GERÇEK BİR HİKAYE

GERÇEK BİR HİKAYE

2000.. Milenyum.. Yeni binyılla birlikte insanlarda beklentiler.. Falcılar önümüzdeki yılların insanlar için daha iyi olacağını söylerken, bilim adamları...

2000.. Milenyum.. Yeni binyılla birlikte insanlarda beklentiler.. Falcılar önümüzdeki yılların insanlar için daha iyi olacağını söylerken, bilim adamları çevresel felaketlerin ve küresel ısınmanın tirajik sonuçlarını hesapladılar bile. Piyasadaki felaket tellalları ise önümüzdeki yılların savaşlar ve krizler içinde geçeceğinden söz ediyor. Kafalar karışık.. Hele denizcilerin? Deniz yatırımcılarının.. Armatörlerin?

 

Beklentiler gerçekleşmemiş.. Market hala dört rakamlı.. Felaket tellalları marketin daha bir hakimi, ?Market daha da düşecek? diyorlar ısrarla. Bu arada kendileri el altından ufak ufak yatırım yapıyorlar. Kafalar karışık.. Yıl 2000.

 

İşte tam burada iki yatırımcı çıkıyor. Avrupa?nın kuzeyinden, iki arkadaş.. Aldırmıyorlar söylenenlere.. Hayli de yürekliler.. Atlıyorlar uçağa, ver elini Japonya?

 

Biri ürkek, temkinli.. Bir yerlerde okumuş, tanker yatırımının daha az riskli olduğunu.. Hele bir de modern bir tankerin var ise.. Verirsin bir majör kiracıya, beklersin her ay kiranı..

 

Diğeri daha bir cesur.. Risk almayı seviyor.. Zeki de? Araştırmış.. ?Çin büyüyor, Hindistan büyüyor? demiş? ?Büyüme sanayi ile olur.. Sanayinin temeli de çeliktir? demiş. Bu ülkelerin demir cevheri üretimini araştırmış. Görmüş ki, üretimleri yetmiyor. İlla ki, ithal edecekler demir cevherini? ?Ben? demiş, ?capesize gemi yaptıracağım.? Biliyormuş o günkü capesize günlük kirasının yatırımını karşılayamayacağını. Ama dersine iyi çalışmış?

 

Varmışlar Japonya?ya. Her ikisinin de cebinde 37.5 milyon doları var. Vermişler siparişlerini. Biri ?aframax tanker? demiş, diğeri ?capesize.? Tersaneciler ile el sıkışmışlar. Her biri 37.5 milyon dolardan, ?gelin? demiş tersaneciler, ?2002 yılında alın gemilerinizi??

 

Zaman çabuk geçmiş. 2002 yılı mart ayında, iki arkadaş teslim almışlar ve spot markete koymuşlar gemilerini.. Her iki geminin de operasyon masrafları aynı: 5600 dolar. Mart 2007?ye kadar aframax 58.6 milyon dolar, capesize 63.1 milyon dolar para kazandırmış.

 

Sabretseymiş...

Ama tüm hikaye bu değil. İki arkadaş Mart 2007?de gemilerini satmış. Capesize 92 milyon, aframax 65.5 milyon dolara satılmış. Başka bir deyişle gemilerin alım değeri çıktıktan sonra aframax yatırımını yapan 86.6 milyon dolar, capesize yatırımı yapan arkadaş 117.6 milyon doları cebine koymuş. Unutmayalım; bunlar net kazançlar?

 

Capesize yatırım yapan arkadaş, diğer arkadaşına 31 milyon dolar fark atmış.

 

Ancak hikaye burada da bitmiyor. Peki, capesize gemiye yatırım yapan arkadaş, gemisini mart ayında değil de, geçen hafta satsaydı ek kazancı ne olacaktı biliyor musunuz? Hesabı hemen yapalım: Altı ayda 15 milyon dolar günlük kira gelirlerinden kazanacaktı. Peki, 92 milyon dolar yerine kaça satılacaktı? Tam 112 milyon dolara. Yani 20 milyon dolar daha fazlasına, elde var 15 milyon dolar, etti 35 milyon dolar.

 

2000 yılında kaşınıp denizciliğe yatırım yapanlar, bugün çok zengin oldu. Bir de unutmayalım ki, sabırlı olanlar?

 

PERŞEMBE ROTASI

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.