Armatörler B planına geçti; yeni zamlar yolda
Armatörler, navlundaki düşüşü durdurmak için sefer iptallerinin ardından bu kez genel navlun zammı (GRI) ve sabit konteyner taşıma ücreti (FAK) uygulamalarına geçti.
Drewry Dünya Konteyner Endeksi (WCI), 40’lık konteyner başına yüzde 4 artışla 1.822 dolara yükseldi. Bu, 17 haftalık kesintisiz gerilemenin ardından üst üste üçüncü artış oldu.
Şanghay çıkışlı spot navlunlarda da toparlanma sürüyor. Şanghay–Los Angeles hattında fiyatlar yüzde 6 artışla 2.438 dolara, Şanghay–New York hattında ise yüzde 4 artışla 3.568 dolara çıktı. Drewry, 1 Kasım’da devreye alınacak yeni GRI’lerle navlunların kısa vadede bir miktar daha yükseleceğini, ancak bu ivmenin geçici olacağını öngörüyor.
Asya–Avrupa rotasında da benzer bir hareketlilik gözleniyor. Şanghay–Rotterdam hattında fiyatlar yüzde 3 artışla 1.795 dolara, Şanghay–Cenova hattında ise yüzde 5 artışla 1.955 dolara yükseldi. Taşımacılık şirketleri, yeni yıllık sözleşme dönemi öncesinde fiyatları yüksek tutmak amacıyla 1 Kasım itibarıyla yeni FAK tarifelerini devreye aldı. Buna göre, Asya–Avrupa hattında 40’lık konteyner için FAK ücretleri 2.600–2.700 dolar aralığında belirlendi.
Drewry uzmanları, önümüzdeki çeyreklerde arz-talep dengesinin zayıflayacağını ve bu nedenle spot navlunların yeniden gerileyebileceğini belirtiyor. Eylül sonunda psikolojik sınır kabul edilen 2.000 doların altına inen endeks, Ocak 2024’ten bu yana en düşük seviyesini görmüş; armatörler fiyatların daha fazla düşmesini önlemek için sefer iptallerini artırmıştı. Pandeminin zirve dönemindekini aşan iptaller, piyasadaki arzı daraltarak navlunlarda geçici bir yükseliş yaratmış durumda.
Aysel YÜCEL - EKONOMİM.COM
LOJİPORT







Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.