
GEMİCİK DEĞER YİTİRDİ
Başbakan Recep Tayyip Erdoğan?ın oğlu Ahmet Burak Erdoğan?ın, kendisine armatör sıfatı kazandıran gemiye yatırdığı para, ekonomik kriz nedeniyle pul...
Başbakan Recep Tayyip Erdoğan?ın oğlu Ahmet Burak Erdoğan?ın, kendisine armatör sıfatı kazandıran gemiye yatırdığı para, ekonomik kriz nedeniyle pul oldu.
Ahmet Burak Erdoğan, Şubat 2007 tarihinde 1991 yılında inşa edilen 95.7 metre uzunluğunda ve 200 TIR?ın taşıyabileceği 4 bin 495 dwt tonluk yük alma kapasitesi olan Safran 1 isimli gemiyi 2 milyon 325 bin dolara satın almıştı. O dönemdeki piyasa değeri 4 milyon dolar olan geminin denizcilik sektörünü de etkileyen kriz nedeniyle fiyatının günümüzde 800 bin dolara indiği belirtiliyor.
Sektörde işlerin iyi olduğu 2008 yılına kadar 70 bin dolara kadar çıkan gemilerin günlük ücretleri 3 bin 500 dolara kadar indi. Sektör temsilcileri şu an dip seviyelerinden yeniden hafif bir kıpırdanma ile yükselişe geçen fiyatları da sürdürülebilir bir iyileşmenin göstergesi olarak görmüyor.
Şubat başında 170 bin dwt?lik modern capesize ve panamax gemilerin 12-24 aylık t/c sözleşmelerinde günlük ücretlendirme 25-30 bin dolar aralığında yapıldı. 20 yaşındaki 149 bin dwt?lik gemilerde 12-14 aylık sözleşmeler için günlük 22 bin 500 dolar, 16 yaşındaki 151 bin ve 165 bin dwt?lik gemiler 24 bin ve 32 bin dolardan kiralandı.
Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Geza Dologh, şu anda bu büyüklükte 100?ün üzerinde geminin demirde bekliyor olmasına rağmen fiyatların bu seviyeye çıkmasının dikkat çekici olduğunu belirtti. Gemi kiralarının yıl sonuna göre biraz yükseldiğini belirten Dologh, kriz öncesi 200 bin dolar olan büyük tonajlı gemilerin günlük kirasının 7 ay önce 4-5 bin dolarlara kadar düştüğünü ve bu ücretin son haftalardaki kısmi iyileşmeyle 20-30 bin dolara çıktığını belirtti.
Dologh, dünya ticaretindeki daralmaya paralel Türkiye?de de çok sayıda geminin açığa alındığını, fiyatlardaki yükselişte bunun etkisinin olabileceğini belirtti. Dologh, sektördeki iyileşmenin ardından yeni bir düşüş trendinin yaşanacağını belirterek, ? Ekonomistler kriz dönemlerinde durgunluğun dip noktalarındayken bir iki iyileşme hareketinin ardından yeniden dip yapacağını ve ardından iyileşme trendine geçeceği öngörüsünde bulunuyor. Deniz ticaretinden de bu iyileşmenin ardından yeniden durgunlukta dip seviyelere yaklaşılacak ve onun ardından sürdürülebilir yükseliş trendine geçileceğini düşünüyorum? diye konuştu.
PERŞEMBE ROTASI
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.