"Galericiler olumsuz etkileniyor"

Aydın Motorlu Araçlar Sanayi (AYMAS) Galericiler Kooperatifi Başkanı Hasan Yoğurtçu, otomobil bayilerinin ikinci el oto alım-satımı yapmasının galericileri olumsuz etkilediğini belirterek, bir kaç sene önce ayda sekiz ile on arasında otomobil satarlarken şimdi ayda iki kimi zaman üç otomobil satabildiklerini söyledi.

Aydın ekonomisinin tarıma dayandığını anımsatan Yoğurtçu, ''Bu yıl bölgede yaşanan kuraklık tarım ürünlerinde verim ve kalite kaybına neden oldu. Çiftçinin ürünü para etmeyince, bu esnafı da olumsuz etkiledi'' dedi.

Düşük faiz oranları, bayi kampanyaları ve piyasada her bütçe ve zevke göre otomobilin bulunmasının sıfır otomobil satışlarını artırdığını belirten Yoğurtçu, şunları kaydetti:

''Bayilerin daha çok otomobil satabilmek için ikinci el takasına başlamaları bizim işlerimizi olumsuz etkiledi. Bundan bir kaç sene önce ayda sekiz ile on arasında otomobil satarken şimdi ayda iki kimi zaman üç otomobil satabiliyoruz. Sattığımız iki üç araba da da kar payımız eskiye oranla çok düştü. Bugün birçok galerici işini bırakma noktasına geldi. Eskiden galericiler sitesinde boş bir dükkan için esnaf sıra beklerdi. Bugün sekiz adet dükkan aylardır boş bekliyor.''

''OTOMOBİL İHTİYAÇKEN ZEVKE DÖNÜŞTÜ''

Türkiye'de, otomobilin ihtiyaçken zevke dönüştüğünü ifade eden Yoğurtçu, ''Toplumda sıfır otomobilin daha hesaplı olduğu yönünde bir kanaat var. Oysa temiz bir ikinci el daha hesaplı. Bugün herhangi bir markanın sıfır bir modeli ile bir yaşındaki ikinci el aynı modeli arasında parasal olarak büyük fark var. Bankalar artık 2001 modele kadar olan ikinci ellere de kredi veriyor. Hiçbir galerici satamayacağı arabayla uğraşmaz. Vatandaşlar bize gelerek uygun fiyata temiz bir ikinci el alabilirler'' dedi.

Bir çok bayinin kefil istemeden araç satışı yaptığını ileri süren Yoğurtçu, bayilerin belirlenen yıl sonu satış kotalarına ulaşmak için vatandaşın alım gücüne bakmadan ve kefil istemeden rehinli araç satışı yaptığını, müşterinin taksitleri ödeyememesi durumunda banka tarafından hemen aracına el konulduğunu, bu nedenle bir çok ilde haciz edilen araçların bulunduğu otoparkların oluştuğunu anlattı.

İkinci el otomobil alım-satımının ''sahibinden.com'', ''arabam.com'', ''otomax.com'' gibi internet sitelerinde de yapılmaya başlandığının altını çizen Yoğurtçu, bir çok galericinin de bu siteleri kullanarak otomobil alım satımı yaptığını, internet galericiliğinin, alıcıya zamandan tasarruf sağlaması ve çok sayıda seçenek sunması açısından fayda sağladığını ama galericiler açısından sonun başlangıcı olduğunu söyledi.

Araç alım satımının yetkisiz bir çok kişi tarafından yapıldığını vurgulayan Yoğurtçu, ''Piyasa oto alım satımı yapan bir çok insanı görebilirsiniz bu insanların bir çoğu bu işi ek gelir olarak yaparken bir çok kişi içinde bu meslek olmuş durumda. Hiç bir evrakı üstüne alamayan, sadece alıcıyla satıcıyı bir araya getiren bu kişiler, çok küçük rakamlara aracılık yapıyorlar. Vergi vermeden istihdam sağlamadan bizden çok araç alıp satıyorlar. Maliye oto pazarlarında yapacağı denetimlerle bu kişileri engellemelidir'' dedi.

Vatandaşların ikinci el yerine sıfır otomobilleri tercih etmesinin kendileri gibi bir çok sektörü etkilediğini belirten Hasan Yoğurtçu, söyle devam etti:

''Sıfır otomobillerin üç yıl garantili olması ikinci el araçların bakım ve tamirini yapan sanayi esnafının da olumsuz etkiledi. Vatandaşlar sıfır araçlarının garanti süresi devam ettiği için periyodik bakımları başta olmak üzere her türlü hizmeti artık servislerde yaptırıyor. Bunda otomobil firmalarının araç sahibini yönlendirici politikaları da etkili. Sanayideki küçük tamirhanelere artık nakit parası olmayan ya da aracı eski olan vatandaşlar gidiyor.''

Piyasada Fiat ve Renault markalarının hakimiyetinin giderek azalmaya başladığını söyleyen Yoğurtçu, piyasaya çok sayıda ithal markanın girmesiyle alıcı için çok sayıda seçenek oluştuğunu, piyasada her bütçeye ve her zevke göre marka ve model bulmanın mümkün olduğunu ifade ederek, ''Avrupa'da yeni çıkan bir model artık bir yıl içinde ülkemizde satılabiliyor. Piyasadaki seçenek çokluğu Türk sürücüsünün tercihlerini de değiştirdi. Artık yüksek ve çok işlevli panelvan ve pick-up tipi otomobiller ülkemizde tercih nedeni oldu'' dedi.

LOJİPORT