşmüştü.

2011 yılında özellikle G.Amerika ve Orta Doğu?nun çelik üretiminde önemli artışlar bekleniyor. Endüstrileşmiş ülkelerde beklenen bu yılki üretim artışının ise ılımlı düzeylerde olacağı tahmin ediliyor. MEPS?in tahminine göre 2010 yılına göre bu yılki üretim artışı % 5 civarında olacak ve dünya çelik üretimi 1,485 milyar tonu bulacak.

 

Ukrayna kömür üretimini artırıyor;

 

Ukrayna resmi makamları tarafından yapılan açıklamaya göre ülkenin 2010 yılı kömür üretimi 2009 yılına göre % 4,1 artış gösterek 75,2 milyon tona ulaştı. Bu miktarın 51 milyon tonunu termal kömür oluştururken 24,2 milyon tonunu kok kömürü oluşturuyor.

Ukrayna?nın geçtiğimiz Ocak ayı üretiminin ise 2010 yılı Ocak ayına göre % 9,6 artarak 6,5 milyon ton olarak gerçekleştiği açıklandı.

 

Hindistan?ın ithal kömür ihtiyacı tahminlerin ötesinde artacak;

 

Hindistan?ın 1 Nisan?da başlayacak mali yılda kömür ithalat ihtiyacının daha önce tahmin edilen 84 milyon tonu aşarak 142 milyon tonu bulacağı tahmin ediliyor. Ülkenin gelecek mali yılda iç kömür üretiminin 554 milyon olması beklenirken kömür talebinin 696 milyon tonu bulması bekleniyor. Ülkenin kömür talebinin gelecek 20 yılda 3 katdan fazla artarak 2 milyona ulaşacağı öngörülüyor.

 

CAPESIZE

 

Geçtiğimiz hafta capesize piyasası için oldukça durgun bir haftaydı. Çin Yeni Yılı tatili ve Avustralya?daki sel felaketi capesize piyasalarını olumsuz yönde etkilemeye devam ediyor. Geçen  haftaki TC ortalamaları 5100 Usd civarında seyretti. Önceki haftalarada 6000 Usd civarında seyreden TC?ler %16,44 düşüş kaydederek 5100 seviyelerine indi, düşüşün bir sere daha devam edecebileceğinden endişe ediliyor. Çin?deki yeni yıl tatilinin bitmesinden sonra demir cevheri taşımasının piyasaya olumlu bir ivme katacağı düşünülüyor. Özellikle Pasifik bölgesinde  Şubat ayının ikinci yarısı için yapılan bazı bağlantıların Usd 6.30 ve Usd 6.50 pmt seviyelerinde olduğu raporlandı. Atlantik rotasındaki bağlantılar Pasifik ile aynı seviyedeydi. Period bağlanltılarında ise Uzak Doğu?ya yapılan bir kaç bağlantının günlük seviyesi Usd 15,000 civarında kaldı. Capesize piyasasının Şubat sonuna doğru toparlanması bekleniyor.


PANAMAX

 

Panamaxlar bu hafta düşüş göstermedi ancak yerinde saydığı söyleyebiliriz.  Geçtiğimiz haftalarda izlenen seyire göre bunun Panamax piysasası için olumlu bir gelişme olduğunu söyleyebiliriz. Diğer taraftan bağlantılar ortalama olarak Usd 13,000 seviyelerinde kaldı. Kuzey Afrika ve Orta Doğu?ya kısa dönem bağlantıları 19,500 seviyelerine kadar çıktı. Pasifik rotasında ise günlük 7500 Usd seviyelerinde bağlantı yapıldı. Uzun dönep period bağlantıları ise geçtiğimiz hafta pek bir aktivite gösteremedi. Panamax piyasasının Çin tatilinin bitiminden sonra hareketlilik göstermesi bekleniyor.

 

SUPRAMAX/HANDYMAX/SIZE   

 

Handymax piyasaları geçtiğimiz haftaya göre düşüş gösterdi ancak çok derin bir düşüş olduğunu söyleyemeyiz, %10,94?lük bir düşüş yaşandı. Diğer tüm piyasaların etkilenmesi gibi handysizelarda olumsuz olarak tatil ve doğal afetlerden etkilendi. Aynı zamanda Akdeniz bölgesinde ve Avrupa?dan Doğu Amerika?ya yapılan bağlantılar 5-6000 sevielerindeydi, Endonezya?dan Hindistan?a yapılan ortalama bağlantılar ise Usd 7000 seviyelerindeydi. Doğu Akdeniz ve Karadeniz bölgesindeki gemiler özellikle Mısır?daki olaylardan olumsuz etkilendiler.

 

COASTER

 

Coaster piyasalarında fazla hareketlilik görülmedi. Özellikle Tunus, Fas ve Mısır?da yaşanan olaylar bu bölgedeki ticareti olumsuz etkiliyor. Akdeniz bölgesinde Mısır?da yaşanan halk harekletleri, elektrik ve internet kesintileri gibi olaylar Kuzey Afrika için oldukça önemli bir ticaret merkezi olan bu bölgedeki ithalat ve ihracatı yavaşlattı. Özellikle Türkiye?den yapılan yüklemelerde ciddi bir düşüş oldu. Türkiye?den Kuzey Afrika?ya yapılan en yüksek bağlantı rakamı Usd 23.5/mt idi.


LOJİPORT

  • Yorumlar 0
    UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
    Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
    Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Loji Port | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0212 - 251 8670 - 0212 872 9096