IFC'den Arkas'a destek

Dünya Bankası?na bağlı Uluslararası Finans Kurumu (IFC), Türkiye?nin önde gelen taşımacılık gruplarından Arkas Holding ile 45 milyon dolarlık kredi anlaşması imzaladı. Kredi, Arkas?ın yatırımlarına ve liman operasyonları ile Anadolu?daki lojistik faaliyetlerini büyütmesine destek olacak. IFC kredisi ayrıca modern ve etkin deniz, kara, hava ve demiryolu taşımacılığının geliştirilmesi için kullanılarak, Türkiye?de dış ticarete ve ekonomik büyümeye katkı sağlayacak.

Arkas Holding Yönetim Kurulu Başkanı Lucien Arkas, kredi anlaşmasına ilişkin olarak, ?IFC kredisi Arkas?ın konteyner gemileri, liman tesisleri, liman ekipmanları, demiryolu vagonları, TIR filosu ve Anadolu?da sürmekte olan lojistik merkez yatırımlarımıza yardımcı olacak. Örneğin 2007 yılında konteyner gemisi filomuza 220 milyon dolar tutarında altı gemi ekledik. 2008 yılında ana faaliyet alanlarımız için 50 milyon dolarlık yatırım bütçesi tahsis ettik. Arkas, bu yatırımlara ek olarak denizcilik işletmeciliği ve  gemi makine mühendisliği okullarına yatırım yapmaktadır? açıklamasında bulundu.

Taşımacılık sektöründeki altyapı yetersizlikleri Türkiye?de ekonomik büyümenin önündeki önemli sorunlardan biri olarak görülüyor. Bu bakımdan sektörün gelişimi öncelik taşıyor. Yüksek lojistik maliyetler, Türkiye?nin rekabet gücünü artırmasına engel oluştururken, konteyner limanlarındaki kapasite yetersizliği konteyner taşımacılığının gelişimini kısıtlıyor. Gelişmiş pazarlarda genel kargoda konteynerleşme oranı yüzde 80-90 civarındayken, Türkiye?de bu oran yüzde 40?larda kalıyor. Sözkonusu düşük konteynerleşme oranına rağmen, Türkiye?deki pek çok konteyner limanı tam kapasite çalışıyor.

IFC Başkan Yardımcısı Declan Duff, Arkas ile varılan anlaşmanın önemini, ?Faaliyetlerini geliştirmeyi hedefleyen Arkas ile işbirliği yapmaktan büyük memnuniyet duyuyoruz.  Bu işbirliğinin limanlarda yaşanan sıkışıklığı azaltacağına inanıyoruz. IFC?nin stratejisinde kilit konumda olan altyapı yatırımları, gelişmekte olan ülkelerde sürdürülebilir ekonomik büyüme açısından büyük önem taşıyor? sözleriyle vurguladı.

IFC?nin Güney Avrupa ve Orta Asya Direktörü Shahbaz Mavaddat  ise ?Türkiye, Avrupa, Orta Asya ve Kuzey Afrika arasındaki taşımacılık güzergahlarının kesişme noktasında yer alıyor. İyi çalışan limanlar ve gelişmiş taşımacılık altyapısı, kapasite yetersizliklerinden kaynaklanan sıkıntıların aşılması, hızlı ekonomik büyümenin sürdürülebilmesi ve Türkiye ile bu bölgeler arasındaki ticaretin artırılması için büyük öneme sahip? ifadelerini kullandı.

LOJİPORT