9 gemi açıkta bekletiliyor

Gaziantep Sanayi Odası (GSO)   Yönetim Kurulu Başkanı Nejat Koçer, Mersin Limanının özelleştirilmesi   sonrasında en büyük zararı sanayicinin gördüğünü söyledi. 

Koçer, yaptığı açıklamada, özelleştirilen Mersin Limanını   755 milyon dolara 36 yıllığına işletme hakkını devralan işletici   PSA-Akfen Ortak Girişim Grubunun, özelleştirmeden hemen sonra limandaki   faaliyetlerini hemen durdurduğunu, Gaziantep sanayicisine ham madde   getiren 9 geminin limana yanaştırılmayarak, açıkta bekletildiğini   belirtti.  

Şu anda ne ihracata giden malları gönderebildiklerini ne de ithalattan   gelen ham maddeleri limana indirebildiklerini ifade eden Koçer,   sözlerini şöyle sürdürdü: 

''Gelinen süreçte çok büyük sıkıntı yaşandığını söyleyebilirim. Bunu   kabul etmemiz mümkün değil. Gaziantep sanayisinde fevkalade bir sıkıntı   yaşanıyor. Konuyla ilgili gerekli girişimleri hemen başlattık. Olayın   boyutları büyümeye başladı. Birikim çok fazla. Eğer bir kriz masası   oluşturulmazsa önümüzdeki günlerde bunun sanayicimize vereceği zarar çok   fazla olacak. 

Süratle konunun bütün taraflarını içine alan bir kriz masası   oluşturulmalı. Böylelikle birikimin biraz önüne geçilebilir. Bu işin   boyutları büyürse Gaziantep sanayisinde üretimi etkileyecek boyutlara   ulaşacak. Bir düşünün ihracata mal gitmiyor, ithalattan gelen ham madde,   mal kente ulaşmıyor. Gemiler limana yaklaştırılmayarak açıkta   bekletiliyor. Böyle bir şeyi kabul etmek mümkün değil.'' 

ÜCRETLER İKİYE KATLANDI

Koçer, Mersin Limanının özelleştirilmesi sonunda yaşanan ikinci büyük   sorunun ise işletici firmanın gümrükteki ücretlendirmeleri iki katına   çıkarması olduğunu bildirdi. 

Koçer, ''Limanı teslim alır almaz yaptıkları ilk iş gümrükteki   ücretlendirmeyi iki katına çıkartmak oldu. Gümrükte iş yapan   sanayicilerimiz özelleştirmeden önce ödedikleri ücretin iki katı ücret   ödemeye başladılar. Buna rağmen çok ciddi sıkıntı yaşanıyor. Yaşananlar   Türkiye'de ekonomiyi, bölgedeki sanayicimizi çok ciddi şekilde   etkileyecek bir boyuta geldi.'' 

Yaşananlar karşısında sanayicinin feryat ettiğini, telefonlarının   susmadığını anlatan Koçer, sözlerini şöyle sürdürdü: 

''İnanın iki günden bu yana telefonlarım hiç susmuyor. Yaşananlar   karşısında beni arayan sanayicilerimiz feryat ediyor, (Ne yapıyoruz)   diye soruyorlar. Sanayici malını limandan çekemedi, ihracata malını   gönderemedi, malını yükletemedi. Gümrükte fiyatlar iki katına çıktı.   Yaşananlar karşısında ihracata sekte vuruldu. Mersin limanı çok önemli   bir limanımız. Orta Anadolu'dan Konya'ya, Adana'dan Gaziantep'e,   Kahramanmaraş'a kadar bir bölgeyi etkiliyor. Bizim Avrupa ile   bağlantımızı sağlıyor. Bir an önce bu önemli sorunun giderilmesini   bekliyor, acilen kriz masası oluşturulmasını, sorunun olumlu bir süreçte   çözümlenmesini bekliyoruz.'' 

LOJİPORT