170 milyon Avro yatırım yapacak

OYAK Renault Genel Müdürü Alain Gabillet, Bursa'daki fabrikanın kapasitesini yüzde 40 artıracaklarını belirterek, bu kapasitenin yıl sonundan itibaren devreye gireceğini bildirdi. Bu yıl 170 milyon euroluk bir yatırım planlarının bulunduğunu belirten Gabillet, "İşte bu kapasite artırımına eşlik etmek için de 2007 yılında 1000 yeni çalışan istihdam edeceğiz" dedi.

Gabillet, Türkiye'de otomobil üretim kapasitesinin her geçen gün arttığını belirtti. Bunun, otomobil üreticilerinin Türkiye'de hem belirli bir uzmanlık hem de rekabet ortamı bulabilmelerinden kaynaklandığını ifade eden Gabillet, Renault'un bu konuda öncü bir rol üstlendiğini söyledi. Gabillet, Renault'un 40 yıldır Türkiye'de faaliyet gösterdiğini anımsatarak, şunları kaydetti: 

"Yaklaşık 10 yıldır, her yıl 100 milyon euroluk yatırım yapıyoruz. Türkiye'de gerçekleştirmek istediğimiz projeleri tam da bu aralar hızlandırma aşamasındayız. Bu yıl 170 milyon euroluk bir yatırım planlamamız var. Gelecek yıl için yatırım miktarımızı açıklamak için henüz vakit erken ama her halükarda bu miktar artarak sürecek."

Kapasite artırmak için kaçınılmaz olarak yeni yatırımlar yapma durumunda olduklarını, bu nedenle istihdamı da artıracaklarını vurgulayan Gabillet, şöyle devam etti: 

"2006 yılında 3. vardiyaya geçtik. Bu da şu anlama geliyor; haftanın 6 günü fabrikamızdaki bütün birimler 24 saat üzerinden çalışmaya başladı. Bu 3. vardiyayı devreye sokabilmek için 2005 sonu ve 2006 başında bin 200 yeni istihdam alanı yarattık, bin 200 kişiyi işe aldık. 2006 yılı başından itibaren de bu 3. vardiya tam kapasiteyle çalışmalarını sürdürüyor. Otomobil üretim rekorumuzu 2006 yılında 260 bin araçla kırdık. Bu yıl, kapasitemizi artırmak için yeni yatırımlar yaptık. Böylelikle fabrikanın kapasitesini yüzde 40 oranında artıracağız. Yıl sonundan itibaren bu kapasite devreye girecek, ama önümüzdeki yılın başından itibaren de tam anlamıyla çalışmaya başlayacak. İşte bu kapasite artırımına eşlik etmek için de 2007 yılında 1000 yeni çalışan istihdam edeceğiz."

"Türkiye'nin Çin'e göre avantajı"

Gabillet, otomotiv sektöründe uluslararası çapta bir rekabet yaşandığına da değinerek, yabancı yatırımcıların en iyi uzmanlık ve olanakların sunulduğu ülkelere gittiğine dikkati çekti. Hangi ülkeye yatırım yapılacağına karar verilirken, yatırım konusunun çeşitli boyutlarının belirli bir dengesinin kurulduğuna işaret eden Gabillet, şunları söyledi:

"Türkiye'nin önemli bir avantajı, önemli bir kozu var. O da Türkiye'de çalışan insanların son derece uzman nitelikte çalışanlar olması. Hindistan ve Çin gibi bu rekabette önemli yeri olan diğer ülkelerde de her zaman bulunamayacak bir unsur bu. Yeteri kadar kalifiye uzmanı olmayan diğer ülkeler bu açıklarını kapatmak ve yatırımcıları kendi ülkelerine çekmek için başka tür bir takım olanaklardan yararlanmaya çalışıyorlar. Her halükarda biz Türk hükümetine şunu anlatmaya çalışıyoruz; iyi bir yatırım; yatırıma destektir. İstihdam yaratılır, belirli bir faaliyet sürdürülür, özellikle de ihracatı teşvik eder. Mesela biz üretimimizin yüzde 80'ini ihracat için gerçekleştiriyoruz."

Gabillet, Cenevre Otomobil Fuarı'nda duyurulan yeni bir konsept aracın halen üretim zincirlerinde geliştirildiğini, ayrıca çalışmaları süren yeni dizel motorun da 2008 yılında piyasaya sunulacağını sözlerine ekledi.

LOJİPORT