Derince Limanı'nda geri sayım

Derince Limanı'nda geri sayım

Özelleştirme İdaresi Başkanlığı'nca (ÖİB), Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü'ne (TCDD) ait Derince Limanı'nın,...

Özelleştirme İdaresi Başkanlığı'nca (ÖİB), Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü'ne (TCDD) ait Derince Limanı'nın, 36 yıl süreyle 'işletme hakkının verilmesi' yöntemiyle özelleştirilmesi için yapılacak ihaleye teklifler 10-20 Ağustos 2007 tarihleri arasında alınacak.
ÖİB'den yapılan duyuruya göre, Derince Limanı'nın 36 yıl süreyle işletme hakkının devri için yapılacak ihale sürecinde sona yaklaşılıyor. Derince Limanı ihalesinde teklifler 10 Ağustos'ta alınmaya başlanacak ve teklif verme tarihi 20 Ağustos'ta sona erecek. Kapalı zarf içinde teklif almak ve görüşmeler yapmak suretiyle pazarlık usulüyle gerçekleştirilecek ihaleye, Türk ve yabancı uyruklu tüzel kişilerle ortak girişim grupları katılabilecek. Gerçek kişiler, ancak ortak girişim grubuna dahil olarak ihaleye
katılabilecek. İhalenin yıl sonuna kadar tamamlanması öngörülüyor. Derince Limanı ihalesiyle ilgilenen yatırımcılar arasında, şu anda limanları işleten yerli ve yabancı yatırımcılar ile otomotiv sektörüne lojistik destek sağlayan firmaların bulunduğu belirtiliyor. Derince Limanı ihalesinden sonra, Bandırma ve Samsun limanları de özelleştirilmeyi bekliyor.
Öte yandan, özelleştirme faaliyetleri kapsamında daha önce 3 önemli liman daha özelleştirilmek üzere ihaleye çıkarılmış, ancak yalnızca Mersin Limanı'nda devir işlemi tamamlanmıştı. Mersin Limanı'nın 36 yıl süreyle işletme hakkının verilmesi yöntemiyle açılan ihaleyi, 755 milyon dolar bedelle PSA-Akfen Ortak Girişim Grubu kazanmış ve limanın devir sözleşmesi, 12 Mayıs 2007 tarihinde imzalanmıştı. İzmir Limanı'nın 49 yıl süreyle işletme hakkının verilmesi yöntemiyle özelleştirilmesi için de 3 Mayıs 2007
tarihinde çıkılan ihaleyi 1 milyar 275 milyon dolarla en yüksek teklifi veren Global-Hotchison-EİB Ortak Girişim Grubu kazanmıştı. Ancak, İzmir Limanı özelleştirilmesiyle ilgili Danıştay'dan görüş bekleniyor.
9 Eylül 2005 tarihinde de, 36 yıllığına işletme hakkı devri yöntemiyle İskenderun Limanı'nın özelleştirilmesine ilişkin çıkılan ihalede en yüksek teklifi, 80 milyon dolarla PSA-Akfen O.G.G. vermiş, ancak ihale daha sonra iptal edilmişti.

LOJİPORT

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.