• BIST 104.123
  • Altın 145,971
  • Dolar 3,4910
  • Euro 4,1702
  • İstanbul 23 °C
  • Ankara 24 °C

‘Farklift’ istiyorsanız Yale

‘Farklift’ istiyorsanız Yale
 Tunç İstif Makinaları Dış Ticaret Koordinatörü Simge Kırcalı Can, Yale’i ülkemizde şimdiye kadar birçok distribütörün bıraktığını söyledi....

 

Tunç İstif Makinaları Dış Ticaret Koordinatörü Simge Kırcalı Can, Yale’i ülkemizde şimdiye kadar birçok distribütörün bıraktığını söyledi. Kırcalı, Tunç firması olarak ise Türkiye’de tüm forklift markalarına yedek parça sattıklarını açıkladı.

Dünya forklift pazarında her yıl ilk 3’te yeri garanti olan Yale’in Türkiye’deki satışının zor olduğunu söyleyen Yale Türkiye Distiribütörü Tunç İstif Makinaları Dış Ticaret Koordinatörü Simge Kırcalı Can “Ama yine de A sınıfı olan Yale’in Türkiye Distiribütörü olmaktan gurur duyuyoruz” diye sürdürdü sözlerini. Simge Kırcalı, Yale’in her kıtaya göre farklı üretim yaptığını anlattı. Kurumun Avrupa için forklift üretimi İrlanda’da, istif makineleriyse İtalya’da üretiliyor.

Tek çatı altında Avrupa’da üretim

130 yaşındaki Yale’i piyasadaki 20 forkliftten ayıran özelliği soruyoruz Simge Kırcalı’ya. Kurumun forklift ve istif makinaları açısından tek marka altında toplanan ‘tek’ firma olduğunu dile getiriyor. Distiribütörü oldukları Yale’in AB standartlarında üretim yaptığını dile getiren Dış Ticaret Koordinatörü Kırcalı, bir çok forklift firmasının forklift üretimi olarak Uzakdoğu’yu tercih ettiklerini kaydetti. Markalar arası kalite farkını tartışmaktan kaçındığını dile getiren Simge Kırcalı, “ancak Avrupa imalatı olan bir ürün ile Uzakdoğu imalatı olan bir ürün arasında ücret farkı olduğu kadar kalite farkı olduğunu da yadsıyamayız” diyor.

Yale Türkiye’de ilk 5’te

Dizel, gaz ve akülü forklift çeşitlerinin yanında akülü istif makinelerinin olduğunu belirten Simge Kırcalı, Türkiye pazarında Yale’in bu yıl ilk 5’e girdiğini söyledi.

Segment açısından Türkiye’de en çok satılan forkliftin dizel olduğunu aktaran Koordinatör, AB uyum yasaları çerçevesinde gelen sınırlamalar sayesinde dengenin yakalanmaya başladığını vurguladı. En ekonomik aracın akülü forkliftler olduğunun altını çizen Kırcalı, dizel ürünlerin yalnızca satın alırken ucuz olduklarını anlattı. Kırcalı, Türk alıcıların ilk etapta cebinden çıkacak parayı önemsediklerini belirtti.

‘Krizden etkilenmedik’

Simge Kırcalı Can, tam da kriz öncesinde Yale’nin distiribütörlüğünü alan Tunç İstif Makineleri’nin krizden etkilenmediğini söyledi. 2008 yılı boyunca Yale’in Türkiye’deki eski müşterileriyle ilgilendiklerini kaydeden Kırcalı, “Kriz yılı 2009 yılı şirketimizi geliştirme imkanı organizasyonumuzu hazırlama, ne tür hareketler alacağımızı planlama programlamayla geçti. 2011’de ise istediğimiz rakamları yakaladık. Kriz bize kaybettirdiklerimizi bence geri verdi” diye konuştu.

Forkliftin satışının yanında leasing ve kiralamaya da önem verdiklerini ifade eden Koordinatör, “forklift ve kaldırma araçlarında en çok leasing tercih ediliyor. Özellikle leasing giderek artıyor çünkü bu güzel bir çözüm. Ürünü kullanıyorsun ve bir müddet sonra sizin oluyor” dedi.

Konuşmasını “Forklift ve istifleme makinaları bağlamında 2012 yılına çok olumlu bakıyoruz” sözleriyle sürdüren Kırcalı, 2012’yi kendileri için atılım yılı olarak tarif etti: “Yatırımlarımız var. Gelişmeler var. Müşterilerimizden aldığımız bilgiler var. Müşterilerimiz gerçekten ilgi gösteriyor. Ayrıca 2012’de sonuçlanması beklediğimiz büyük projeler var. İyi olacağını düşünüyorum.”

Yedek parçaya dair ne varsa…

Sözü Tunç İstif Makinaları’na getiriyoruz. 32 yıl önce kurulan Tunç İstif Makineleri, Türkiye’deki ikinci istif fabrikası olarak tarihteki yerini almış. Şirketin Dış Ticaret Koordinatörü Simge Kırcalı, forklift ve istif makinaları konusunda çok güçlü olduklarını dile getirdi. “Zaten Yale’in bizi tercihinde de en büyük faktör yedek parça konusundaki kusursuzluğumuz ve servisteki başarımız” diyen Kırcalı, her marka forklift ve istif makinasının yedek parçasının kendilerinde olduğunu aktardı. Simge Kırcalı, Tüm markaların servisini de yaptıklarını kaydetti. Arap ülkeleri, Türki Cumhuriyetler ve Ruslara yedek parça sattıklarını anlatıyor Simge Kırcalı; bir de Avrupa’ya. “Avrupa’ya mı?” diye tekrarladığımızda yedek parça fiyatlarının Avrupa’da yüksek olduğunu hatırlatıyor.

LOJİPORT

  • Yorumlar 0
    UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
    Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
    Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Loji Port | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0212 - 251 8670 - 0212 872 9096