
7 gemili Bakan oğlu
Çevre ve Orman Bakanı Osman Pepe?nin oğlu Mustafa Talha Pepe?nin sahibi olduğu Akçaabat gemisinin kayıtlı olduğu Karayel adlı şirket, aynı zamanda 7 gemisi...
Çevre ve Orman Bakanı Osman Pepe?nin oğlu Mustafa Talha Pepe?nin sahibi olduğu Akçaabat gemisinin kayıtlı olduğu Karayel adlı şirket, aynı zamanda 7 gemisi daha bulunan Anlak Denizcilik Şirketi?nin ortağı. Alnak Uluslararası Denizcilik Taşımacılık ve Gemi İnşa San Ve Tic. A.Ş.?nin sahibi olan Hakkı Kan?ın oğlu Adnan Kan ile Pepe?nin oğlu Talha Pepe de ortak.
Babaları arkadaş
Hakkı Kan ile Osman Pepe ise çok yakın arkadaş.
Yani Pepe?nin bu durumda bir gemisi değil, Alnak?a dolaylı ortaklığı nedeniyle 8 gemili filosu var. İşin ilginç yanı, bir süre önce Alnak Şirketi?nin ?Filomuz? diye internet sitesinde tanıttığı gemilerin arasında, Pepe?nin memleketi olan Akçaabat?ın adı verilen Akçaabat gemisi de bulunuyordu. Son günlerde gemi tartışmaları gündeme gelince, Akçaabat gemisi, internet sitesindeki ?Filodan? çıkarıldı. Değeri 10 milyon dolar olduğu iddia edildiği halde 4.3 milyon dolara kredi ile alındığı açıklanan Akçaabat gemisi?nin 22 Mayıs 200?de satıldığı idida ediliyor. Ancak, satışın kime ve kaç milyon dolara yapıldığı açıklanmıyor. Bu satışın nasıl yapıldığı ve siteden geminin adının ve fotoğrafının çıkarılması, kafalarda soru işareti bıraktı.
Alnak?ın diğer gemileri
Alnak şirketinin kayıtlarında Akçaabat gemisinden başka, Huriye ana, Esence, Alican, Kanlar-2, Flora, Kanlar-3, Kıyamoğlu-1 gemileri de bulunuyor.
Bu arada, Alnak Şirketi?nin sahibi Hakkı Kan?ın, Osman Pepe?nin iyi arkadaşı olduğu iddia edildi.
Yolova?ya tersane
Hatta Hakkı Kan?ın çevrecilerin isyanına neden olan Yalova?da yapacağı tersaneler için yardımcı olduğu belirtiliyor. Pepe, bir süre önce bu tersanelerin yapılacağı alanda Kan ile inceleme yapmış objektiflere birlikte poz vermişti. Bakan Pepe, burada yaptığı açıklamada, pek çok ülkenin lokomotif sektörü olan tersaneler konusunda Türkiye?nin de atılım yapması gerektiğini söylemişti. Pepe, tersanenin üretimden istihdama kadar Türk ekonomisine büyük katkılar sağlayacağını belirterek, ?Türkiye malesef tersaneler konusunda önemli bir ülke değil. Ama treni kaçırmadık. Biz son vagon da olsa bindiğimizi düşünüyoruz? demişti.
Mehmet AYDIN - Halka ve Olaylara TERCÜMAN
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.