İzmir Limanı kan kaybediyor

İzmir Limanı kan kaybediyor

Yaklaşık 3 yıl süren özelleştirme sürecinin getirdiği belirsizlik ve gerekli yatırımın yapılamaması nedeniyle kan kaybeden İzmir Alsancak Limanı,...

Yaklaşık 3 yıl süren özelleştirme sürecinin getirdiği belirsizlik ve gerekli yatırımın yapılamaması nedeniyle kan kaybeden İzmir Alsancak Limanı, krizden sonra hem sanayinin hem ihracatın büyüdüğü 2010'un ilk 6 ayında da sıkıntılı bir dönem yaşadı. Limana geçen yılın aynı dönemine göre 172 gemi daha az yanaştı. İlk 6 ayda Alsancak Limanı'na 265'i Türk bayraklı, 862'si yabancı bayraklı olmak üzere toplam bin 127 gemi geldi. Ekonomik krizin yaşandığı geçen yılın aynı döneminde limana bin 12'si yabancı bayraklı olmak üzere 1299 gemi yanaşmıştı. Gemi sayısındaki azalışta, denizcilik firmalarının Nemrut Körfezi'nde yeni kurulan limanlara yönelmesi etkili oldu.

KONTEYNERLER ARTTI

Öte yandan limanda konteyner trafiğinde geçen yılın ilk 6 ayına göre bir miktar artış oldu. Ancak 2008 yılı rakamları yakalanamadı. 2008'in ilk 6 ayında 448 bin TEU'luk konteyner yüklenip boşaltılırken, bu rakam 2009'da 372 bin TEU'ya düştü. Bu yılın aynı döneminde ise yükleme boşaltma rakamları bir miktar artarak 382 bin TEU'luk işlem oldu. Rakamları değerlendiren Deniz Ticaret Odası İzmir Şube Başkanı Geza Dologh, Alsancak Limanı'na yanaşan gemilerin büyüdüğüne dikkat çekerek, "Limana bin konteynerlik 100 gemi geleceğine, 2 bin konteynerlik 70 gemi geldi. Gemiler büyüyor" dedi. Bu yıl kabotaj yüklerinin (Türkiye'nin başka bir limanından İzmir'e gelen yük) hızla arttığını belirten Dologh, geçen yılın ilk yarısında 11 bin TEU olan kabotaj yüklerinin bu yılın aynı döneminde 7 kat artarak 79 bin TEU'ya ulaştığını açıkladı.


LOJİPORT

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.