Derince ihalesi 12 Eylül'de

Derince Limanının 36 yıl süreyle işletme hakkının devri ihalesi, 12 Eylül Çarşamba günü yapılacak. Açık arttırma usulü ile gerçekleştirilecek ihaleye teklif veren firmalarla yüz yüze görüşmeler ise 11 Eylülde. İhale süreci de yıl sonuna kadar tamamlanacak. Derince Limanının 36 yıl süreyle işletme hakkının devri ihalesine "Akfen Holding A.Ş-Akfen Altyapı Yatırımları Holding A.Ş. Ortak Girişim Grubu, Türkerler Ortak Girişim Grubu, Global Altyapı Hizmetleri ve İşletmecilik A.Ş, Çelebi Holding A.Ş-Kocaeli Sanayi Odası Ortak Girişimi Grubu, Limak İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş." teklif vermişti.

 Bu arada yetkililer, tren yolu bağlantısı bulunan Derince Limanının, Haydarpaşa Garının özelleştirilmesinden sonra, çok daha stratejik bir öneme sahip olacağını belirtirken, ihracat merkezi olan 3 kente de yakın durumda bulunan Limanın, otomotiv ve yan sanayi sektörünün de 'arka bahçesi' niteliğinde olduğunu söylediler.

TC Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğüne ait liman, İzmit Körfezinin kuzeyinde yer alıyor ve stratejik konuma sahip. Körfezdeki otomotiv (otomobil, traktör ve benzeri) sanayi ve karışık eşya yüklerine hizmet veren liman, demiryolu ve karayolu şebekesi ile bağlantılı bulunuyor. Bir kılavuz botu, 2 römorkor ve 2 palamar botunun mevcut olduğu limanda, liman elleçleme ekipmanları arasında 3-35 tonluk 9 adet rıhtım vinci, 5-25 tonluk 8 adet mobil vinç, 6 standart ve 20 kısa mastlı forklift, bir paletli vinç ve bir loder yer alıyor. Konteynerler, 35 tonluk genel amaçlı rıhtım vinci, 25-42 tonluk 5 adet dolu ve 8-10 tonluk 6 adet de boş konteyner forklifti ile elleçleniyor (yer değiştirme, istifleme). TMO'ya ait 95 bin ton kapasiteli bir siloya sahip olan limanda, rıhtımla bağlantılı bir konveyör sistemi de bulunuyor.

Diğer liman özelleştirmeleri

Öte yandan diğer TCDD'ye ait diğer liman özelleştirmelerine bakıldığında, Mersin Limanının 36 yıl süreyle işletme hakkının verilmesi yöntemiyle özelleştirilmesi amacıyla açılan ihaleyi, 755 milyon dolar bedelle PSA-Akfen Ortak Girişim Grubu (OGG) kazanmış ve Limanın devir sözleşmesi, 12 Mayıs 2007 tarihinde imzalanmıştı. Aynı şekilde İzmir Limanının 49 yıl süreyle işletme hakkının verilmesi yöntemiyle özelleştirilmesi için 3 Mayıs 2007 tarihinde çıkılan ihalede, en yüksek teklifi 1 milyar 275 milyon dolar ile Global-Hotchison-EİB O.G.G vermişti.

 İzmir Limanı özelleştirilmesi ile ilgili Danıştay'dan görüş bekleniyor. 9 Eylül 2005 tarihinde 36 yıllığına işletme hakkı devri yöntemiyle İskenderun Limanının özelleştirilmesine ilişkin çıkılan ihalede ise en yüksek teklifi, 80 milyon dolarla PSA-Akfen O.G.G. vermiş, ancak ihale daha sonra iptal edilmişti.

LOJİPORT