Es Denizcilik'te sorun bitmiyor

Küresel kriz nedeniyle 2008'de 2 gemisinden birisini satan, tek gemisi olan M/V Adves'te de bayrak değişikliğine giden Es Denizcilik, sık sık karşılaştığı sorunlar nedeniyle sıkıntılı günler yaşıyor. Adves isimli kuru yük gemisinin çalışanları geçtiğimiz aralık ayında maaşlarının ödenmemesi nedeniyle iş bırakma eylemine gitmişti. Es Denizcilik'in sahibi İsmail Duman, gemi çalışanlarının bu eyleminden sonra karşılaştığı sorunları aktardı. Duman,  küresel kriz nedeniyle bir duraklama dönemi başladığını hatırlatarak, "Bu nedenle bir bayrak değişikliğine gittim ve kaybettiğim zaman nedeniyle çalışanların maaşlarını bir ay geciktirdim. Gemide çalışan arkadaşlara sefere gidip geldikten sonra maaşlarını vereceklerimi bildirdim.  Rusya?nın Poti Limanı?ndan yüklenen buğday başka bir limanda boşaltıldıktan sonra Nova Limanı?na gemi yanaştı. Burada yükleme yapılacakken çalışanların greve gittiğini öğrendim. Çalışanlara ulaşmaya çalıştık ve maaşlarını vereceğimizin sözünü verdik. Ama kendileriyle irtibata geçemedik. Bankayla görüştük, maaşlarını Rusya?ya göndermeye karar verdik ve gönderdik. Paraları almalarını tavsiye ettik. Bu parayı da almadılar. 1 Ocak?tan 12 Ocak?a kadar Rusya tatile girdiği için elimiz kolumuz bağlı bir şekilde beklemek zorunda kaldık. Bu dönemde limanda bekleyen gemi için günlük 5700 dolar ödemek durumunda kaldım. Konsolosluk, International Transport Workers' Federation (ITF) devreye girmeye çalıştı. Bu kurumlarla da görüşmek istemediler. Gemi kaptanı hasta olduğunu ileri sürüp 21 Ocak?a kadar gemiyi çalıştırmayarak beni ayrıca bir zarar soktu. Buradan bir kaptan göndererek gemiyi getirtebildim. Gemi geldikten sonra da herkesin ödemesini yaptım" diye konuştu. 

Gemi geldikten sonra başka bir kaptanın öncülüğünde bir sefer yaptığını belirten Duman, sorunun bununla sınırlı kalmadığını aktardı. Duman şunları anlattı: "Bu arada geminin eski kaptanı parasını almadığını söyleyerek Es Denizcilik?i mahkemeye verdi. Geminin seferden men edilmesi kararı alındı. Liman Başkanlığı?na bir yazı gönderilerek gemim seferden men edildi. Benim bundan 17 Şubat akşamı haberim oldu. Liman Başkanlığı?na verilen kararın yanlış olduğunu bildirir bir yazı gönderdik. Kararda geminin Es Denizcilik Ticaret Ltd Şti?ye ait olması durumunda seferden men edilmesi diye bir ibare bulunuyordu. Oysa gemi Malta?da kurulu Es Gemicilik Ltd. Şti adına kayıtlı ve yabancı bayraklı. Es Denizcilik sadece geminin işleticisidir. Gemi Panama bayraklı ve Panama?nın verdiği evraklarda geminin Malta şirketine ait olduğu açıkça belirtilmiş. Geminin seferden men edilmesi kararının yanlışlığı buradan anlaşılıyor. Liman Başkanlığı da bunun farkına vararak men kararını bozdurdu. Tabii yapılan yanlışlık mahkemeden mi kaynaklanıyor, Liman Başkanlığı?ndan mı kaynaklanıyor, yoksa bizim durumu anlatamayışımızdan mı kaynaklanıyor; bilemiyorum."

"Zararımı tazmin edemiyorum"

Bu sorunu çözmekle de sorunların bitmediğinden yakınan Duman, "Bir başka durum daha var; benim bir zararım var. Ödemiş olduğum liman masraflarının, çıkarmış olduğum banka havalelerinin dekontları var. Toplam zararım 400 bin doları aşıyor. Ama bu zararı kimden tazmin edeceğim belli değil.  Benim başvurabileceğim hiçbir merci yok. Personele mi yüklenmeliyim, hangi personel sorumlu? Aslında sorumlu gemi kaptanıdır. Kaptan hastalığını bahane ederek gemiyi terk ediyor. Uluslararası Çalışma Örgütü?nün kurallarına göre ameliyatlık bir durum yoksa doktor gemiye çağrılır, gemide revir bulundurulması zorunluluğu vardır. Tedavi gemide yapılır. Oysa bu kuralı ihlal ediyor gemi kaptanı. Bu nedenle gemi limanda yattığı için mağdur durumda kaldım" sözleriyle anlatıyor derdini.

İlhan DUMAN - PERŞEMBE ROTASI