1992 yılında limancılık faaliyetlerine başlayan Gemport?un, Bursa'dan Ankara'ya kadar Türk sanayisine hizmet verdiğini söyleyen Gemport Genel Müdürü Süha Aktaş; ?Gemport limanı, elleçlenen konteyner adedi göz önüne alındığında ülkemizin dış ticaret hacminde yüzde 70'lik bir paya sahip. Binek ve ticari araç ihracatındaki payı ise, Tofaş ve Renault markalan ağırlıklı olmak üzere yüzde 24 civarında? dedi. Liman yatırımları hakkında bilgi veren Süha Aktaş, proje kapsamındaki 12 dönümlük CFS sahasını faaliyete geçirdiklerini ve Eylül ayında da yedi katlı araç otoparkını hizmete sokacaklarını açıkladı. Yeni CFS sahasının hizmete girmesiyle yük operasyonlarının hızlandığını belirten Aktaş, ?Bu sene sonu itibariyle 300 bin teu konteyner elleçlemeyi planlıyoruz. Bu yüksek maliyet içeriyor, ancak müşterinin talebini karşılamak zorundayız. Limanımızdaki günlük konteyner hareketi bazen 9 bin teu?ya çıkabiliyor. Arka saha ile birlikte 13 bin teu?ya ulaşıyor. Mevcut alanımıza göre çok ciddi bir rakam. Tam olarak liman otomasyonuna geçemedik, bu bir süreç ancak yarı liman otomasyonuyla dahi bugün liman sahamızda bulunan 8 bin 300 teu?nun yüzde 97?sini adreslemiş durumdayız. Sıkışıklığımıza rağmen COSCO yöneticileri limanımızı gezdi ve bizi seçmeye karar verdi. MSC ve YML?nin hatları da limanımızla çalışıyor. Şuanda irili ufaklı 33 hattımız var? diye konuştu.

Araç kapasitesi 250 bine çıkıyor

Geçen yıl yüzde 20?lik artışla 127 bin araç elleçlediklerini ve bu yıl sonu itibariyle 150 bin araç elleçlemeyi hedeflediklerini ifade eden Aktaş, çok katlı araç parkının hizmete girmesiyle kapasitelerini 250 bin araca çıkaracağını belirterek konuşmasını şöyle sürdürdü; ?Bölgedeki diğer otomotiv liman yatırımlarının bizi olumsuz etkileyeceğini düşünmüyorum. Çünkü Hyundai, Toyota gibi otomotiv firmaları üretim kapasitelerinde artışa gideceğini belirtiyor. Mevcut ekonomik konjonktür böyle giderse. 2009?da bizim bu  yatırımımızın dahi yetmeyeceğini düşünüyorum.?

Yatırımlardan kaçmadıklarını ve ihtiyaç doğrultusunda yatırıma devam ettiklerini söyleyen Aktaş, bir vinç daha alarak vinç sayısını sekize çıkardıklarını iki tane de stackers aldıklarını vurguladı. Aktaş şöyle devam etti; ?8 adet rıhtıma sahip olan limanımızda rıhtımların toplam uzunluğu 850 metredir. 13 ile 36 metre arasında değişen rıhtım derinliği ile bölgedeki en uygun liman. 8 adet vinç ile konteyner ve genel yük elleçliyoruz. 2006 yılında limanımıza 604?ü konteyner 831 gemi yanaştı. Bu arada, Gemport tarafından Gemlik ve Mudanya dahil körfezdeki limanlara yanaşan ve ayrılan 2 bin 416 gemiye pilotaj ve römorkaj hizmeti verildi. Projemiz tamamlandığında makine parkına dahil edilecek ikisi gemiden karaya (SSG) olmak üzere toplam 15 vinç, kablosuz iletişimli konteyner elleçleme ve liman otomasyon sistemleriyle Gemport, Türkiye'nin en üst teknoloji ile yönetilen limanlarından biri olacak."

Gemlik vergi rekortmeni

Gemlik Vergi Dairesi Müdürlüğü 2006 yılı kurumlar vergisinde ilk 100 firmayı açıkladı.
2006 yılı kurumlar vergisi şampiyonu, Türkiye?nin ilk özel limanı olma özelliğini taşıyan Gemport Gemlik Liman ve Depolama A.Ş. oldu. Gemport A.Ş. 9 milyon 272 bin YTL beyan edilen gelirinden 2 milyon 781 bin YTL vergi ödeyecek. Bu seneki kurumlar vergisi rekortmeninin bir limancılık firması olması, Gemlik'in artık bir limancılık şehri olduğunu gösterdi.

Murat ERDOĞAN - PERŞEMBE ROTASI