
ADR Genel Müdürlüğü kuruldu
Toplantıda konuşan TREDER Yönetim Kurulu Üyesi Kaan Saltık, Ulaştırma Bakanlığı’yla görüşmelerini yaptıkları ADR konusuyla ilgili gelişmeleri anlattı…ADR...
Toplantıda konuşan TREDER Yönetim Kurulu Üyesi Kaan Saltık, Ulaştırma Bakanlığı’yla görüşmelerini yaptıkları ADR konusuyla ilgili gelişmeleri anlattı…
ADR ile ilgili, Bakanlık ve kamu kurumlarıyla bazı görüşmeler gerçekleştirdiklerini dile getiren TREDER Yönetim Kurulu Üyesi Kaan Saltık, “ADR konusunda Ulaştırma Bakanlığı’nda bir genel müdürlük tahsis edildi. Ulaştırma Bakanlığı ve Karayolları yol üstü denetim istasyonları kurdu. Bizim hükümet kanadından en büyük beklentimiz, bir an önce T9 belgesinin bakanlık tarafından bizlere verilmesi. Bu konuda ciddi bir boşluk var. Ama bakanlık bu konuda da ciddi bir çalışma içinde. İnşallah söz verilen tarihlerde yerine getirecekler” dedi.
Treyler Sanayicileri Derneği, 2011 yılındaki faaliyetlerini basınla paylaştı. Toplantı, TREDER Yönetim Kurulu Üyesi ve Koluman Yönetim Kururlu Üyesi Kaan Saltık’ın sunumuyla başladı. Treyler sektörünün sorunları, merdiven altı treyler imalathaneleri ve TREDER’in girişimleri hakkında açıklamalarda bulunan Kaan Saltık, “Hükümet yetkilileri ile ciddi görüşmeler yaptık. Treyler üretiminin AB normlarına uygun olarak üretilmesi herkesin öncelikli isteği” diye konuştu.
TREYLERE, YÜZDE 2 YÜKSEKLİK TÖLERANSI
Treyler yükseklikleri ve genişlikleriyle ilgili sektördeki rahatsızlığın giderildiğini aktaran Saltık, “Treylerle ilgili bir yükseklik toleransı talebimiz vardı. Bu konuda güzel bir gelişme yaşandı ve treyler yüksekliği konusunda yüzde 2’lik bir tolerans imkân tanındı. Bu gelişme bizi olduğu gibi sektörü de rahatlatacaktır. TREDER ve sivil toplum kuruluşlarının lobicilik faaliyetleri ile gerçekleşmiştir” dedi.
“ÜRETİM DENETİM ALTINDA OLMALI”
Treyler üretiminin denetimden yoksun, merdiven altı imalathanelerde üretilmesinden rahatsızlık duyduğunu söyleyen Yönetim Kurulu Üyesi Kaan Saltık, “Merdiven altı imalathaneler ile sektörün gelişmesine engel olunuyor. Bu konuda Ulaştırma Bakanlığı’na, Karayolları Genel Müdürlüğü’ne ve TUVTÜRK araç muayene istasyonlarına denetim anlamında ciddi görevler düşüyor” dedi.
“YOLSUZLUĞA ASBİS ENGELİ”
ASBİS projesi ile karayollarında seyreden araçların veri altına alınmasının doğru bir uygulama olacağını ifade eden Saltık, “Bu çok çağdaş ve doğru bir metot. Treylerde de aynı sistem olacak. Bu sayede TİP onayından tutunda bankaların temlik koyduğu araçlar, sigorta hepsini takip etmek mümkün olacak. Dolayıyla sektörde yolsuzluğun büyük ölçüde önüne geçilecektir” ifadelerini kullandı.
TREDER ÜYELERİ YÜZDE 38 BÜYÜDÜ
Treyler Sanayicileri Derneği Başkanı Recep Serin, sunumun ardından 2011 üretim ve satış rakamlarını açıkladı. Yönetim Kurulu Başkanı Recep Serin, TREDER üyelerinin 2011’de 14 bin 380 adetlik satışla yılı kapattığını söyledi. TREDER üyelerinin 2011’de gerçekleştirdikleri 14 bin 380 adetlik satışla Türkiye toplam pazarının yüzde 53,5’ini temsil ettiğini belirten Serin, TREDER üyelerinin 4 bin kişiye istihdam sağladığını ve 2011’de toplam 1 milyar TL’lik satış hacmine ulaştığını dile getirdi. Serin, “TREDER üyeleri, 2011’de bir önceki yıla göre yüzde 38 büyüdü. Üyelerimizin en çok satışını gerçekleştirdiği ürünlerin başında yüzde 45’lik pazar payı ve 6 bin 370 adetlik satışla tenteli araçlar yer aldı. 2’nci sırada yüzde 16’lık pay ve 2 bin 340 adetlik satışla damper, 3’ncü sırada ise yüzde 9’luk pazar payı ve bin 242 adetlik satışla tanker izledi. Frigorifik satışları ise yüzde 8 pay ve bin 154 adetle 4’ncü sırada, platform satışları ise yüzde 7’lik pazar payı bin 18 adetlik satışla 5’nci sırada yer aldı” diye konuştu.
TÜRKİYE PAZARI ALT YAPI PROJELERİYLE BÜYÜYECEK
Genel ekonomide yaşanması beklenen daralmaya paralel olarak 2012’de Türkiye treyler pazarının yüzde 10’luk bir azalma yaşayacağını tahmin ettiklerini söyleyen Serin, “Ekonomi yönetimimizin gerekli tüm tedbirleri alması memnuniyet vericidir fakat yine de 2012 yılındaki satışların 2011 satış adetlerine ulaşamayacağını değerlendiriyoruz. Tüm bu rakam ve verilerden daha önemlisi, treyler sektörüne gereken desteğin verilmesi ve önündeki engellerin kaldırılmasıdır. Sektörümüzde standart dışı, merdiven altı üretimlerin engellenmesi, ADR ve ATP konvansiyonlarının uygulanabilmesi için tüm altyapının eksiksiz oluşturulması en önemli konular arasındadır. TREDER, kurulduğundan bu yana bu konularda gerekli önlemlerin alınması ve uygulamaların başlatılması için öncü olmuştur. Sektörümüzün sorunları ne kadar hızlı çözülürse, hem 2012 hem de sonrası için sektörün adeta bir patlama yapması o kadar hızlı olacaktır” dedi.
TREYLER İHRACATI YÜZDE 22 BÜYÜDÜ
2008 yılında tüm dünyayı etkisi altına alan global mali krizin ardından Avrupa ekonomisinde yaşanan olumsuzlukların sektörün ihracatını olumsuz etkilediğini ifade eden Serin, şöyle devam etti: “2008 yılında 187,7 milyon dolar olarak gerçekleşen sektörün ihracatı 2009’da yüzde 63 küçülerek 69,8 milyon dolara düştü. 2010’da ise bu rakam 38 milyon dolara kadar geriledi. 2011’de ise ihracat 100 milyon dolara yükseldi. Krizle birlikte alternatif pazarlara yönelerek ihracatı artırmaya çalışsak da Avrupa pazarı bizim için en önemli pazar görünümünü sürdürüyor. 2008 yılındaki ihracat rakamlarını önümüzdeki 3 yıl içinde yakalayacağımıza inanıyoruz.”
TÜRKİYE DÜNYANIN 10’NCU BÜYÜK TREYLER ÜRETİCİSİ
Türkiye’nin dünyanın en büyük treyler pazarları içinde ilk 10’da yer aldığını vurgulayan Serin, Avrupa’da ise Almanya’dan sonra 2’nci büyük pazar olduğunu belirterek, “Türkiye’de şasiden komple bitmiş ürüne kadar her tip treyler üretilebiliyor. Başta Avrupa Birliği ülkeleri olmak üzere, Rusya’dan Orta Doğu’ya ve Türki Cumhuriyetler’den Afrika’ya kadar 40’a yakın ülkeye treyler ihraç ediyoruz. Bu veriler, treyler sektörünün, ülkemiz için ne kadar önemli ve gelişmeye açık olduğunun göstergesidir. 2012 yılında, ihracat adetlerinin 2011’e göre daha iyi olmasını bekliyoruz. Sektörümüzün uluslararası pazarlarda rekabet düzeyi olarak oldukça güçlüdür, esnek üretim yapabiliyor ve bazı ürünleri daha ucuza imal edebiliyoruz. Bu nedenledir ki krizden önce, bazı Avrupalı treyler üreticileri, Türkiye’de yatırım yapmaya başlamışlardı. Orta vadede yine Avrupalı ve belki de Kuzey Amerikalı bazı üreticilerin, Türkiye’de yatırım yapabileceklerini düşünüyoruz” diye konuştu.
DÜNYADA TİCARİ ARAÇ SATIŞI YÜZDE 6 BÜYÜYECEK
Dünya genelinde 2011’de 6 ton üzeri ticari araç satışlarının 3,1 milyon olarak gerçekleştiğini belirten Serin, 2012’de yüzde 6’lık bir büyüme beklentisiyle satışların 3 milyon 289 bin seviyesinde gerçeklemesini öngördüklerini söyledi. Serin, “Çin 2011’de 1,1 milyon ile birinci, Hindistan 350 bin ile ikinci, ABD ise 300 bin ticari araç satışıyla üçüncü sırada yer aldı. 2012’de Çin’in yüzde 3’lük büyüme ile 1,2 milyon, Hindistan’ın yüzde 3’lük büyümeyle 360 bin, ABD’nin ise yüzde 17’lik büyüme ile 350 bin adetlik ticari araç satışı gerçekleştirilmesi öngörülüyor” dedi.
Burak GÜNER / LOJİSTİK EKİPMANLAR
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.