Hanjin'de mayıs bereketi

Hanjin'de mayıs bereketi

Güney Kore’nin dünyaca tanınan gemi inşa gruplarından olan Hanjin Heavy Industries Co. Mayıs ayı içerisinde grup bünyesindeki tersanelere gelen gemi siparişlerinin...

Güney Kore’nin dünyaca tanınan gemi inşa gruplarından olan Hanjin Heavy Industries Co. Mayıs ayı içerisinde grup bünyesindeki tersanelere gelen gemi siparişlerinin 2 milyar 200 milyon dolar düzeyine ulaştığını duyurdu. Grup yönetiminden yapılan ve uluslararası Reuters haber ajansınca da geniş yer verilen açıklamada, bu seviyeye ulaşılmasında Almanya, Fransa, Türkiye ve Hindistan’dan gelen yüklü siparişlerin etkili olduğu, bu siparişler yanında birçok armatörden gelen minör taleplerin de kabul edildiği vurgulandı. Hali hazırda Hanjin Şirketler Topluluğu’nun Gemi İnşa Grup Başkanlığı görevini yürüten K.W. Park, geçtiğimiz günlerde Reuters haber ajansına konu ile ilgili olarak bir beyanat verdi. Mayıs ayının son haftası içerisinde Almanya’nın NSC firması için inşa edilmek üzere 8 adet konteyner gemisini kapsayan bir sözleşme imzalandığını ve bu sözleşmenin 1,27 milyar dolarlık bedeliyle Mayıs ayında gerçekleşen sipariş rakamında etkili olduğunu açıklayan Park, bu gemilerin gruba bağlı Filipinlerdeki tersanede inşa edileceğini ifade etti. NSC’den gelen bu dev siparişin yanında Hindistan’dan iki adet, Türkiye’den ise bir adet geminin inşasına ilişkin sözleşme yapıldığını, ayrıca Fransız CGA-CGM firması için yapılacak toplam 10 adet konteyner gemisi konusunda 690 milyon dolar bedel üzerinden anlaşmaya varıldığını vurgulayan Park, gemi inşadaki daralma beklentilerine karşın istikrarlı bir yükselişte olduklarını kaydetti. 2007 yılının ilk beş ayı dikkate alındığında global piyasalardaki rakamların gemi inşada binde 78 oranında bir daralmayı işaret ettiğini hatırlatan K.W. Park, buna karşın aynı dönemde Hanjin Heavy Industries’in yüzde 1,11 düzeyinde bir artış sergilediğini açıkladı. Sahip oldukları 1 milyon DWT inşa kapasitesiyle dünyada ilk on içerisinde yer aldıklarını hatırlatan Gemi İnşa Grup Başkanı Park, “Yeni gemi inşasında olduğu kadar bakım-onarım faaliyetlerinde de dünya çapında itibar gören bir müessese olduğumuzu gururla söyleyebilirim.” şeklinde konuştu.

Reuters tarafından duyurulan haberde, 2000 yılında ileriye dönük bir projeksiyona imza atan Hanjin’in, kâğıt üzerindeki gelişim planlarını hayata geçirme konusunda oldukça başarılı olduğu da vurgulandı. Ajans bu konuda özetle; “2000 yılında Güney Kore’nin en büyük 100 holdingi arasında yer alan Hanjin, genişleme planlarında 2008 yılı için ülkenin en büyük 50 holdingi arasına girmeyi hedef belirlemişti. Hanjin Heavy Industries Co. ayrıca 2008’de dünyanın en büyük gemi üreticileri sıralamasında ilk 8’de yer almayı ve tüm yapı endüstrisi baz alındığında dünyanın ilk 100’ünde kendisine yer bulmayı umuyor. Ve 2007’nin Mayıs ayındaki rakamlar da gösteriyor ki, grup bünyesindeki pek çok faaliyet dalından gemi inşada Hanjin’in belirlediği hedefleri yakalaması hiç de zor olmayacak. 1937 Temmuz’unda Chosun Heavy Industry Co. Ltd. adıyla küçük ölçekte bir gemi inşa firması olarak kurulan Hanjin, 1938’de Güney Kore’nin ilk çelik yapılı yük gemisini inşa ettiğinden bu yana sergilediği büyüme ile bugünkü dev görünümüne ulaştı. Grup bünyesindeki Yeongdo, Ulsan ve Masan tersaneleri gemi inşa ve bakım-onarım konularında; Dadaepo ve Yuldo imalat merkezleri de blok imalatı konusunda holdingi başarıya ulaştıran önemli merkezler.” şeklinde görüş belirtti.

LOJİPORT

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.