Hanjin, siparişleri 4 yıl erteledi

Güney Kore'li gemi inşa sanayi grubu Hanjin Heavy Industries, 8 süper post-panamax konteyner gemisinin inşaa tarihlerini 4 yıl geri bırakmak zorunda kaldığını açıkladı.

Hanjin'in 1.3 milyar dolarlık siparişi kaçırmamak uğruna gemilerin teslimini 4 yıl geriye bırakmaktan başka çare bulamadığı belirtilen basın açıklamasına, aksi halde iptal riskinin çok yüksek olduğu ifade edildi.

Merkezi Hamburg'da olan Alman NCS Schiffahrtsgesellschaft ve KG financier Lloyd Fonds şirketlerince 2007 yılında Hanjin'in Filipinler Subic Körfezi'nde kurulu tersanesine sipariş edilen 8 adet 12.800 teu kapasiteli süper post panamax konteyner gemisi 2010 ve 2011 yıllarında teslim edileceklerdi. Halen bu gemilerin teslim tarihi olarak 2010 ve 2014 yılları veriliyor. Lloyds Fonds Genel Müdürü Torsten Teichert, yaptığı basın açıklamasında Hanjin'le olası imkânlarla 2010 yılı yerine 2014 yılına kadar geri bırakılması kararına vardıklarını söyledi.

Hanjin'e gemiler için bankalardan kredi bulma imkanı kalmadığı ve teslim edilseler bile gemileri kiralayacak bir firma görülmediği ifade edilen açıklamada Hanjin'in sözleşmede gemilerin teslim tarihleri dahil olmak üzere değişiklik yapmayı uygun gördüğü belirtiliyor.

Siparişler değiştiriliyor

Hanjin Heavy Industries?den yapılan açıklamaya göre, sözleşme şartlarının değiştirilmesi ve bazı projelere ait gemi teslim tarihlerinin geri bırakılması üzerinde görüşmeler yapılıyor. Bunların doğrudan mevcut dünya ekonomik koşulları nedeniyle kaçınılmaz hale geldiği ifade edilirken, Hanjin'le 4 adet 3.400 teu konteyner gemisi inşa anlaşması bulunan Belçika'lı firma Delphin'in siparişi değiştirme yoluyla iptal ederek sipariş sayısını 3 adet Capesize tip kuru dökmeyük gemisine çevirdiği açıklandı.

NSC ve Lloyd Fonds'un mayıs ve eylül 2010'de teslim şartıyla 12.800 teu'luk iki konteyner gemisini yeniden satış yöntemiyle Fransız CMA CGM'e satışı planlanmasına karşın, bu anlaşmanın iptal edildiği haberde yer aldı. Diğer 4 konteyner gemisinin mayıs ve aralık 2011'de teslimi yerine 2012-2014 yıllarında teslimi durumu ortaya çıkarken bu gemiler tamamlansa bile bugünkü koşullarda gemileri kiralamak üzere bir talep de bulunmamakta. Bu durumda gemilerin inşaatının iptal edilmesi gibi bir olasılığın devam ettiği işaret ediliyor.

REFERANS