Karada yat fuarı yerliye “can suyu” olacak

Artan maliyetler ve küresel rekabet baskısı altındaki sektörde fuar, yerli üreticiye sağlanan desteklerle “can suyu” olmayı hedefliyor.

Yat ve tekne endüstrisi, 21–28 Şubat tarihleri arasında Yat ve Tekne Endüstrisi Derneği (YATED) organizasyonu ve ED Fuarcılık desteğiyle İstanbul Fuar Merkezi’nde düzenlenecek Can-Am Bosphorus Boat Show’da bir araya geliyor. “Dünyanın en büyük ikinci kara fuarı” unvanıyla gerçekleştirilecek organizasyonda 500’ün üzerinde marka, 500’den fazla tekne ve 200’ü aşkın katılımcı yer alacak. 6 holde yaklaşık 27 bin metrekarelik alanda düzenlenecek fuarda 50 binden fazla ziyaretçiyle önemli bir ticari hacim oluşturulması bekleniyor. Küresel talep daralması, artan maliyetler ve yoğunlaşan rekabet ortamında sektör temsilcileri, Can-Am Bosphorus Boat Show’un yerli üretici için yeni iş bağlantıları yaratmasını ve sektöre moral olmasını bekliyor.

Motoryatlardan deniz motorlarına, katamaranlardan tekne ekipmanları ve aksesuarlara kadar 2 bin 500’ün üzerinde ürün çeşidi sergilenecek. Boyları 3 metreden 30 metreye kadar değişen tekneler kara fuarında yer alırken, karada sergilenemeyen ve 30 metre üzeri büyük tekneler Ataköy Marina’da ziyaretçilerle buluşacak. Fuarda ilk kez bir helikopter sergilenecek, karadan denize geçiş yapabilen tekne görücüye çıkacak. Ramazan nedeniyle ziyaret saatleri 11.00–18.00 arasında olacak.

Enerji desteği ve peşin ödeme indirimi sunulacak

YATED Başkanı Murat Bekiroğlu, zor ekonomik koşullara rağmen fuarı güçlü desteklerle hayata geçirdiklerini belirterek, İstanbul Fuar Merkezi ile yapılan uzun süreli anlaşmalar sayesinde katılımcılara önemli fiyat avantajları sağlandığını söyledi. Enflasyon artışına rağmen fiyatların yalnızca yüzde 12 artırıldığını, peşin ödeme yapan üyelere yüzde 10 indirim sunulduğunu aktaran Bekiroğlu, belirli bir kilowatt saate kadar enerji giderlerinin ve elleçleme maliyetlerinin yarısının dernek tarafından karşılandığını ifade etti.

Bu yıl özellikle yerli üreticilere öncelik verdiklerini vurgulayan Bekiroğlu, yerli firmalar için yaklaşık 5 bin metrekarelik özel alan ayrıldığını ve yabancı alıcılarla buluşturulmalarının hedeflendiğini kaydetti. Avrupa Teknecilik Endüstrisi Derneği (EBI) ve ICOMIA temsilcilerinin de katılacağı fuarda yaklaşık 20 sektörel etkinlik düzenlenecek. Bekiroğlu, “Her geçen gün zorlaşan piyasalarda sektörümüzün sesini duyurmak istiyoruz” dedi.

“Yabancı ziyaretçi sayısını artıracağız”

YATED Genel Sekreteri Orhun Şentürk de bu yıl katılımcı sayısından çok yabancı ziyaretçi sayısını artırmaya odaklandıklarını belirterek, yerli üreticilerin yabancı müşterilerle doğrudan temas kurmasının önemine dikkat çekti.

Sektöre ilişkin değerlendirmelerde bulunan Bekiroğlu, 2025 yılında ihracatın 2 milyar doların üzerinde gerçekleştiğini, bu rakamın refit projeleriyle desteklendiğini söyledi. Ancak 2026 için beklentilerde düşüş öngörüldüğünü, ABD’ye yönelik yeni vergi düzenlemeleri ve Kuzey Avrupa’daki artan rekabetin baskıyı artırdığını ifade etti. Avrupa’da Polonya ve Norveç’in güçlü rakipler olarak öne çıktığını, özellikle işçilik maliyetlerinin Polonya’da daha düşük olmasının rekabeti zorlaştırdığını kaydetti.

Küçük segmentte satışlar geriliyor

Artan vergiler, marina bağlama ücretleri ve finansmana erişimdeki zorluklar nedeniyle özellikle 50 bin–150 bin Euro aralığındaki küçük segment teknelerde satışların gerilediğini belirten Bekiroğlu, yerli tüketicinin geri çekildiğini söyledi. Yat turizminin ise kitle turizmine kıyasla 8–10 kat daha fazla harcama yarattığını vurguladı.

Ataköy Marina Genel Müdürü Artun Ertem de güvenli marinaların deniz turizmi açısından kritik olduğunu belirterek, marina yatırımlarının Türkiye’nin deniz turizmi pazarındaki rekabet gücünü artırdığını ifade etti.

EKONOMİM.COM

LOJİPORT